淺析公路試驗檢測中需要注意的問題

蘇海飛

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，社會生產(chǎn)和生活對于交通運輸?shù)男枨蟛粩嗵岣摺９纷鳛榻煌ㄟ\輸中一種使用最為廣泛的運輸方式，它的質(zhì)量安全關(guān)系重大。目前，我國的公路事業(yè)迅猛發(fā)展，對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動作用。但是公路發(fā)展過程中依然存在很嚴(yán)重的安全問題，這些問題不僅嚴(yán)重的威脅了經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ，而且還對人民的人身安全形成了嚴(yán)重的威脅，這些問題的產(chǎn)生源于公路試驗檢測過程。本學(xué)主要就公路試驗檢測中產(chǎn)生的問題和應(yīng)對方法加以探討。

關(guān)鍵詞：公路檢測；意義；問題；對策

前言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起到了舉足輕重的作用。公路作為交通運輸中最快捷、最便利、使用范圍最廣的一種運輸模式，它對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。目前，我國公路事業(yè)迅速發(fā)展，但是公路的安全性，也就是公路測試檢驗所達(dá)到的效果還有待考察。

一、公路試驗檢測的意義

在任何事物的發(fā)展過程中，質(zhì)量和數(shù)量都是兩項最重要的衡量因素，公路的發(fā)展也是如此。目前我國公路的數(shù)量迅猛增長，但是質(zhì)量問題卻日益嚴(yán)重，所以，我們不能只注重公路的數(shù)量而忽略質(zhì)量問題，這就彰顯了公路試驗檢測的意義。

第一，公路試驗檢測能科學(xué)控制施工材料。材料是公路建造的源頭，只有材料的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，公路的質(zhì)量才能得到提高。公路試驗檢測中對材料質(zhì)量形成一種合理化的評判，提高材料的評判標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)控制施工材料，才能很好的確保公路的質(zhì)量。

第二，公路試驗檢測能降低建造公路的成本。提高施工過程中材料的利用率，降低建造公路的成本，可以通過公路試驗檢測來得以實現(xiàn)。在公路試驗檢測中，可以對原材料的質(zhì)量以及原材料的利用效率形成一個合理化的安排。例如混凝土的配比問題，我們可以通過公路檢測實驗使得混凝土的配比得到一個合理化的安排，從而達(dá)到優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)降低工程造價的目的。

第三，公路試驗檢測為公路的質(zhì)量問題和安全事故的評判提供科學(xué)依據(jù)。通過公路試驗檢測，對檢測得到的數(shù)據(jù)加以分析 ，可以得到一個針對公路質(zhì)量問題和安全事故的判定標(biāo)準(zhǔn)，從而對于因質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的事故得到一個合理的原因，也為在公路竣工階段的公路質(zhì)量檢測提供一個合理的依據(jù)。

二、公路試驗檢測中存在的問題

目前 ，我國公路檢測中存在的問題主要在混凝土的強(qiáng)度和壓實度這兩個方面。因此 ，解決這兩大問題對于提高公路試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)具有非常重大的意義。

（一）混凝土強(qiáng)度檢測中的問題。第一 ，忽視混凝土強(qiáng)度的檢測。由于我國的混凝土強(qiáng)度檢測一直沿用一個固定的模式，檢測工人因為檢測的熟練度從潛意識里認(rèn)為混凝土強(qiáng)度的檢測是一個可有可無的過程，從而導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度檢測過程中產(chǎn)生漏洞。第二，混凝土試壓問題存在漏洞。公路檢測中一個很重要的環(huán)節(jié)就是混凝土的試壓，公路承載壓強(qiáng)的能力是公路質(zhì)量檢測中一個很重要的標(biāo)準(zhǔn)。但是由于試壓工人一直遵循一種傳統(tǒng)的模式，不能針對公路的實際情況做出變通，導(dǎo)致公路的試壓工作存在很嚴(yán)重的問題。第三，公路試驗檢測過程中操作不規(guī)范。公路試驗檢測通常采用塑料模型進(jìn)行試驗，這樣產(chǎn)生的結(jié)果和實際結(jié)果有很大的出入，這是公路檢測中亟待解決的重大問題。

