關(guān)于火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行技術(shù)的探析

摘 要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展勢(shì)態(tài)。在這一勢(shì)態(tài)下，我國(guó)電力業(yè)也快速發(fā)展起來(lái)。火力發(fā)電廠(chǎng)是提供電能的重要基地，隨著集控運(yùn)行技術(shù)的出現(xiàn)，使得火力發(fā)電廠(chǎng)的工作效能得到有效提升，文章作者重點(diǎn)對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行技術(shù)進(jìn)行了探究，希望以此為相關(guān)工作的完善提供具有價(jià)值的參考憑據(jù)。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠(chǎng)；集控運(yùn)行技術(shù)；研究分析

引言

隨著集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠(chǎng)中的廣泛應(yīng)用，大多數(shù)火力發(fā)電廠(chǎng)開(kāi)始對(duì)這項(xiàng)技術(shù)給予充分重視[1]。該項(xiàng)技術(shù)具備多方面的優(yōu)勢(shì)，包括能夠使能源的消耗得到有效降低，同時(shí)能夠使發(fā)電廠(chǎng)的工作效率得到有效提升，進(jìn)一步為火力發(fā)電廠(chǎng)的整體發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外，也使得傳統(tǒng)的發(fā)電形式被得到有效改善，避免了許多運(yùn)行故障。鑒于此，本課題對(duì)“火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行技術(shù)”進(jìn)行分析與探究具有較為深遠(yuǎn)的意義。

1 火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行概論

在一般情況下，火力發(fā)電廠(chǎng)是使用獨(dú)立控制技術(shù)，對(duì)母管制加以使用，當(dāng)中的機(jī)、電、爐均是單獨(dú)進(jìn)行工作的，彼此之間不受影響。和單獨(dú)控制技術(shù)比較，集控技術(shù)采取單元制機(jī)組，當(dāng)中每一臺(tái)發(fā)電機(jī)均有相對(duì)應(yīng)的汽輪機(jī)與鍋爐。并且，集控技術(shù)還能夠?qū)ζ啓C(jī)與鍋爐等設(shè)備進(jìn)行集中控制，并且每個(gè)機(jī)組之間是保持相互分離的。我們將上述提及的控制技術(shù)稱(chēng)之為集控運(yùn)行技術(shù)。在火力發(fā)電廠(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，比如生產(chǎn)、運(yùn)行以及終止運(yùn)行等，均需要通過(guò)集控運(yùn)行系統(tǒng)加以檢測(cè)，與此同時(shí)還會(huì)得到一些由系統(tǒng)提出的相關(guān)安全控制措施。每臺(tái)機(jī)組是需要配置充足的人員的，包括值長(zhǎng)、主值班員、機(jī)組長(zhǎng)以及巡檢員等，由這些人員通過(guò)合作，從而使機(jī)組的監(jiān)控工作得到有效完善[2]。在設(shè)備生產(chǎn)及投入應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，值班員需要需要進(jìn)行全程監(jiān)控，如果火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行設(shè)備存在較高的自動(dòng)化程序，則此崗位無(wú)需進(jìn)行全程監(jiān)控，整個(gè)過(guò)程則由具備高效自動(dòng)化能力的集控運(yùn)行設(shè)備完成。

2 火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)分析

集控運(yùn)行技術(shù)也叫做DCS系統(tǒng)，該類(lèi)控制系統(tǒng)是綜合性的，該系統(tǒng)需要具備兩大基本條件，才能夠投入使用：其一為高度的運(yùn)行能力；其二為高度的生產(chǎn)自動(dòng)化程度。集控運(yùn)行技術(shù)和單獨(dú)控制技術(shù)比較，具備更高的集成化程度以及自動(dòng)化程度。基于生產(chǎn)線(xiàn)的管控技術(shù)便是火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。該技術(shù)可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)加以應(yīng)用，進(jìn)一步對(duì)處于火力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上的生產(chǎn)作業(yè)完成有效控制，這樣便能夠使生產(chǎn)的自動(dòng)化程度得到全面提升[3]。除此之外，利用4G技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大中型生產(chǎn)線(xiàn)的監(jiān)督及控制。

為了使火力發(fā)電廠(chǎng)在生產(chǎn)作業(yè)中的工作效率得到有效提升，需要利用4G技術(shù)使安全隱患事故的發(fā)生實(shí)現(xiàn)有效避免，同時(shí)對(duì)集控運(yùn)行過(guò)程中有關(guān)生產(chǎn)的信息及數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)、科學(xué)地分析，這樣便能夠使集控運(yùn)行得到有效優(yōu)化，同時(shí)使其運(yùn)行的有效性及經(jīng)濟(jì)性得到有效提升。

3 火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行技術(shù)控制策略探究

隨著火力發(fā)電廠(chǎng)在各方面的完善及發(fā)展過(guò)程中，現(xiàn)狀下的集控運(yùn)行技術(shù)呈現(xiàn)了三大模式，即為：分級(jí)階梯控制模式、分散控制模式以及綜合控制模式。

3.1 分級(jí)階梯控制模式

對(duì)于集控運(yùn)行模式結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，事實(shí)上是一類(lèi)階梯型分層結(jié)構(gòu)，分級(jí)階梯控制模式可以將整體系統(tǒng)的全部監(jiān)控及控制過(guò)程規(guī)范地劃分為多個(gè)不同的層次，各層次用自己獨(dú)立需要完成的工作任務(wù)，在工作期間各層次之間相互獨(dú)立，彼此不受到影響。

