全國知名民營企業入魯助推轉調創洽談會召開 等

全國知名民營企業入魯助推轉調創洽談會召開

日前，山東省與全國工商聯在濟南召開全國知名民營企業入魯助推轉調創洽談會。在隨后的項目簽約儀式上，我省相關方面與全國知名民營企業現場簽訂50個合作項目，包括阿里巴巴、修正藥業、比亞迪汽車、大連億達、上海復星等知名企業投資的項目，涉及現代服務業、高端制造業、戰略性新興產業和現代農業等眾多領域和行業。經過近一年來的交流洽談，全國知名民營企業入魯助推轉調創取得豐碩成果。截至2014年11月底，累計簽訂合同項目2234個，投資額28995.69億元。其中，全國工商聯執委企業簽訂合同項目159個、過百億元項目53個。

濟南至烏魯木齊最快列車開行

全程用時36小時58分

2014年12月25日起，濟南至烏魯木齊間開行Z105次直達特快列車，全程用時為36小時58分，該趟列車也將成為兩地間目前用時最短的一趟列車。

蘭新客專吐魯番至烏魯木齊段的建成，為行駛于該線路的列車提速創造了條件。據了解，Z105次首趟列車將于12月25日21：58在濟南火車站首發，預計27日上午10：56到達烏魯木齊南站，全程用時36小時58分，比現行濟南至烏魯木齊南K1336次列車用時縮短了近5個小時。Z105次全程硬座價格為352元，比K1337次高出35元。

從12月9日起，往返于濟南與烏魯木齊間的K185/6次列車將由快速列車升級為Z4005/6次列車，成為兩地間開行的首趟“Z字頭”直達特快列車，運行時間相比以前縮短了8小時以上，首次實現40小時以內到達。Z105次列車開行后，更是成為濟南與烏魯木齊間最快的一班列車。未來隨著蘭新鐵路的全面建成，以及西部更多客運專線的建設，濟南與烏魯木齊間的運行時間有望進一步縮短。

山東規范政府性債務管理

政府債務規模實行限額管理

日前，山東省出臺《關于貫徹國發〔2014〕43號文件加強政府性債務管理的實施意見》（以下簡稱“《實施意見》”），規定政府債務規模實行限額管理，政府舉債不得突破批準的限額;并規定政府債務不得通過企業舉借，企業債務不得推給政府償還。

截至2013年底，山東省政府性債務余額超過8200億元，山東省政府性債務率為57.5%，負債率為11%，均低于國際警戒線和全國平均水平。《實施意見》規定，債務資金只能用于公益性資本支出和適當歸還存量債務，不得用于經常性支出。并將地方政府債務分門別類納入全口徑預算管理。

中韓FTA擴大經濟合作研討會近日在煙臺召開

中韓FTA擴大經濟合作研討會近日在煙臺召開， 會議提出：

“山東與韓國之間傳統的經貿合作以制造業為主，隨著中韓自貿區的推進，未來魯韓合作將步入‘新常態，即服務業等多領域的合作潛力會得到充分釋放。”省商務廳提供的數據顯示，今年山東與韓國的貨物進出口貿易額將超過300億美元，占中韓兩國貿易總額的12%左右，韓國在山東省的投資約占對中國投資的三分之一強。

目前，我省自韓國進口的十大商品是：電器及電子產品、機械及設備、儀器儀表、初級塑料、運輸工具、鋼材、金屬制品、紡織紗線織物及制品、未鍛造的銅及銅材、合成橡膠。對韓國出口的十大商品是：電器及電子產品、金屬制品、服裝及衣著附件、機械及設備、鋼材、紡織紗線織物及制品、蔬菜、水海產品、未鍛造的銅及銅材、家具及其零件。韓國在山東投資主要分布在制造業，占比高達81.78%。今年1-11月份韓國對魯投資第三產業的項目達到209個，占到總數的55.73%。

山東省國內首發劇場地方標準

日前，山東省《劇場等級劃分與評定》標準正式發布，這是全國劇場行業的第一個地方標準。

此次發布的“標準”將于2015年1月15日實施，以掛牌認定的方式對劇場進行等級評價。該標準將從硬件配置和運營質量兩個方面對劇場進行等級劃分，硬件配套評價指標包括觀眾座位數量、舞臺技術參數等21項內容，運營質量評價包括劇場運營能力、管理水平等4個大項60多個子項，囊括了劇場運營、服務過程中的所有環節。

截至2014年10月，我省共有專業演出劇場126個，其中特大型劇場6個、大型劇場25個，全省劇場保有量位于全國第四位，劇場規模和設施、設備水平位于全國前列。根據劇場“標準”，全年票房、租賃以及演藝項目運營總收入，一級劇場目標收入為1000萬元以上，二級劇場目標收入為500萬元以上。此外，全年總演出場次，最低不得少于80場，目標場次為150場。全年平均上座率最低不低于60%，公益性演出場次占總演出場次比例最低不少于5%。