“綠管家”助推純電動

朱蒙

海格“綠管家”純電動解決方案的實際應用情況與市場的廣泛推廣值得期待。

2015年1月30日，蘇州金龍海格客車正式發布“綠管家”純電動無憂解決方案，以“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決純電動客車市場化應用過程中的諸多問題，通過“綠管家”這一成熟完善的解決方案，助推新能源產業發展。

產品安全是硬道理

海格純電動客車經過十多年的技術研發，性能可靠穩定，續駛里程可達100-400公里，百公里耗電成本低于普通柴油車燃料成本的1/3，目前已形成4-12米全系列純電動客車產品，覆蓋短途客運、公交、廠包、團體旅游、公務接待及專用車等多個市場。

海格純電動客車不僅產品系列全，而且在電池安全、系統安全、整車安全上擁有諸多核心技術優勢。海格在國內外優選純電動零部件供應商，對零部件、動力系統、整車進行測試試驗，如所有電池要通過過充電、過放電、短路、跌落、擠壓、加熱、針刺、碾壓等全系列可靠性試驗。通過對單體電池防護、成組安全保護及BMS電池安全管理三重防護，為電池裝上金鐘罩，實現防火、防爆、防漏電。

整車安全性好、穩定可靠、節能效果顯著，使海格純電動車不僅得到了公交客戶的青睞，并實現向專用車、公路客運市場的拓展。2014年底，南京班車租賃市場批量采購210臺海格KLQ6109純電動大巴，成為行業最大批量純電動團體大單。海格純電動物流車、H6V純電動輕客、純電動中型高端公務車、純電動社區巴士、KLQ6109純電動大巴訂單不斷……市場的認可和青睞成為海格純電動產品品質的最好背書。

三大措施解決購車疑慮

據了解，在購車環節，運營商除了關注純電動車的安全性、續駛里程等產品性能，對如何建充電站以及補貼申領等問題也很在乎，甚至會影響到購買決策。海格“綠管家”從提供充換電配套方案、協助補貼申領以及購車金融支持等方面，幫助客戶解除購車疑慮。

針對充電站問題，海格建設了占地9000平方米的自有充電站，裝機總容量2500KVA，可同時充60臺車，每日可滿足300臺車充電需求。同時，海格根據客戶的充換電需求以及實際運作能力，定制專業的充換電建站方案，并幫助客戶完成充電站的建設。

純電動車補貼申領需要提供什么材料，申領材料提交到哪些政府部門，申領的時間要求等等，也是困擾運營商的一個重要問題。為此，海格推出了協助服務，客戶只需提供材料，海格將全程幫助客戶進行補貼的申領工作。此外，針對運營商購車資金問題，海格還可提供多樣的特色金融方案，幫助客戶解決資金需求，緩解資金壓力。

服務保障提升運營效率

純電動車買來了，就牽涉怎么充電、怎么管理的問題。在充電模式上，海格提供快充、慢充、充電+補電、換電等多種模式，客戶可根據實際需求選擇適合的充換電模式。在充電方式上，物流車這種對充電電壓要求較低的車型，可選擇家用電源充電；大中型純電動車可以選擇在充電站充電；如果車輛在行駛中電力不足，海格移動補電車可以救援補電；針對寒冷地區充電，海格開有發充電加溫技術，確保充電無憂。

純電動車不僅要監控運營，還要監控車輛的電量、電機等多種數據。海格新能源監控平臺，可以自動通知車輛充電，并分配車輛在就近的充電站充電，讓客戶足不出戶掌控車輛的運行位置與實時電量，更可實時監控運營車輛的所在位置、運行線路、電池狀態、電機狀態等所有運行狀態，實現純電動車運營的智能化管理，助力企業管理水平及工作效率的全面提升。同時，監控平臺亦可滿足政府監控需求。

目前，海格純電動公交服務蘇州市區301路，每天運行250公里，已累計安全行駛26000公里以上。開空調每公里電耗為1度，不開空調電耗僅為0.7度，操控簡單，出勤率高，維保便捷，其良好的運營表現受到客戶充分認可。

2014年，海格銷售新能源客車2115輛，其中純電動車超千輛。海格新能源客車已批量服務廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市，市場保有量突破5000臺，產品主要系統實現了100萬公里可靠性驗證。

維保給力解決后顧之憂

在維保服務方面，純電動車比傳統車多了電池、電機、電控三電系統，需要專業的團隊來維保。

為此，海格通過純電動培訓，提高客戶對三電系統的認識及純電動車維保能力。培訓根據客戶類型量身定制，分理論和實際操作，貼合客戶需要，解除客戶車輛管、用、養、修后顧之憂。

同時，海格智能化管理平臺，會定期提供車輛體檢報告，如果車輛在路上出現問題，海格服務人員會第一時間接到監控平臺提供的短信提示，立即啟動救援響應機制，提供道路救援和技術支持。海格專業新能源服務站，儲備有完備的新能源配件，再加上近700家專業服務站，提供7X24小時不限時售后服務。

海格“綠管家”從車輛培訓、車輛體檢、車輛救援，到車輛維保，以一對一的培訓，點對點的金牌服務，讓純電動車的維保像傳統車一樣便捷。目前，海格純電動車電池、電機、電控提供5年或10萬公里質保，確保客戶無憂運營。 2015年，中央對新能源客車的支持繼續發力，在征求意見稿中，明確今年新能源客車的補貼仍保持2013年的標準。政策給力，市場認可，再加上海格“綠管家”純電動解決方案，純電動客車更為廣泛的推廣值得期待。