3.2 分散控制模式

集中控制模式在傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛，在此狀況下便會(huì)使事故發(fā)生的幾率大大增強(qiáng)[4]。為了使這類(lèi)問(wèn)題得到有效解決，新型的集散控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)組分層控制，如此一來(lái)，便使控制更加簡(jiǎn)單，并且在傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)所存在的問(wèn)題也能夠得到有效解決。

3.3 綜合控制模式

對(duì)于綜合控制模式來(lái)說(shuō)，是通過(guò)利用通訊系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綜合控制的。21世紀(jì)是一個(gè)信息化時(shí)代，在這樣的背景下，信息技術(shù)發(fā)展迅速，并且不斷創(chuàng)新，現(xiàn)狀下在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)及生活中隨處可見(jiàn)。與此同時(shí)在火力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)中也獲得了廣泛應(yīng)用。其中的，通訊系統(tǒng)便是一種具有代表性的應(yīng)用系統(tǒng)，它能夠使綜合控制模式的作用充分地發(fā)揮出來(lái)，從而使系統(tǒng)運(yùn)行的有效性及協(xié)調(diào)性得到有效提升。

4 火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行過(guò)程中需注意的問(wèn)題分析

火力發(fā)電廠(chǎng)在集控運(yùn)行過(guò)程中，需要充分注意一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩大方面：其一，需要對(duì)集控運(yùn)行系統(tǒng)的技術(shù)管理進(jìn)行強(qiáng)化。其二，需要積極改善集控運(yùn)行系統(tǒng)的外環(huán)境條件。

4.1 對(duì)集控運(yùn)行系統(tǒng)的技術(shù)管理進(jìn)行強(qiáng)化

集控運(yùn)行技術(shù)所具備的最為顯著的特點(diǎn)便是可以制定可行性高、科學(xué)有效的集控運(yùn)行方案。對(duì)于火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行技術(shù)管理來(lái)說(shuō)，需要充分注重幾大問(wèn)題：一方面，在通常情況下，集控系統(tǒng)分為硬件系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)兩大部分，由于微處理器屬于集控系統(tǒng)當(dāng)中的一類(lèi)掛件部件，因此在集控系統(tǒng)中能夠起到較為顯著的作用。集控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是非常多的，比如運(yùn)行操作安全可靠，具備巨大的存儲(chǔ)容量等。大多數(shù)難度大的控制模式均可以利用軟件統(tǒng)加以完成。所有，便需要做好相關(guān)軟硬件的定期維修養(yǎng)護(hù)工作。另一方面，由于集控系統(tǒng)所涉及的設(shè)備諸多，比如盤(pán)臺(tái)、CS系統(tǒng)以及變動(dòng)器等，均屬于集控系統(tǒng)當(dāng)中的設(shè)備，倘若其中一項(xiàng)設(shè)備出現(xiàn)故障，那么整體系統(tǒng)便會(huì)受到影響，從而引發(fā)系統(tǒng)故障[5]。因此，便需要做好各項(xiàng)設(shè)備的管控工作，這樣才能夠保證集控系統(tǒng)處于安全運(yùn)行狀態(tài)。

4.2 積極改善集控運(yùn)行系統(tǒng)的外環(huán)境條件

基于火力發(fā)電廠(chǎng)集控系統(tǒng)外環(huán)境中，也需要充分注重一些問(wèn)題，主要包括：一方面，集控系統(tǒng)的整體運(yùn)行會(huì)受到信號(hào)干擾的影響，如果集控系統(tǒng)缺乏有效的電纜屏蔽，或者接地不好，則很容易遭遇干擾，進(jìn)一步使系統(tǒng)發(fā)送出錯(cuò)誤的信號(hào)。另一方面，在一般情況下，無(wú)論是在電子式，還是在控制室，均會(huì)設(shè)置一套共同使用的空調(diào)系統(tǒng)，然而在電子室安裝的空調(diào)只具備調(diào)溫功能，在調(diào)濕操作是不負(fù)責(zé)的，如空氣濕氣過(guò)重，模件上便容易有結(jié)露情況發(fā)生；若空氣略干燥，且容易發(fā)生靜電，則會(huì)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行造成極大的影響[6]。所以，在具體工作中，集控系統(tǒng)人員需充分注重上述問(wèn)題，做好防范工作，排除潛在安全隱患，從而使集控運(yùn)行系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的可靠性及安全性得到有效強(qiáng)化。

5 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)本課題的探究，認(rèn)識(shí)到集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠(chǎng)中發(fā)揮了重要作用。集控技術(shù)主要具備的優(yōu)點(diǎn)是可以全面、系統(tǒng)地對(duì)整個(gè)火力發(fā)電廠(chǎng)的作業(yè)流程進(jìn)行監(jiān)管，以此使火力發(fā)電廠(chǎng)的自動(dòng)化程度得到有效提升。集控運(yùn)行技術(shù)既能夠減輕操作人員的工作量，又能夠使工作人員的工作效率得到有效提升，在使火力發(fā)電廠(chǎng)機(jī)組運(yùn)行安全性及可靠性得到有效提升的基礎(chǔ)上，便能夠?yàn)榛鹆Πl(fā)電廠(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展提供良機(jī)。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：宋子陽(yáng)（1982-），男，吉林省遼源市人，工作單位：大唐遼源發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電部，職務(wù)：集控運(yùn)行主值，研究方向：火力發(fā)電廠(chǎng)集控運(yùn)行。