資訊 ?產業趨勢

專利儲備為華為銷量躍居歐洲第二立功

Kantar市場研究集團日前公布的2015年第三季度智能手機市場相關銷量數據顯示，華為已成為歐洲大陸第二大安卓手機品牌，這和去年同期的第六位相比進步不小。Kantar將華為進步的原因歸結為營銷投入的增大以及索尼、HTC、摩托羅拉等廠商銷量的下滑。在國內市場，2015年第三季度華為手機市場份額同比去年增長72%，緊跟小米與蘋果之后，排名第三。華為的大量專利儲備對于進入歐美市場來說具有很大優勢，銷量攀升也與此關系甚密。

小米狀告“小米e貸”侵犯商標權

因認為“小米e貸”使用“小米”商標而構成侵權，小米科技有限責任公司近日把“小米e貸”網站經營者北京華忠科技有限公司訴至法院，索賠100萬元。小米公司訴稱，其于2013年在第36類商品和服務上獲準注冊了“小米”、“MI”、“XIAO MI”三個商標，核定服務項目包括保險、金融服務、金融評估、銀行、融資租賃等;推出了個人綜合金融服務平臺——“小米金融”，為互聯網用戶提供小米貸款、活期寶、基金寶等金融服務。小米公司認為，華忠公司未經許可使用了其注冊商標，運營與其互聯網金融業務相同的業務并將商標作為服務名稱，誘導消費者認為華忠公司提供的服務與小米公司存在一定的聯系，從而導致消費者的混淆誤認，據此謀取不正當利益。

騰訊與杰威爾音樂再續版權戰略合作

騰訊QQ音樂與杰威爾音樂近日宣布再度續約，雙方繼續達成中國大陸地區網絡音樂獨家版權戰略合作。基于此前雙方連續多年的版權戰略合作，雙方還將專注于數字音樂環境下優質歌手與音樂作品的共同開發與推廣，加深在演出活動、數字專輯等新商業模式上的更多探索與創新。

全球石墨烯專利申請量1/3來自中國

曼徹斯特大學國家石墨烯研究院在這種新型神奇材料領域處于世界領先水平，但從某些方面來講，在石墨烯領域處于世界領先水平的其實是中國而不是英國。外媒近日報道，在截至今年初的逾2.5萬件石墨烯應用專利申請中，近1/3來自中國。只有12件申請來自曼徹斯特。

國家版權交易中心聯盟正式成立

近日，國家版權局舉辦了“全國版權社會服務工作暨國家版權交易中心經驗交流會”。此次論壇以“共同探討版權保護新理念和新模式”為宗旨。海洋集團作為中國領先的互聯網音樂服務商代表，榮獲“全國版權示范單位”這一殊榮。在會議當天，國家版權交易中心聯盟正式成立。海洋集團與各聯盟單位、機構正式簽署了聯盟協議書，旨在共同攜手保護知識產權，打擊盜版侵權行為。

國版交易中心新推“版權印”

11月3日，第十屆中國北京國際文化創意產業博覽會日前在京收官。囯版交易中心積極響應“推動文化繁榮促進融合創新”這一主題，推出了面向互聯網版權的快速授權的解決方案——“版權印”。“版權印”的推出，代表了文化與科技跨界融合的一種新興業態發展趨勢，是新媒體蓬勃發展的環境下，原創版權開發的新理念、新路徑、新模式，是促進新媒體版權價值轉化和經營模式升級的版權運營“神器”，體現了“互聯網+”的大潮下下版權交易的新變革。“版權印”所提供的快速授權機制，通過在原創者和使用者之間建立版權“綠色通道”，使版權交易雙方能夠實現快速授權，有效解決網絡轉載中出現的種種版權問題，開創了“用互聯網方法解決互聯網版權問題”的新思路和新方法。

樂視訴B站盜播影視劇勝訴

樂視公司近日將上海幻電信息科技有限公司訴至上海市浦東新區人民法院，訴稱被告未經授權，在其經營的嗶哩蘋果手機端和嗶哩網中擅自向公眾提供包括《男人幫》、《甄嬛傳》在內的多部影視作品的在線播放服務，侵犯了該公司對于上述作品享有的信息網絡傳播權。法院經審理支持了樂視的侵權主張，判決被告停止侵權并賠償樂視經濟損失共計24.6萬元。據悉，嗶哩網是主營動畫、游戲的彈幕視頻分享網站，在網絡上被簡稱為B站。

汽車產業知識產權聯盟在京成立

近日，由北京市知識產權局指導，北京知融知識產權咨詢有限公司主辦的汽車產業知識產權聯盟成立大會在京召開。中國首家汽車產業知識產權聯盟正式成立，聯盟理事長由北汽福田汽車股份有限公司總法律顧問錢海峰擔任，聯盟秘書處單位為知融公司。其成員目前共23家，覆蓋長城汽車、長安汽車、吉利汽車等整車企業，大量以車聯網、新能源為核心的汽車零部件企業，以及北京工業大學、北京IP、湯森路透等高校成員及專業知識產權服務機構。

我國自主研制的C919大型客機正式下線

11月2日，我國自主研制的C919大型客機首架機，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內正式下線。這標志著C919大型客機項目工程發展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅實基礎。C919大型客機是建設創新型國家的標志性工程，擁有自主知識產權。針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統，研制人員共規劃了102項關鍵技術攻關。

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平作出重要指示，向廣大參研單位和人員表示熱烈的祝賀。希望大家繼續弘揚航空報國精神，堅持安全第一、質量第一，腳踏實地、精益求精，扎實做好首飛前的準備工作，為進一步提升我國裝備制造能力、使自己的大飛機早日翱翔藍天再作新貢獻。