淺析港口碼頭建筑工程的質量控制

周祎明

摘 要：全球一體化進程及海洋經濟的不斷發展，促進了越來越多城市擴大港口建設規模。確保工程質量是我國海洋經濟的可持續發展中的重要基礎。文章主要分析了港口碼頭建設過程中對工程質量控制的重要性以及影響工程質量的因素，并提出了有效控制工程質量的部分措施。

關鍵詞：港口；碼頭；質量控制

隨著改革開放的不斷發展，經濟的深入繁榮，促進了我國的對外貿易及國內各地區間的經貿往來。海洋經濟及內河航運的發展在整個國家經濟發展中扮演著越來越重要的角色，各地區對碼頭建設的需求也越來越迫切。碼頭工程的質量不單只關系到項目的投資效益、環境效益和社會效益，還保證著國家財產安全和國民經濟的發展。

1 工程質量控制的內容

工程質量控制是為保證工程質量滿足合同及規范標準所采取的一系列措施和方法。工程質量控制包括施工準備、施工過程、竣工驗收和回訪保修四個階段。

1.1 施工準備階段的質量控制

施工準備是指工程項目在開工前以及各個分項工程作業前的準備工作。根據港口碼頭獨有的施工特點有些還包括因季節不同而需要的特殊施工準備。

施工準備工作的充分與否直接影響工程建設質量，其中包括施工技術資料準備；設計交底和圖紙審核；施工分包單位的選擇等。

1.2 項目施工階段的質量控制

施工階段的質量控制是指在工程施工過程中使用的方法與項目實體建成過程的質量控制，貫穿施工全過程及其中的分部分項工程的作業過程。工程建筑階段質量控制的內容涵蓋范圍包括技術交底、實地測量、材料使用、機械設備、環境條件、施工工序、工程的變更、質量事故處理等。

1.3 工程竣工驗收階段的質量控制

竣工驗收階段的內容包括工程質量檢驗，檔案資料的交接，質量問題處理，驗收文件的編制和移交，項目維護措施，離場計劃。

此階段對質量控制內容有：最終質量檢驗和試驗；如查出的質量問題需按不合格程序進行處理，處理的方案包括返修、返工、限制使用以及不做處理；整理技術資料、竣工資料和施工檔案，以便移交；驗收合格及交付使用后施工單位還須制定符合施工要求及環境維護要求的離場計劃，及時拆除、遷走剩余物料，達到清場目的。

1.4 回訪保修階段質量控制

項目交付使用后，施工單位在規定的保修期和保修范圍內應定期對工程進行回訪，聽取建設單位或業主對工程質量的意見，對發現出來的質量問題及時組織維修。

2 港口工程質量控制的特點

由于港口工程其位置固定、項目單一性、建設一次性、自然條件影響等一系列特點，決定了港口碼頭工程質量具有以下特點：

（1）影響因素多。施工人員因素、機械和設備使用、材料選用、施工工藝、環境等多方面因素，都直接或間接的影響著工程質量。

（2）質量波動大。港口項目建設周期一般都比較長，因此在建筑過程中極易受到系統因素和偶然不確定性因素的影響，導致工程質量出現差異。

（3）隱蔽性強。工程在建設施工過程中，各工序間交接的環節較多，隱蔽工程多，取樣數量受限，從而增加了施工及管理人員錯誤判斷幾率。

（4）終檢局限性大。由于項目位置固定及主體成型等原因，在驗收過程中不可能解體、拆卸，因此在驗收時很難發現內在的隱蔽工程的質量問題。

3 碼頭工程項目質量影響因素的控制

項目建設的各個階段，直接或間接影響工程質量的因素主要包括施工及管理人員的人為因素、機械設備使用、材料購買及使用、施工工藝、環境因素影響等五個方面。

3.1 人的因素控制

人是工程的直接建設者，工程質量好壞，與人的關系密不可分。怎樣把人為的因素控制好，主要在于如何調動施工人員的主觀積極性、避免人為失誤等。

3.2 對機械設備使用的控制

工程施工的過程都必須依靠機械設備。因此在施工中，對使用的施工機械的性能、選型及操作等方面需進行嚴格把控。

3.3 對材料質量的使用控制

明確掌握材料信息，積極篩選供貨商；合理安排材料供應；合理用材，減少物料損失；加強材料質量把關；檢查材料相關質量認證，防止用錯或使用不當。

3.4 對施工方法的控制

施工方法控制主要是指對施工方案的控制，也就是在整個工程建設周期內對所采取的施工技術方案、施工流程、人員組織、檢測程序、施工組織設計等的嚴格把關。

3.5 環境因素的控制

工程項目質量的好壞受很多環境因素的影響，有技術環境、地質條件、項目管理環境、施工環境等。由于環境因素對工程質量的影響復雜而多變，這就要求施工單位要根據其工程的特點和獨有施工條件，對可能影響工程質量的環境因素進行嚴格把控。

