淺談市政道路的質量控制及檢測

蘭莉莉

摘 要：在復雜的交通運輸體系中，市政道路是其中不可缺少的組成部分，是交通運輸安全和暢通的基礎，因此提高市政道路的質量成為人們普遍關注的問題。文章從三個階段，即施工前、施工中和施工后，對于如何更加有效的控制市政道路的質量，并進一步加強監測工作進行了深入的分析和探討，以期能夠起到參考和借鑒的作用。

關鍵詞：市政道路；質量控制；檢測

1 概述

社會和經濟的發展，對于交通運輸提出了更高的要求，為此提高市政道路的質量成為保障交通運輸的關鍵環節。具體的講，可以從提高市政道路和質量控制和提高檢測水平兩個方面入手。

2 施工前期準備工作的質量控制

2.1 加強施工材料管理

在市政道路工程中，加強材料的管理尤為重要，市政道路工程的質量很大程度上受到所使用的材料的影響。好的施工材料是確保施工質量和工程使用壽命的前提和基礎。應嚴格原材料以及設備、構配件的證書制度，各類質量合格證書必須齊全，并具備詳細的檢驗報告和復試報告，記錄工程項目相關的各類信息，如項目名稱、進場日期等。同時應做好構配件、半成品、成品和原材料的進場檢驗工作，嚴格按照相關標準進行抽樣檢驗。目前，在材料管理中存在很多問題，如質量意識薄弱，管理水平不高，缺乏有效的溝通和協調，監督和制約機制不健全，信息流通不暢，經濟核算方面較為欠缺等。

（1）對參加施工的人員特別是材料員進行質量意識教育，提高他們重視材料質量的自覺性，增強業務能力，使他們充分認識到施工材料的管理與質量控制在整個工程項目中的重要性。（2）加強對試驗段方案及結果的反饋。（3）對施工定額分解、定量控制。進入工地后即對清單中各項工程量進行核定及定額分解，分解時應考慮保管及施工的消耗。在施工過程中，定額與實際消耗應經常對比查漏，進行定量分析與控制，使材料控制直接進入施工第一線。（4）在項目部設立材料管理小組，統一協調、管理材料購銷工作。完善各種制度，使責任明確，獎懲分明。（5）加強施工的合理性。制定切實可行的施工方案，保證工期，保證工程質量。

2.2 加強施工工藝和施工方法

隨著科學技術的進步，市政道路工程的施工方法和施工工藝也獲得了創新和發展，其發展水平在某種程度上體現了企業的技術水平，以及員工的技術素質。在施工組織中，可以很好地展現施工方法和工藝的水平。市政工程涉及到方方面面的問題，如給排水、路燈、道路、通訊等，因此各個部門和環節應做好有效的溝通，即所謂的做好技術交底的工作。技術管理人員應在工程施工前，對于工程相關的一系列的問題進行明確和相應的指導工作，如施工方法和內容、施工中應注意的重點部位和技術要點，以及質量標準、工程重點，尤其是原則性的問題等。同時，對于施工人員提出的一些問題，應及時處理并做相應的指導，從而實現獲得更多的經濟效益，以及提高工程質量，確保施工安全順利進行的目的。

3 施工期間的質量控制

3.1 施工中質量控制的關鍵點

首先，也是最重要的一點是嚴把施工材料的質量關，嚴禁使用不合格的材料，這需要通過各種試驗和檢測手段得以實現。其次，是施工控制參數的確定，其確定的依據即施工的要求和設計圖紙。再次，是質量控制的關鍵環節，即對于現場施工過程的控制，應加強這一階段的質量控制，通過建立完善的質量管理和控制體系，實現施工單位自檢和監理抽檢相結合的機制，并充分發揮政府的監督作用。尤其是對于工程中較為關鍵的施工環節，必須由專門的人員來進行施工質量的監控，加強質量檢驗工作，提高工程質量，避免劣質工程的出現。最后，還應注意的是，由于市政道路工程較為復雜，工程量大，因此通常由各分項工程組成，而工程的總體質量必將受到分項工程的影響，因此控制好分項工程的質量十分重要，對于分項工程中出現的問題和缺陷，必須改正，有必要時還需要進行返工修復，不可以對于問題和缺陷置之不理，最終影響到工程的整體質量。

