郭恩來
摘 要:職業教育的屬性決定了中職汽修專業教學必須注重學生職業技能的培養,依照汽修工作過程引導教學過程是學生形成職業能力的有效途徑。本文借鑒德國學習領域課程設置模式,通過整合現有教學任務構建學習領域教學內容,模擬以工作過程為導向的教學,為解決專業課教學中存在的問題和創新專業課教學提供了新思路,并在實際課堂教學中進行了積極的嘗試。
關鍵詞:學習領域 課程模式 汽修專業教學 工作過程導向
近年來,浙江省中職專業課程的改革研究不斷深入,專業課教學內容不斷推陳出新,理實一體化教學模式在各中等職業學校積極開展,課改重在改變原有的以學科為主線的課程模式,嘗試構建以崗位能力為本位的專業課程新體系,促進職業教育發展。與此同時,筆者也關注到德國的職業教育在不斷地進行著探索和實驗,其學習領域課程模式的理論及方法不斷補充完善。德國改革的經驗和教訓,對我國汽修專業課教學可起到開拓思路、取長補短的作用,可以促進實際問題的解決和當前職業教育的改革。
一、浙江省汽修專業課程設置與教學現狀
汽修專業傳統的課程設置以學科體系為中心,采用類似“三段式”的課程模式,把課程分為文化基礎課、專業基礎理論課和專業技能實踐課,注重知識體系卻忽視了職業行為的完整性,學生雖獲得了相對完整的知識體系,但對所要從事的職業行為來說卻是不完整的,企業對畢業生又得重新進行上崗培訓,使職業教育的效果大打折扣。
表1是浙江省汽車運用與維修專業的課程模塊(簡表),新課改后,汽修專業課程變成了兩個模塊,加強了理論教學中的實踐環節,更加強調理實一體教學。課程設置上以工作項目及任務貫穿知識體系,強化實踐教學環節,教學內容的設置體現了理實一體教學的要求,使學生有更多的機會進行專業實踐,提升專業能力。
表1 浙江省中職汽車運用與維修專業課程模塊(專業課部分)
專業通用課程模塊 學期 專門化項目課程模塊 學期
汽車概論 一 汽車維護 四
汽車機械基礎 一、二 汽車修理 四
汽車維修技能基礎 一 汽車故障診斷與排除 四
汽車電工電子基礎 二、三 汽車檢測技術 四
汽車構造與拆裝 二、三
然而,在汽修專業課堂教學中,筆者發現在高一第一學期汽車機械基礎課的“認識凸輪機構”教學時,有的老師采取將凸輪機構部件從發動機上拆下來的辦法以達到理實一體教學的需要,但準備設備費時又費力。所以,教師通常還是以講授為主,這就影響了理實一體教學的效果。而在高二第二學期學習汽車故障診斷與排除課程的“發動機配氣機構故障”時,需要凸輪機構的知識作為支撐,又得復習前面學過的理論知識。因此,專業課教學存在著知識鏈接被割裂、基礎知識教學缺乏實踐、實踐教學缺少理論的矛盾,影響了學生的學習興趣。
汽修專業是一門技術性、專業性很強的應用型專業,適合采用以汽修工作過程為導向的教學策略。能否對現有教材里的相關內容進行適當整合,使教學過程依照汽車維修工作過程展開,在課堂教學中模擬企業工作程序,使理論與實踐緊密結合,讓學生體驗到學習如工作、工作如學習的樂趣呢?這是需要認真探索的問題。
二、德國學習領域課程模式帶來的教學啟示
學習領域是現代職業教育的一種課程模式,是培養綜合職業能力的內容載體。學習領域是以一個職業的典型工作任務為基礎的專業教學單元,它從工作領域轉化而來,常表現為理論與實踐一體化的綜合性學習任務。
一般來說,每個典型工作任務的課程由10至20 個學習領域組成,一個學習領域中穿插了許多學科的知識和技能,它由若干個學習情境組成,學習情境是由教師根據工程實際設計出的具體教學任務,是學習領域教學內容的具體化。
德國汽車機電工專業課程分為14 個學習領域(見表2),涵蓋了職業培訓的全部內容。它圍繞汽車機電工這一職業活動的要求,對課程內容進行重組與整合,突出了職業教育的屬性。其課程設置模式給我們帶來了啟示,為解決專業課教學中存在的問題和創新專業課教學模式提供了新的思路。
表2 德國汽車機電工學習領域課程組成
學習領域 學年 學時
