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近5年三亞海岸線變化研究*

2015-06-06 03:17:30梁超黃磊崔松雪閻宇鄒亞榮
海洋開發(fā)與管理 2015年5期
關(guān)鍵詞:港口

梁超,黃磊,崔松雪,閻宇,鄒亞榮

(國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心 北京 100081)

1 引言

海岸帶是資源與環(huán)境條件最為優(yōu)越的區(qū)域,與人類活動最為密切,是海岸動力與沿岸陸地相互作用、具有海陸過渡特點(diǎn)的獨(dú)立環(huán)境體系。在海岸帶管理中,海岸線變遷對于海岸帶的范圍劃分具有重大影響,而人類活動直接影響海岸線的變遷。隨著海岸帶人口大量增加和海岸帶的開發(fā)進(jìn)程不斷加快,在人類活動和自然等因素的驅(qū)動下,海岸帶正面臨著全球氣候變化、海平面上升、區(qū)域生態(tài)環(huán)境破壞、生物多樣性減少、污染加重、漁業(yè)資源退化等巨大壓力。由于人類對海岸帶的密集開發(fā),對海岸線影響已越來越顯著,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了自然因素造成的岸線變化,成為作用于海岸線變遷的最主要驅(qū)動因素。

三亞市位于海南省的最南端,是海南省僅有的兩個(gè)地級市之一,北靠高山,南鄰大海,是海南著名的熱帶海濱旅游城市和海港,其境內(nèi)擁有重要的貿(mào)易港口三亞港,三亞是海南南部的中心城市和交通樞紐,是中國東南沿海對外開放的黃金海岸線上最南端的對外貿(mào)易重要口岸。三亞的岸線變遷研究對于我國的岸線開發(fā)、利用具有重要意義。

2 方法與數(shù)據(jù)

2.1 數(shù)據(jù)

Rapid Eye衛(wèi)星擁有覆蓋面積大、分辨率高、多光譜獲取方式和同一天重拍同一區(qū)域等特點(diǎn),具有5個(gè)波段,影像經(jīng)過重采樣后分辨率為5 m,圖像幅寬為77 km。QuickBird衛(wèi)星數(shù)據(jù)具有4個(gè)波段,全色分辨率為0.61 m,多光譜為2.44 m,圖像幅寬為16.5 km。本研究采用2010年三亞的Quick Bird 0.61 m、2014年Rapid Eye 5 m的融合數(shù)據(jù)。

2.2 方法

2.2.1 數(shù)據(jù)處理

對Quick Bird與Rapid Eye數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像融合處理,獲得0.61 m和5 m的彩色數(shù)據(jù),采用多項(xiàng)式幾何校正模型,對融合后影像數(shù)據(jù)進(jìn)行幾何糾正,誤差范圍控制在1~2個(gè)像元之內(nèi)。

2.2.2 岸線解譯標(biāo)志

通過實(shí)地調(diào)查檢驗(yàn),以形狀、大小、顏色和色調(diào)、陰影、位置、結(jié)構(gòu)和紋理等直接解譯依據(jù),以及幾何組合和空間布局等間接解譯依據(jù),建立不同岸線的解譯標(biāo)志,參照研究區(qū)地形圖、野外觀測等輔助資料來綜合分析與人工目視判讀海岸線的信息。

不同類型海岸的海岸線采用不同的遙感判讀標(biāo)準(zhǔn),基巖岸線主要特征為伸出的海岬和深入陸地的海灣,水邊線不規(guī)則,多鋸齒,海岸色調(diào)灰暗;砂質(zhì)海岸的干燥灘面光譜反射率較高,在影像上表現(xiàn)為白亮的區(qū)域,灘脊痕跡線處堆積有植物碎屑、雜物等,亮度較低,海水的光譜反射率較低,含水量較高的沙灘光譜反射率也較低,在影像上表現(xiàn)略暗;粉砂淤泥質(zhì)岸線位于淤泥質(zhì)海岸上,這種海岸主要由潮汐作用形成,受上沖流的影響,主要特征為灘面坡度平緩,灘面寬度可達(dá)數(shù)千米甚至更寬,裸露潮灘上多有樹枝狀潮溝發(fā)育;生物岸線主要包括紅樹林岸線、其他樹木岸線和叢草岸線,主要特征為潮溝明顯,有紅樹林和叢草(蘆葦和米草等)植物生長;人工岸線指由防潮堤、防波堤、護(hù)坡、擋浪墻、碼頭、防潮閘以及道路等擋水(潮)構(gòu)筑物,主要特征水邊線平直,人工構(gòu)筑物多為灰白色,地物形狀規(guī)則,多呈線狀,或者塊狀。

2.2.3 岸線信息提取

采用人-機(jī)交互的方法,開展海岸線的信息提取。進(jìn)行拓?fù)浞治觯玫胶0毒€信息(圖1)。

3 分析

3.1 三亞海岸線變化

從2010-2014年,三亞海岸線變化以人工岸線為主,增長較大;養(yǎng)殖區(qū)的岸線略有增加;砂質(zhì)岸線的減少最為明顯,有的地方達(dá)到3 051.62 m。三亞海岸線變化的總長為27 845.72 m,其中人工岸線變化為15 691.18 m,占56.35%;養(yǎng)殖區(qū)岸線變化為398.85 m,占1.43%;砂質(zhì)岸線減少2 132.12 m,占7.66%(圖2)。