3.2 做好路基填筑方面的質量控制

3.2.1 清表和特殊地段處理

施工路線確定完成之后，應依據相關的圖紙進行實地測量，接下來就是地表的清理工作。在施工現場，指定相關的技術負責人，其職責就是現場的勘察和指導。通常來講，農田、房屋基礎、樹木等是地表的主要組成部分。因此，首先要做的就是將妨礙施工的房屋基礎、建筑垃圾、樹木、植被等清理干凈。同時，還要做好特殊地段的處理。例如，某市政道路工程，其地基以農田為主，在土質方面較差，因此在進行地基的處理時，采用換填的方式來進行，處理深度選定為6cm到80cm。

3.2.2 路基工程層層質檢項目

（1）填方的基本要求。市政道路工程的施工條件和環境較為復雜，如遇到雨季施工，并且地下水的水位較高的情況下，應切實做好排水工作。在對路基進行施工時，應在施工前設置好合理而有效的排水系統。如果以開臨時排水溝的方式，則通常會在道路的兩側進行排水溝的設置，同時，應使附近的排水邊溝和臨時的排水溝相連，從而有效防止因雨水而導致的對于邊坡的沖刷，以及防止積水浸泡路基。需要注意的是，對于路基分層填筑壓實度，必須滿足相關要求，確保層面的平整度，路基填筑壓實后，其厚度應以不超過30cm為宜。

（2）填方路基壓實后外觀鑒定。這是路基質檢中的關鍵環節，應嚴格執行相關的檢驗標準，切實做好檢驗工作。對于路基表面的要求，即沒有局部坑洼、壓實后的輪跡不明顯，路基平整、密實，路基的邊線應順直，如果有曲線還應保證曲線的圓滑。在測量放線時，進行控制點的設置，可以確保曲線的圓滑程度，通常間隔2m設置一個控制點。與普通公路不同，市政道路工程會在道路兩側設置人行道，因此行人的安全是首先也是必須考慮到的因素。在施工及檢驗時，應加強對于邊坡穩定性的控制，使其傾斜度滿足設計要求，并應結合具體的情況，在施工時進行及時的調整，不能因工期等原因而忽視邊坡質量，給市政安全帶來隱患。

4 工程驗收階段的質量控制

（1）試驗檢測工作室的管理崗位主要負責試驗檢測工作的全面工作，包括組織完成各項試驗檢測任務，確定檢測手段和目標，同時還要密切地掌握本專業國內外的發展趨勢和現狀，及時地根據施工需要提出新檢測方案，對本室的各個檢測人員要實現嚴格的紀律管理。（2）要建立試驗檢測人員的崗位職責制。一是對試驗檢測進行責任承包制，誰檢驗誰負責，促使每個檢測人員真正的形成責任心；二是將檢測機制形成制度，促使檢測人員嚴格按照檢測規范、檢測大綱、實施細則進行各項檢測工作，確保檢測數據的準確可靠。

5 結束語

隨著我國經濟的不斷發展以及城市化進程的加快，交通運輸的地位日益重要，市政道路作為交通運輸體系的重要組成部分，提升市政道路質量具有十分重要的意義。不斷提高市政道路的質量控制、檢測水平是提高市政道路質量的有效途徑。

參考文獻

[1]朱友良.淺析如何加強市政道路工程施工質量[J].工程與建設，2010.

[2]向鵬宇.市政工程的施工技術與質量管理[J].中華建設，2008（5）.

[3]王旭東，等.市政道路工程施工質量論述[J].管理學家，2011.

[4]張愛珍.論市政道路路基施工質量問題及處理方法[J].建材與裝飾（中旬刊），2008（4）.

[5]韓杰浩.市政道路工程質量通病原因分析及對策[J].山西建筑，2009（29）.