論汽車運用與維修專業模塊式一體化教學

文/魏瑩

(作者單位：內蒙古自治區煤炭工業技術學校)

論汽車運用與維修專業模塊式一體化教學

文/魏瑩

我國目前對于汽車發動機原理和構造、汽車運用技術、汽車維修這些課目的教學往往是單獨分開進行的，這樣常常會導致學生們在學習這些課程的過程中很難真正做到徹底理解和融會貫通，造成學生學習壓力過大，學習興趣不斷降低，這樣在很大程度上影響了我國的教育和教學方針的推行。本文通過對傳統汽車運用和維修專業教學方法的現狀進行詳細的分析和探討，引出了汽車運用與維修專業模塊式一體化的教學方案，并對汽車運用與維修專業模塊式一體化教學的理論以及實踐環節做出了深入透徹的分析和研究，從而得出理論教學必須要與實踐環節相互統一、相互滲透，這樣才能實現真正意義上的一體化教學目標。

汽車運用與維修專業；模塊式；一體化教學

一、傳統汽車運用和維修專業教學方法的現狀

因為對于專科院校的學生來說，他們對于基礎知識文化的掌握比較欠缺和薄弱。他們之中很多僅僅是初中文憑，由于當時中考的考試很不理想，考試成績很低，才不得已選擇了就讀專科院校。那么可想而知，對于這部分學生們來說，顯然他們的空間想象能力以及學習新事物的能力都會存在一定程度上的不足，這就會造成他們在接受學校教育和授課的過程中遇到不同程度的困惑。對于專科學校本身雖然也已經意識到了這一點急需改進和解決，并且也采取了相應的針對性的措施和方案，就比如說通過經常讓學生參觀相應的汽車零部件和整個結構等等直觀的方式。但是由于學生對汽車零件的工作原理、零件之間的傳動關系、裝配關系、位置關系以及空間形體等等很難達成一個全面的認知和了解，這就導致了學生們普遍認為汽車運用與維修相關的專業知識非常晦澀難懂，而且很容易忘記，無法形成穩定的記憶，所以，學生們可能就會對所學習的課程感到厭倦和乏味，往往就等到快期末考試時才會來死記硬背勉強度過考試檢測。等真正到了實踐教育階段，這是學生們就能明顯的感覺到自己在專業知識方面存在的不足現在得到了充分的體現，這種之前的基礎知識不扎實直接阻礙了學生們對于實踐教學的積極性和興趣度。

對于發動機原理、發動機構造以及發動機維修和故障檢查這三門汽車方面比較專業的課程，學校在安排這些課程的時候往往將它們的授課時間安排的很長而且跨度也很大，就比如說同一類的專業基礎課程有可能被安排到上下兩個學期進行授課，這樣的課程安排固然可以，但是如果充分考慮到學生對于專業基礎知識的接受和連續性問題，那么這樣的課程安排可以說是不太合理的。這樣往往會導致學生們對于某一汽車零件或者汽車總成的了解和認知分散化、片面化，學生本身很難將上下兩學期所學的相關專業課程全都有效的結合在一起，他們對于這些專業知識的認知往往是分散的不連續的，這就更不用說他們對于整個汽車專業知識的理解和掌握程度了。所以這樣的課程安排很難讓學生們都深入的進行學習和掌握。此外，對于很多的專科院校來說，他們的教育模式往往是將課堂授課和實踐學習部分相互分開的。整個教學體系從上到下互不影響，相互獨立，彼此之間沒有太多的聯系和銜接。不管是理論教育階段還是實踐教學階段都有不同的老師進行相應的教學，這就導致學生們還要重新來適應現在的老師，而且對于之前的理論知識又已經遺忘了差不多了。這樣直接造成教學和學習的環節不能和諧的匹配和銜接，在教學方法、教學內容以及教學目標等等方面很難有效的合理的相結合，這也不利于整個教學方案的實施和推廣。就比如說，一旦出現了教學不利的情況，理論教學的老師就可能會和實踐教學的老師之間相互推卸責任。而且整個教材原先設置的每個教學部分的相互聯系得不到呼應，教學的內容也沒有辦法得到有效的傳授。

二、汽車運用與維修專業模塊式一體化教學方案的實行

(一)汽車運用與維修專業模塊式一體化教學的理論教授

對于一般的情況，一個老師在一節課的時間內可以詳細的講解兩到三個相關的專業知識問題，倘若老師在有限的時間里講解的專業知識點過多，就很有可能造成學生們的理解壓力過大，后期的復習難度加大。而且還很容易造成學生們對于相關知識點的認知錯誤和干擾。正確的做法應該是，老師將要講的知識點提前做好與相應的實踐學習的內在聯系，只有這樣才能保證以實踐為主導，以理論為指引的正確的教育教學模式。就比如說，老師在教授發動機的結構和組裝拆卸過程時，所有的知識點非常多，其中就包括發動機組的組成以及作用等等，老師們應該將整個教授的核心放在氣缸蓋的拆卸與安裝的方法和原則上。因為作為一個合格的汽車維修工作者，氣缸蓋的拆卸與安裝是最最基本和重要的專業技能之一，同時這也是學生們參加各種汽車技能比賽和考取相關證書所必不可缺的內容。

(二)汽車運用與維修專業模塊式一體化教學的實踐階段

老師在引導學生們進行實踐課程教學的時候，必須嚴格做到對于重點與難點、注意事項以及動作要領等等各個方面的及時提示和警告，確保學生們能夠用最為正確的方法進行相關的操作訓練。就比如說，在整個發動機的拆裝過程中，老師需要事先將發動機拆裝的各種注意事項和安全方面問題都詳細的交代清楚，對于發動機的拆裝技巧、順序以及方法、零件檢測和工具的正確使用等都應該做出相應的講解和培訓。尤其是老師在進行前期的拆裝示范的過程中，必須詳細的將所有的拆卸步驟記錄下來，這樣就有利于后期同學們能夠根據這些記錄正確的進行發動機的拆卸和安裝。學生們在進行發動機拆卸的過程中，必須做到邊拆邊記零件的名稱，對于每一個零部件的安裝記號以及安裝的部位都應進行詳細的記錄。而在發動機安裝的過程中，老師應該對那些不允許互換位置的零部件進行有針對性的講解和引導。

三、總結

本文通過對傳統汽車運用和維修專業教學方法的現狀進行詳細的分析和探討，引出了汽車運用與維修專業模塊式一體化的教學方案，并對汽車運用與維修專業模塊式一體化教學的理論以及實踐環節做出了深入透徹的分析和研究，從而得出理論教學必須要與實踐環節相互統一、相互滲透，這樣才能實現真正意義上的一體化教學目標。汽車運用和維修專業的模塊式一體化教學方法能夠有效的增加老師和學生們之間的相互交流和合作，同時老師也能直接的看到學生掌握操作能力和專業基礎知識的程度，有利于切合實際地從不同角度、采用不同的方法，進行有針對性的指引和教育。根據每一個學生的具體情況進行具體分析和指導，從而照顧到不同學習能力的學生的各種要求。

(作者單位：內蒙古自治區煤炭工業技術學校)

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：2095-9214(2015)03-0174-01