根據(jù)遙感影像處理分析結(jié)果,三亞的岸線類型較多,其中以自然岸線為主,占77%,以基巖、砂質(zhì)岸線為主,人工岸線占23%,主要以海洋工程等建筑為主,紅樹林岸線、淤泥質(zhì)岸線也有分布(表1)。

圖1 岸線遙感信息提取技術(shù)

圖2 2010—2014年三亞岸線變化

表1 三亞海岸線類型情況

3.2 近5年岸線空間變化

近幾年,三亞岸線變化與人類活動密切相關(guān),主要表現(xiàn)在由基巖岸線向人工港口變化,原有人工岸線的擴(kuò)張,表現(xiàn)為圍填海,部分為砂質(zhì)岸線向人工港口變化,同時(shí),變化主要分布于利于港口發(fā)展的區(qū)域。海岸工程建設(shè)較多,如人工堤壩的建設(shè),對海洋環(huán)境造成一定的影響。總體上,三亞砂質(zhì)岸線的變化不大,尤其是在三亞灣、亞龍灣的砂質(zhì)岸線基本沒有變化。

4 岸線變遷的原因與對策

4.1 岸線變遷的原因

三亞海岸線的變遷主要為經(jīng)濟(jì)發(fā)展所驅(qū)動。

4.1.1 三亞的港口建設(shè)

三亞是一個(gè)以旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的城市,海岸線資源對于三亞的旅游發(fā)展影響很大,尤其是砂質(zhì)岸線開發(fā)對于海濱旅游尤為重要。近5年來,三亞港口建設(shè)加速、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展、人工岸線增加,2010年、2011年、2012年三亞港口吞吐量分別為134.3萬t、142.1萬t、151.1萬t,呈逐年上升的趨勢,表明三亞在港口的發(fā)展上投入較大。

4.1.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動

在人工岸線中,海洋工程占主導(dǎo),占52%,其次是圍填海占40%,5年來從645.3 km2增長為1 022 km2,增長速度為58.4%。養(yǎng)殖圍堤增加27.84%,近年來三亞從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)向旅游為主的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著養(yǎng)殖業(yè)與旅游商貿(mào)的發(fā)展,農(nóng)田圍堤都處于減少狀態(tài),一部分農(nóng)田圍堤被用來進(jìn)行建設(shè)修建碼頭,碼頭用地都有相對的大幅增長,海岸線的人類改造相對增加。

三亞市經(jīng)濟(jì)以旅游業(yè)為主,自然岸線占相當(dāng)?shù)谋戎亍=陙恚齺喐劭诮ㄔO(shè)速度較快,養(yǎng)殖業(yè)開始發(fā)展,人工岸線逐年增加,但自然岸線仍為主導(dǎo)。這表明三亞的自然岸線,尤其是砂質(zhì)岸線保護(hù)取得成效。

4.1.3 岸線的侵蝕影響

在三亞海岸線的開發(fā)利用過程中,人類開發(fā)利用海岸帶資源過程中往往只顧經(jīng)濟(jì)效益和局部利益,在上游修水庫,在海岸挖沙采礁,在海邊搞開發(fā)等,導(dǎo)致海岸帶泥沙供應(yīng)和海洋動力狀況失衡,是海南海岸侵蝕加劇的重要原因。

4.2 岸線變化對策

4.2.1 保持三亞旅游業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

三亞的經(jīng)濟(jì)應(yīng)以第三產(chǎn)業(yè)為主,以旅游業(yè)占主導(dǎo)地位,從2012年投資結(jié)構(gòu)來看,第一產(chǎn)業(yè)完成投資1.27億元,同比下降17.7%;在建筑業(yè)的帶動下,第二產(chǎn)業(yè)完成投資24.75億元,同比增長91.2%;第三產(chǎn)業(yè)完成投資404.32億元,同比增長18.6%,占總投資的94.0%。

旅游業(yè)的發(fā)展,尤其濱海旅游的開發(fā)對海岸線的影響很大,從岸線變遷分析,三亞有較長的砂質(zhì)岸線,是很好的旅游資源,但是海岸線人工化也較明顯,人工岸線的長度僅次于砂質(zhì)岸線,并有繼續(xù)增加的可能。

4.2.2 保護(hù)三亞海岸線生態(tài)環(huán)境

從生產(chǎn)看,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保持穩(wěn)定,工業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長,金融業(yè)成為帶動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力,建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易業(yè)增速放緩。建筑業(yè)等增長對環(huán)境保護(hù)帶來影響,尤其是在海岸帶地區(qū)的建設(shè)對海岸線的生態(tài)環(huán)境影響較大。2012年,全市房地產(chǎn)開發(fā)投資占比為55.4%,高于以基建投資為主的其他投資10.8%,也比上年同期提高5.1%。從2014年高分辨率影像分析,建設(shè)用地的主要變化為港口碼頭。目前,三亞的自然岸線仍占主導(dǎo),海岸帶有多種用途,需要從經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展、長短期兼顧、陸海統(tǒng)籌、權(quán)利和責(zé)任相結(jié)合的視角加以考慮。在三亞海岸帶開發(fā)中,政府應(yīng)充分體現(xiàn)規(guī)范、引導(dǎo)和創(chuàng)造市場的作用。

在海岸帶上的投資很難遏制,粗放式的經(jīng)營和低水平的開發(fā)將影響投資的效果,對海岸帶的發(fā)展也會造成很大危害,影響海岸帶地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。三亞要建設(shè)成為一流的旅游度假目的地,就必須保護(hù)好海岸帶。

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