淺析贛州市城區(qū)天然氣加氣站現(xiàn)狀及發(fā)展前景

黃景因

摘 要：文章通過實(shí)地調(diào)研，介紹了贛州市城區(qū)天然氣加氣站現(xiàn)狀，并從天然氣汽車相比于用油車和用電車的優(yōu)勢、政策支持等方面得出未來贛州市城區(qū)天然氣汽車加氣站發(fā)展空間大，但市場競爭也將更加激烈。

關(guān)鍵詞：贛州市；加氣站；現(xiàn)狀；前景

中圖分類號(hào)：U469 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2015）32-0175-01

天然氣作為清潔能源，不僅是居民生活不可或缺的能源，還隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展被廣泛作為餐飲、工業(yè)企業(yè)等生產(chǎn)用能源。近年來，隨著國家倡導(dǎo)綠色低碳生活，環(huán)境保護(hù)越來越被重視，天然氣作為清潔能源，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮的作用也越來越大，如今，天然氣作為汽車燃料也逐漸被得到廣泛運(yùn)用。

1 天然氣加氣站分類

天然氣作為汽車燃料，可通過兩種方式實(shí)現(xiàn)，即壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）。CNG，即壓縮天然氣Compressed Natural Gas的英文縮寫，是天然氣加壓后（25 MPa）并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中；LNG，即液化天然氣Liquefied Natural Gas的英文縮寫，LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162 ℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。故天然氣汽車加氣站可分為CNG加氣站和LNG加氣站。

1.1 CNG加氣站

一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管線天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。

①母站：母站從天然氣管道直接取氣，進(jìn)站壓力1～1.5 MPa，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后經(jīng)有儲(chǔ)氣瓶（25 MPa）的槽車運(yùn)輸?shù)阶诱窘o汽車加氣，它也兼有常規(guī)站的功能。

母站多建在城市門站附近，母站的加氣能力在2 500～4 000 Nm3/h之間。

②常規(guī)站：常規(guī)站是從天然氣管道直接取氣，進(jìn)站壓力0.4 MPa以上，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后壓力為25 MPa。然后進(jìn)入售氣機(jī)給車輛加氣。通常常規(guī)加氣量在600～1 000 Nm3/h之間。

③子站：子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管道的地方，一般建設(shè)在城市內(nèi)或周邊交通便利的區(qū)域，以方便車輛加氣。子站需由專用運(yùn)輸車從母站將壓縮到25 MPa壓縮天然氣運(yùn)來，再給CNG汽車加氣。

1.2 LNG加氣站

LNG加氣站主要分以下三類：

①標(biāo)準(zhǔn)式加氣站：主要適應(yīng)于加氣在 3～5萬方/d，占地面積在 5～7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。3～5萬m3/d標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備按雙泵雙液機(jī)設(shè)備配置 。

②撬裝式加氣站：設(shè)備體積小巧，占地面積小；工廠制造，現(xiàn)場基本無施工，制造成本低；撬裝設(shè)計(jì)，可以整體遷移，轉(zhuǎn)到其他地方使用；設(shè)備工廠制造，供貨周期短，投入運(yùn)行快。

③L-CNG加氣站：該站綜合性能比較強(qiáng)，既能充裝LNG，又能充裝CNG；在LNG價(jià)格比較優(yōu)惠的地區(qū)及較大的城市能充分發(fā)揮其效能。

2 贛州市城區(qū)天然氣加氣站現(xiàn)狀

江西省自2009年管輸天然氣到達(dá)后，近幾年來，全省天然氣汽車加氣站也得到了很大的發(fā)展，目前全省11個(gè)地市全部建成有天然氣汽車加氣站，并實(shí)現(xiàn)給當(dāng)?shù)毓卉嚒㈤L途客運(yùn)車、出租車、重卡或工程車加氣，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和改善居民生活環(huán)境具有重要意義。目前，贛州市建成運(yùn)營的天然氣汽車加氣站共有三座，在建的天然氣汽車加氣站三座，具體情況見表1。

3 贛州市城區(qū)天然氣加氣站發(fā)展前景

3.1 贛州市天然氣加氣市場需求

贛州市天然氣加氣市場需求見表2。

3.2 贛州市天然氣加氣站發(fā)展前景

①優(yōu)于汽油、柴油車。天然氣汽車相比于用油作為燃料的汽車、卡車及工程車，不僅在成本上用天然氣比用油更經(jīng)濟(jì)，而且在環(huán)保方面具有巨大的優(yōu)勢，天然氣因是清潔能源，燃燒后尾氣排放對(duì)大氣和環(huán)境不會(huì)構(gòu)成污染。

②優(yōu)于電動(dòng)車。相比于天然氣汽車，目前電動(dòng)汽車技術(shù)還不成熟。生產(chǎn)技術(shù)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如電池和接口等相關(guān)技術(shù)都沒有標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在制定當(dāng)中，因此，電動(dòng)汽車得不到普及。

③環(huán)保政策支持。天然氣作為清潔能源，被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料，使用天然氣清潔能源替代汽車燃油，是國家能源政策的要求，也是節(jié)能減排的主要措施。

④市場前景廣闊。從上述贛州市城區(qū)天然氣加氣需求表可以看出，雖然現(xiàn)有用氣車輛有限，但可開發(fā)的市場潛力很大，隨著城市的發(fā)展、天然氣加氣市場的日漸成熟及相關(guān)環(huán)保政策實(shí)施力度的加強(qiáng)，天然氣汽車替代汽油、柴油車和電動(dòng)車的優(yōu)勢將越來越明顯，市場需求將隨之越來越大，因此，贛州市城區(qū)天然氣加氣站發(fā)展空間還很大。

⑤贛州市天然氣加氣市場的競爭將越來越激烈。天然氣加氣項(xiàng)目不同于城市燃?xì)猓粚儆谔卦S經(jīng)營，因此市場競爭比城市燃?xì)饧ち遥M州市城區(qū)目前就有包括中石化、江西省天然氣及贛州深燃三家企業(yè)已在贛州市城區(qū)進(jìn)行該類項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營，隨著后續(xù)市場需求加大，將會(huì)有更多的企業(yè)進(jìn)入，市場競爭將變得更加激烈。

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