4 港口碼頭在質量控制中易出現的問題

目前在港口碼頭質量控制中易出現的主要問題包括以下幾個方面：第一，部分港口碼頭的質量和實際管理過程中在要求上存在一定的差異性，比如施工管理人員在施工過程中旁站不到位，沒有及時發現施工人員在作業過程中為加快進度而出現的偷工減料，如鋼筋綁扎不到位，模板固定不穩等，造成完工后在質量監管人員要求下需要返工，從而影響工程進度并造成一定經濟損失，并且在一定程度上存在質量的安全隱患。第二，部分施工企業為了實現效益最大化，在施工過程中選擇的混凝土在強度級別不夠，有的為省事在鋼筋模板間的墊塊放置不到位出現鋼筋外露，有些則砂漿水泥較少，混凝土厚度差、鑿毛不科學等，導致港口碼頭耐久性差，對碼頭結構的穩定性造成嚴重影響。第三，違章操作比較多，當前部分港口碼頭工程建設周期比較長，出現碼頭滲水、混凝土鋼筋結構質量下降、平整性差，并且還存在嚴重色差以及龜裂，甚至面板整體移位等不良現象，出現這種問題主要原因是施工時材料計量存在超標、混雜、偷工減料等問題，使港口碼頭的整體質量受到嚴重影響。

5 提高港口碼頭建筑工程質量控制的措施

（1）施工過程中，應嚴格按圖紙施工，開展重點質量活動，把好施工質量關，嚴格按項目施工規范和操作規程進行施工，做好質量管理工作。

（2）制定開工報告和技術交底制度，擬定嚴密的分項工程的施工組織設計，優化施工工藝措施。嚴格抓住關鍵工序和關鍵步驟，根據施工實際下達保證施工進度的作業計劃，并嚴格執行每日例會，以確保施工進度。凡涉及施工圖紙變更的，均須按施工聯系單的形式及時與監理工程師完善現場簽證手續，以其作為工程質量核定和結算的重要依據。

（3）材料的采購，須嚴格遵照質量標準訂貨；進入工地現場使用的材料均要有相關的合格證書或者報告，并須按規定抽樣或制作試件送檢。

（4）砼工程施工過程中，質檢人員應該要預先做好砼的配合比試驗；施工中須嚴格按照配合比設計進行；水泥都應該選用知名品牌廠家的高標號轉窯水泥。

（5）對鋼筋的骨架施工，應嚴格按相關規范進行焊接、綁扎；模板施工則必須通過提前計算，使模板有足夠承受力能承受構件重力和施工的荷載，剛性不變形。預埋件須有足夠的錨固長度。

（6）施工過程中應隨時進行質量檢驗，使發現的問題能妥善作出處理，確保工程質量。每項分項工程都完工后，應及時報請監理（業主）工程師驗收。

（7）如施工中發生質量事故，必須及時上報業主（監理），認真分析事故原因，提出處理措施。

（8）做好施工記錄及隱蔽工程驗收工作，確保工程資料完整。

（9）配備完整的檢測器具，嚴格計量管理。細致做好工程的測量及放線工作，嚴格控制好前沿線和標高。

（10）在測量后均應復核，并以復核后的軸網作為依據，控制軸線點及標高點來測量放線，保證測量數據的準確性。所用的計量器具要選送專業的計量單位檢測，檢測符合標準后方能使用。

（11）進場的材料都要檢查合格證或者規定檢驗單位開具的材料合格證明。鋼筋、水泥等主材還需要注明出廠日期、批號（型號）、數量及使用的部位。有抄件的，要注明原件的存放單位和抄件人。如覺得材質證明有問題或有規定要求需要通過復檢的材料，則必須及時送檢，嚴禁使用未通過檢驗的材料。

（12）在做模板支撐時要保證其有足夠的強度、剛度及穩定性，模板間的最大接縫應控制在1.5mm內，竹膠板縫要用寬透明膠帶貼縫。模板在使用前要把表面清理干凈，并均勻涂抹隔離劑。

（13）鋼筋的接頭和綁扎須符合規范，對焊、電渣焊、窄間隙焊須都要預先作好試焊，試焊檢驗合格以后才能成批焊接，焊工都要有上崗證。砼、砂漿、鋼筋接頭都要由技術員按照規范取樣交實驗室檢驗后方能使用，不得使用不合格接頭。

（14）在澆注砼前，要將模板和舊砼進行濕水處理。砼澆筑應分層，要控制好每層砼的澆注厚度。振動棒應快插后慢撥，把握好振動時間，以砼沒有明顯下沉，不出氣泡并開始泛漿為準。要避免部分漏振、少振和超振，砼搗固時要密實，以避免出現蜂窩麻面。

6 結束語

港口碼頭工程是大型的基建工程，其質量的好壞關系到整體工程結構安全。工程管理人員應全面了解碼頭工程的設計和施工規范，在關鍵環節的質量控制上要嚴格把關，使每項分項工程達到驗收合格標準，從而確保工程整體質量。碼頭工程的質量受到施工及管理人員、施工技術、環境等多因素影響，要結合各方面進行科學合理的規劃，通過對各個施工環節的質量監管，使施工質量有效提高，從而促進港口的穩定、持續發展。

參考文獻

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作者簡介：周 明（1981，1-），男，湖南長沙人，本科，主要研究方向：項目管理。