1.整車與系統的保養與維護 第
一
學
年 100
2.汽車總車或系統的拆卸、修理與裝配 80
3.電工與電器系統的檢查與維修 80
4.控制與調節系統的檢查與維修 60
5.能源供應系統與起動系統的檢查與維修 第
二
學
年 80
6.發動機機械的檢查與維護 60
7.發動機管理系統的診斷與維修 100
8.排氣系統檢測與保養工作的實施 40
9.傳動系統的養護 第
三
、
四
學
年 60
10.行走系統與制動系統的維護 80
11.附加裝置的修正與調試 60
12.信息檢測技術與制動系統的維護 80
13.車身、舒適、安全系統的診斷與維護 80
14.汽車綜合檢測技術 60
三、學習領域課程模式在汽修專業的教學實踐
1.設計學習領域教學任務
以凸輪機構教學任務為例,整合原有教學內容,從發動機配氣機構故障案例導入,形成一個以工作過程為導向的相對完整的學習領域教學情境:凸輪軸的檢查與檢測(表3),使專業基礎理論、專業基本技能、核心操作技能在一個學習情境中均能體現。
表3 學習領域教學內容
學習領域 子情境 教學任務
發動機
機械維修 凸輪軸的檢
查與檢測 1.認識四沖程汽油發動機工作原理
2.認識控制氣門進排氣的主要結構
3.分析發動機異響故障的原因
4.用外徑千分尺對凸輪軸進行檢測
2.設置學習領域教學環境(圖1)
傳統學科課程體系有多種教學場所,每一種教學場所只具備一種功能,割裂了職業工作和職業學習的整體性,無法實現理論與實踐的良好結合。為實現學習領域理實一體教學的需要,根據學校實際教學條件設計學習領域教學環境,將理論與實踐教學環境進行整合,滿足學生小組學習的需要。
圖1 “凸輪軸的檢查與檢測”教學環境示意圖
學習領域教學環境:
(1)安裝有計算機、投影儀;(2)發動機(拆下氣門室罩蓋和外圍部件,拆下其中一根凸輪軸);(3)?14套筒、短接桿、扭力扳手、吸棒;(4)V型塊、外徑千分尺(0~25mm、25~50mm)、清潔布;(5)教學用小白板6塊,紅、藍記號筆各6支,標簽紙。
3.編寫學習情境設計方案
學習情境設計方案即學習領域教學模式下教師的教案,包括學習任務、學習目標、學習內容、教學資源、教學組織與方法、教學流程和評價方式,是教師進行教學實施的指導性文件。方案的設計受學校教學條件的制約,要將完整典型工作任務的工作過程寫進設計方案中,需要學校配備較為完整的學習情境所需的教學設備。下面以“凸輪機構的檢查與檢測”學習情境設計方案(部分)為例進行介紹。
(1)工作情境描述。凸輪軸的檢查與檢測是發動機維修作業中的一個項目,在汽車發動機檢修工位,在規定工時內以經濟的方式,分析故障原因,并按照要求完成對故障機構的檢查。
(2)學習目標。能準確敘述凸輪機構的組成,在配氣機構中的組成部件;能正確地在拆除外圍部件的發動機上查找凸輪機構的組成部件;能簡單說出凸輪機構的特點、分類,凸輪軸的常見損傷及造成的影響;能正確使用外徑千分尺對凸輪軸桃尖高度及軸頸進行檢測,正確判斷是否符合技術標準與要求。
(3)教學條件。教學設備:豐田8A發動機(拆下氣門室罩蓋和外圍部件)6臺;教學資料:學習材料工作頁、車輛維修手冊;教學場地:理實一體化教室(發動機拆裝室)。
(4)教學流程。小組合作,在工作頁的引導下,在發動機上找出凸輪機構的三個組成部件;拿扭力扳手到發動機上順時針轉動凸輪軸,觀察氣門實際開閉情況,討論并記錄;小組合作,在教師指導下,按工作頁完成對凸輪軸桃尖高度的檢測。
4.確定學習領域的教學過程
學習領域課堂教學的過程適合采用德國聯邦職教所(BIBB)的六階段模型(圖2),即在結構完整的工作過程中,讓學生經歷從明確任務、制訂計劃、討論決策、實施任務、控制過程到評價反饋這一解決專業問題的全過程,獲得工作過程知識(包括理論和實踐知識)并掌握操作技能,通過完成學習任務獲取專業知識并建構知識體系,同時,獲得處理信息、整體化思維和系統化思考等關鍵能力。
