“互聯網+”風口 融資租賃順勢起飛

焉靖文

近年來，國家對融資租賃的重視已經達到了空前的高度，國務院多次發文提到融資租賃，中央一號文件更是連續3次提到了融資租賃。業內人士紛紛表示，如此之高的關注度是融資租賃在進入我國30多年來“從來沒有過的”。另外，融資租賃的社會認知度也有了明顯的提升，全行業對融資租賃行業的認識、社會資本對于融資租賃的熱衷更是空前。

與此同時，A2P作為一種將融資租賃引入理財市場的新型理財渠道，正在逐漸被人們所認知。A2P是Asset to Peer（資金對個人）的縮寫。同樣是“對個人”，A2P與P2P的不同之處在于，A2P中與個人投資者對接的是融資租賃公司的資產（債權），而非個人的借款標的。隨著A2P被投資者的逐漸認可，社會閑資正在通過互聯網平臺向資金來源渠道單一的融資租賃行業注入源源不斷的活力。

在5月13日的“2015中國金融論壇”上，來自安徽的鈺誠控股集團（以下簡稱“鈺誠集團”）e租寶作為A2P模式的代表接受了媒體訪問。鈺誠集團融資租賃項目總監郭寧發表了自己對融資租賃行業機遇與挑戰的看法。

行業發展空前

近兩年來，我國融資租賃公司數量每年以80%～90%的速度增長，交易的總量和合同余額總量年增長率也超過50%。截至2014年年底，我國融資租賃業合同余額已增長到3.2萬億元，成為僅次于美國的全球第二大融資租賃市場。

“李克強總理曾在不同的場合多次提到融資租賃。他在天津視察時指出，融資租賃行業是一塊新高地，國家要培育這個行業發展起來。表明政府對融資租賃的重視已經達到了空前的高度。”郭寧表示。

郭寧指出：“隨著國家‘一帶一路戰略、自貿區擴容等政策不斷落地，中國融資租賃業正迎來新的發展機遇。可以說，這樣的利好局面在融資租賃進入我國30多年以來是從沒有過的。受益于這些利好政策，近兩年國內融資租賃行業經歷了一個迅猛的發展過程。”

根據統計，經過30多年的發展，目前國內融資租賃業的市場滲透率僅為5%左右，與發達國家15%～30%的比例相比還有很大的發展空間，這也是當前行業飛速發展的原因之一。

e租寶打通社會閑資渠道

然而在高速發展的同時，融資租賃業的老大難問題——資金來源渠道單一始終沒有得到根本解決，這一問題始終制約著企業的做大做強。

據了解，目前我國融資租賃公司的主要資金來源是銀行的項目貸款、流動資金貸款、保理融資，以及通過單一信托計劃對接的銀行理財資金或自營資金。銀行渠道占融資租賃公司資金來源的90%以上。總體看來，我國融資租賃公司普遍面臨缺乏穩定資金來源的問題。

“正是由于這種情況的存在，才催生了像鈺誠集團e租寶這樣能夠實現融資租賃債權轉讓的互聯網金融平臺。”郭寧說，融資租賃的特點是項目期限長，一般項目周期短則1年，最長可達8年。也就是說，一筆資金要經過8年才能周轉一次，這種資金使用效率無疑是非常低的。

為了能讓資金流通起來，眾多融資租賃公司在盤活存量資金上下足了功夫。郭寧介紹，經過不斷地調研、摸索，鈺誠集團發現，互聯網金融平臺能夠幫助實現應收租金的便捷、高效、安全轉讓，從而有效地盤活資金存量。為此，鈺誠集團打造了互聯網金融平臺e租寶。

郭寧表示，e租寶通過將融資租賃應收租金債權轉讓給大眾，在盤活融資租賃行業的沉淀資金，大大提高資金的使用效率的同時，也為解決中小企業融資貴、融資難問題提供新思路。

深挖細分市場

需要提醒的是，融資租賃的快速發展也加劇了行業競爭。截至目前，全國的融資租賃公司接近3000家，它們中的絕大部分開展的業務都比較雷同，熱衷于“放貸款”，而且利潤正在被不斷攤薄。

郭寧認為，融資租賃公司要想在競爭中脫穎而出，未來必須深入細分市場，專注并做精做強某一行業，做經營性融資租賃業務。他表示，鈺誠集團一直秉持這一理念，并積極與廠家合作，深化挖掘細分市場。

目前鈺誠集團探索的專業化項目主要有兩個：一個是與蚌埠政府合作的消防車項目；另一個是與鳳陽縣政府合作的校車項目。

郭寧介紹，自2011年上海發生“11·15特大火災”之后，高樓消防安全引起各地政府的重視。但消防屬于國家財政支出，給地方政府帶來不小財政壓力，這一問題一直困擾著地方政府。蚌埠消防部隊通過與鈺誠集團合作，以融資租賃的方式采購了一大批消防車輛。鳳陽縣政府的校車采購計劃同樣沿襲了上述思路。鈺誠集團通過與揚子客車公司進行合作，不僅解決了鳳陽學生的出行安全問題，也減輕了地方上的財政集中支出負擔。

“這兩個案例是我們在汽車領域非常成功的嘗試，也為我們深入汽車融資租賃行業積累下了更多的經驗。”郭寧說。正因為在專業化經營方面做出了這些有益的嘗試，2013年在商務部租賃年會上，鈺誠集團獲得“2013中國融資租賃開拓創新獎”。

郭寧指出，在經歷過當前這段爆發式的增長之后，融資租賃必將回歸理性，專業化經營必將成為融資租賃行業的一個長期發展趨勢。