（二）壓實度檢測中存在的問題。第一，目前的壓實度檢測需要檢測工人用直徑15厘米的灌沙筒來進(jìn)行檢測，不僅操作難、勞動量大，而且還會影響施工進(jìn)程。第二，灌沙要選用的標(biāo)準(zhǔn)砂沒有一個合理的標(biāo)準(zhǔn)，這樣出來的實驗數(shù)據(jù)就會產(chǎn)生一定的誤差，合理性就會大打折扣。第三，公路檢測通常采用鉆心取樣法來檢測公路的壓實度，該方法不僅會破壞路面，而且產(chǎn)生的數(shù)據(jù)缺乏合理性。

三、針對公路試驗檢測問題提出的對策

目前我國公路建設(shè)中存在這么多的問題，為了確保公路質(zhì)量，維護(hù)公路安全，我們要采取一系列的方法來解決這些亟待解決的問題，這樣才能保證我國的公路事業(yè)健康迅速的發(fā)展。

（一）完善混凝土檢測中的臺賬制度。針對忽視混凝土強(qiáng)度檢測的問題，我們要建立一個合理的混凝土檢測的臺賬制度，利用鋼筋試驗中的臺賬制度對現(xiàn)有的混凝土檢測的臺賬制度進(jìn)行規(guī)范，從意識上提高對于混凝土檢測的重視，在理論上對于混凝土強(qiáng)度的檢測提供一個合理的依據(jù)。

（二）完善混凝土試壓方法。混凝土試壓檢測公路的承壓能力是公路質(zhì)量安全最關(guān)鍵的因素，我們要積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和人才來完善我們的混凝土試壓方法，要做到具體情況具體分析。對于現(xiàn)階段不能完成的測量工作可以交由第三方來完成。

（三）規(guī)范公路試驗檢測過程。提高公路試驗檢測人員的素質(zhì)，規(guī)范公路試驗檢測模型，把公路試驗檢測規(guī)范化，把公路試驗檢測的誤差做到最小。

（四）規(guī)范壓實度的檢測標(biāo)準(zhǔn)。針對現(xiàn)階段壓實度測量中出現(xiàn)的問題，我們要制定一套合理的測量標(biāo)準(zhǔn)。在制定標(biāo)準(zhǔn)的過程中要根據(jù)天氣情況制定標(biāo)準(zhǔn)砂的使用規(guī)范，要注意標(biāo)準(zhǔn)砂的使用密度，灌裝標(biāo)準(zhǔn)砂的時間和濃度。

（五）引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)測量壓實度。對于用15厘米的灌沙筒來檢測壓實度的問題和鉆心取樣法帶來的弊病，我們要引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)來完善我們的測量方法和測量手段，以保證壓實度的測量科學(xué)合理的進(jìn)行。

（六）提高工作人員素質(zhì)，明確工作人員責(zé)任。首先，在公路試驗檢測中 ，我們要加強(qiáng)工作人員的學(xué)習(xí)制度 ，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和方法 ，提高工作人員的素質(zhì)，為公路試驗檢測提供最基礎(chǔ)的保障 。其次，要明確公路檢測人員的責(zé)任。目前很多公路質(zhì)量問題都是由于工作人員的懈怠而產(chǎn)生的，所以要明確工作人員的職責(zé)和權(quán)利，建立一套獎懲制度，保證公路檢測有序的進(jìn)行。

四、結(jié)語

如果把經(jīng)濟(jì)發(fā)展比作人體，那么公路就是這個人體必不可少的血脈。公路安全不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更關(guān)系著人民的生命安全，所以公路檢測不容忽視。我們要以科學(xué)負(fù)責(zé)的態(tài)度來對公路檢測中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)加以分析，對公路檢測中產(chǎn)生的問題加以排查和解決。維護(hù)公路安全 ，保障人民的生命安全 ，保證經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，就要做好公路試驗檢測工作。

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