圖2 工作過程的基本結構
學習領域情境教學六階段的嘗試與思考:
(1)明確任務。學生在創設的學習情境下,通過閱讀工作頁內容及相關故障案例,了解學習情境,明確需要完成的工作任務和目標,獲取與完成工作任務有直接聯系的信息,為制訂學習計劃做準備,教師提示任務要點信息,幫助學生了解學習任務。
(2)制訂計劃。根據工作任務和目標,學生在教師指導下根據獲取的工作任務信息,找出工作行動的內容,即明確應該學習的知識、技能內容,需要的條件,分解學習任務,變被動學習為主動學習。在這個過程中,以學生為主體,教師參與指導。
(3)討論決策。學生分小組進行討論,確定最佳解決方法,并確定小組人員分工名單,圍繞將要展開的工作任務進行團隊設計。這種基于團隊的學習考慮了工作任務的完整性,使學生的最終決策對工作任務的開展具有全局的影響。教師參與指導,收集分工名單。
(4)實施任務。學習領域課程模式下學習情境教學的優勢是:圍繞解決一個與今后工作相關的專業問題,將相關的專業知識進行整合,在任務實施時,根據邏輯關系逐個學習,避免了傳統教學因相關學習內容設置在不同學期,導致知識與技能被割裂的情況。以“凸輪機構的檢查與檢測”為例,引入故障案例,進而分析故障的原因,認識導致相關故障的機械部件,再對引起故障的部件進行檢測,這是一個完整的情境,學生根據工作頁和教材等材料開展工作,就可以學到相對完整的知識與技能。
(5)控制過程。在學習情境教學下,一個任務內容的學習時間可能是一個相對集中的教學時間段,教學課時較多,教學的過程中知識和技能的前后關聯也比較緊密。因此,在實施過程中,可對學習過程進行質量監控,例如,制定各項任務的評價標準,如果達不到標準就得調整教學,要考慮學習情境完整的工作過程下某個障礙點對全局的影響。
(6)評估反饋。對各組的學習任務開展情況進行評估,采取隨機抽測、技能考核等方式,通過項目分值等形式進行反饋,找出任務學習中產生問題的原因,做出相應的教學調整。完成學習領域課程模式下一個學習情境的教學,應當對整個學習過程進行連續的監控、評估與反饋,體現學習情境教學的完整性。
四、學習領域課程模式下專業課教學的理性思考
職業教育的職業屬性決定了汽修專業教學必須注重學生職業技能的培養,依照汽修工作行動過程引導教學過程是學生形成職業能力的有效途徑。在筆者所在學校汽修專業所做的學習領域教學模式的嘗試中,通過整合原有教學內容使教學任務相對完整,有助于解決實際教學中存在的問題,取得了一定的教學效果,但也需對此進行冷靜的思考。
第一,學習領域教學模式受學校教學條件制約較大,教學設施設備、理實一體教室需要進一步添置、開發,因此,還需學校加大實訓設備投入,健全汽修實訓工作場所。
第二,學習領域教學因理論與實踐緊密結合,適合采用小班化教學,大班化教學模式受到挑戰,專業課教學人員緊張的學校將存在推進的困難,在設施、設備完整的情況下可以采用班級分批輪崗實訓的辦法進行教學。
第三,學習領域教學是脫離現行教學計劃的一種大膽嘗試,其教學體系并不能代替學科體系,無法將所有教學內容進行學習領域整合,所有相關教學內容是否都能統一在行為體系這一個標準之下也有待商榷。因此,在借鑒他人經驗時,還應結合學校的實際情況,一方面學習合理可用之處,另一方面也應保持科學、適用的做法,從而促進汽修專業職業教育健康有序發展。
參考文獻:
[1]安二中.基于“學習領域”的德國汽車機電工課程模式對我國汽車維修工程專業課程設置的啟示[J].江蘇技術師范學院學報,2008(14).
[2]趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].北京:清華大學出版社,2009.
[3]安巍.德國學習領域教學模式的深層思考與學習借鑒[J].硅谷,2008(23).
[4]林玉平.中職汽修專業之學習領域課程體系建設初探[J].林區教學,2012(11).
(作者單位:溫嶺市職業中專)