楊秀芳 等
摘要:《汽車電控技術》是高職院校汽車運用與維修專業的一門專業核心課程,為了讓學生更好的掌握本課程的理論知識和實踐技能,實現學生從學校到企業零距離上崗,本文從整合教學內容、合理采用教學方法、教學手段和優化課程考核三方面進行了探討。
關鍵詞:汽車電器設備 教學內容 教學方法和手段 課程考核
近年來,隨著電子技術、計算機技術和信息技術的廣泛應用,汽車電子控制技術得到了迅猛發展,汽車電子技術已成為衡量汽車發展水平的重要標準。目前,國內生產中高檔轎車每車電子裝置的平均成本已占整車成本的30%-35%;在一些豪華轎車上,電子產品的成本已占整車成本的50%以上[1]。相應的汽車電子設備的故障也日益復雜,這就要求汽車維修人員應更好的掌握汽車電控技術的理論知識和實踐技能。高職院校汽車運用與維修專業培養的重點工作崗位是汽車維修工,所以學好《汽車電控技術》這門課程對于高職院校汽車運用與維修專業的學生尤為重要。鑒于此,本文對高職院校汽車運用與維修專業的《汽車電控技術》課程教學做出如下的探討。
1 整合教學內容
本課程根據高職院校汽車運用與維修專業的培養計劃,在教學過程中引入了國內外最新的汽車電控技術和各電控系統的原理與應用,詳細介紹了汽車各電控系統故障分析的思路和方法,以及處理常見車型一般故障的方法。課程項目整合要求以學生就業后工作崗位所從事的工作任務為基礎,重點培養學生的實踐技能、同時要培養學生的職業素質。對原課程中的類型、功用、組成、工作原理、維修檢測獨立設置的各部分進行整合開發,組成項目式、“教、學、做”一體化的新課程[2]。本課程的教學內容由汽車維修企業的專家和汽車電控技術的授課教師組成的課程開發團隊共同整合、序化為五個項目,見表1,然后由課題組的成員再根據企業實際的工作情況把每個項目分為若干工作任務。每完成一個項目的教學任務,學生可以掌握對應工作任務所需的理論知識與實踐技能,同時也為今后從事該工作崗位打下了堅實的基礎。
表1 《汽車電控技術》教學項目及學時安排表
2 采用合理的教學方法和教學手段
高職汽車運用與維修專業的學生90%以上是男生,他們的動手能力比較強,為本課程實踐技能培養打下了良好的基礎;但是,他們也有缺點,學習能力和學習自主性不強。鑒于此,本課程在教學組織與實施過程中,主要采用基于工作過程的六步法(資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價)教學[3],在這六個不同的階段針對教學內容和學生的學習情況靈活采用講授法、小組討論法、任務驅動法、典型案例教學法等多種教學方法,來激發學生的學習興趣,完成本課程的教學目標。
2.1 講授法
講授法主要在資訊階段采用,學習各電控系統主要部件時,利用多媒體課件,實物或電控發動機臺架等講授主要部件的結構和工作原理。
2.2 小組討論法
小組討論法是整個工作過程中應用最多的教學方法。在資訊階段,學生通過小組討論填寫任務工單;在計劃階段,通過小組討論制定各電控系統或某電控系統主要部件的故障排除方法和故障診斷流程;在決策階段,以小組討論的方式,根據具體故障現象和工作任務要求,選擇合適的檢測工具;在檢查階段,通過小組討論判斷故障是否排除。
2.3 任務驅動法
任務驅動法主要在資訊階段采用,就是給學生下達工作任務,學生通過查閱資料、咨詢教師等途徑,以小組合作的形式完成任務,讓學生帶著任務去學習,去工作,可以大大提高教學效果。
2.4 典型案例教學法
學生完成實訓任務,教師會對任務完成情況要進行檢查和總結,在檢查過程中,就任務完成又快又好的組,分析成功的訣竅;當然,學生也有任務失敗的時候,我們就針對失敗的任務,分析失敗的原因。通過典型案例分析,學生可以對照成功或失敗的案例找出自己的差距與不足,對今后完成類似的問題在故障排除的方法和思路上有很大的幫助。
高職汽車運用與維修專業的學生,尤其是本專業的文科生,他們的前續知識比較薄弱,加上課程內容比較抽象,所以課程學習難度較大。鑒于此,本課程主要應用的教學手段有現場教學、仿真教學、多媒體課件、動畫演示、視頻教學等。針對不同的內容靈活采用這些教學手段,比如在講述燃油供給系統的工作原理時,使用動畫演示如圖1,使其工作過程直觀易懂,大大提高了教學效果。
圖1 《汽車電控技術》課程教學手段的展示
3 優化課程考核
本課程是一門實踐性很強的課程,在課程考核時,打破了傳統的以理論成績為主的考核方式,注重過程考核。課程考核包括平時成績和期末成績,各占50%。平時成績包括每次任務完成時的學生自評占10%,互評占20%、教師的評價占50%和出勤占20%,見圖2。再根據職業崗位要求確定該項考核成績占課程總成績的比例,來計算出每位學生的平時成績。期末成績包括筆試和實操兩部分,各占50%。實操考核內容的選取以《國家職業標準》為重要依據,使考試內容貼近職業崗位需求。
隨著汽車電控技術不斷發展,新技術的發明和應用,汽車維修崗位的知識和技能的需求也在不斷地更新,這就要求維修人員掌握的知識和技能必須不斷更新。鑒于此,高職《汽車電控技術》課程應根據職業崗位的需求,不斷調整教學內容,合理設計教學任務,優化課程考核制度,以培養理論知識扎實、實踐動手能力強的高技能汽車維修人才為目標,不斷探索新的教學思路和新的教學方法。
參考文獻:
[1]舒華,姚國平.汽車電器設備構造與維修[M].北京:北京理工大學出版社,2012.
[2]陳宇鵬.汽車電器設備與維修課程情景式教學改革與實踐[J].機械職業教育,2012(4):40-42.
[3]薛玉榮.《汽車車身電控技術》課程情景式教學研究與實踐[J].鄂州大學學報,2014(4):92-94.