城市中松鼠覓食過(guò)程對(duì)人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的適應(yīng)性行為

史飛

摘要

該研究采用對(duì)松鼠行為直接觀(guān)察的方法。在城市中棲息的松鼠受到人類(lèi)活動(dòng)的強(qiáng)烈影響。在城市里覓食的松鼠對(duì)共存于環(huán)境中的人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生應(yīng)激行為。松鼠經(jīng)歷的人類(lèi)活動(dòng)主要是行人和車(chē)輛以及二者發(fā)出的噪音。以目標(biāo)取樣、連續(xù)觀(guān)察的方法研究松鼠對(duì)行人和車(chē)輛活動(dòng)的行為反應(yīng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)松鼠對(duì)人類(lèi)活動(dòng)干擾在行為上產(chǎn)生適應(yīng)。針對(duì)不同類(lèi)型的人類(lèi)活動(dòng)，松鼠會(huì)采取不同的行為對(duì)策，以完成覓食活動(dòng)，適應(yīng)城市環(huán)境。

關(guān)鍵詞 松鼠；行為；覓食；人類(lèi)活動(dòng)

中圖分類(lèi)號(hào) S811.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 0517-6611（2015）15-141-02

Adaptive Behaviors of Squirrels to Human Activities during Forage

SHI Fei

（School of Wild Animal Resource， Northeast Forestry University， Harbin， Heilongjiang 150040）

Abstract Direct observation of squirrels behaviors was taken. The human activities had a strong impact on the squirrels settled in the city. The squirrels foraging in the city generated stress behaviors towards human activities， mainly walking men， running cars and their noise. The behavioral responses of squirrels to such human activities were investigated by the methods of target sampling and continuous observation. It indicated that a adaptation of squirrels in the behavior was generated against the disturbance of human activities. The squirrels take different behavior strategies to response to different human activities. So the squirrels can finish the foraging and adapt to the urban environment.

Key words Squirrels； Behavior； Forage； Human activities

松鼠是擴(kuò)散到城市中生存和繁殖的陸生脊椎動(dòng)物之一，例如廣泛分布在歐亞大陸的松鼠（Sciurus vulgaris）及分布在北美大陸的灰松鼠（Sciurus aureogaster）[1-2]。由于城市環(huán)境和野外環(huán)境的差異，新的自然選擇產(chǎn)生，即城市環(huán)境下的自然選擇。在自然選擇過(guò)程中，適應(yīng)環(huán)境的物種得以繼續(xù)生存。然而，許多物種不能適應(yīng)城市環(huán)境。城市環(huán)境中各種生態(tài)因子影響著生物的生存和繁殖。生物個(gè)體則以自身的形態(tài)、行為、生理、營(yíng)養(yǎng)方式適應(yīng)城市環(huán)境。在城市中生活的生物個(gè)體往往有不同方式、不同程度的特化[3]。生物對(duì)各種生態(tài)因子也具有一定的耐受能力。如果某個(gè)或某些生態(tài)因子超過(guò)生物的耐性限度，生物就不能在該環(huán)境下生存。生物為適應(yīng)環(huán)境的變化會(huì)改變其對(duì)生態(tài)因子的耐性限度，從而提高其在所處環(huán)境中的適合度[4]。各種生物對(duì)城市環(huán)境適應(yīng)的程度皆不相同。

哺乳動(dòng)物與其他類(lèi)的動(dòng)物相比身體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)體功能發(fā)育比較完善，行為上也比其他類(lèi)的動(dòng)物更加復(fù)雜化[5]。哺乳綱動(dòng)物具有發(fā)達(dá)的神經(jīng)系統(tǒng)，能夠有效協(xié)調(diào)體內(nèi)環(huán)境對(duì)外界刺激迅速應(yīng)答反應(yīng)[6]。松鼠具有發(fā)育完全的感覺(jué)器官和完整的神經(jīng)系統(tǒng)，可以接收來(lái)自環(huán)境的各種信息的變化；松鼠適于在陸地環(huán)境運(yùn)動(dòng)的身體結(jié)構(gòu)，有利于向城市的擴(kuò)散。

松鼠的覓食過(guò)程發(fā)生在白天[7]。相對(duì)于夜晚，人類(lèi)活動(dòng)也大多在白天進(jìn)行。因此，松鼠的覓食過(guò)程和高強(qiáng)度的人類(lèi)活動(dòng)在時(shí)間上發(fā)生重疊。經(jīng)過(guò)對(duì)生活在不同地點(diǎn)的松鼠個(gè)體的連續(xù)觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)對(duì)松鼠覓食活動(dòng)可能產(chǎn)生干擾的主要人類(lèi)活動(dòng)：①人類(lèi)對(duì)松鼠的接近；②汽車(chē)行駛；③人類(lèi)制造噪音。這3種類(lèi)型的人類(lèi)活動(dòng)在松鼠的覓食過(guò)程中出現(xiàn)的最頻繁且最為普遍。

由于現(xiàn)在城市綠化建設(shè)的逐漸完善，許多動(dòng)物遷移到城市生存。動(dòng)物能否適應(yīng)人類(lèi)活動(dòng)很大程度決定了它能否在城市中生存。了解動(dòng)物如何適應(yīng)人類(lèi)的存在，有助于城市野生動(dòng)物的管理。松鼠作為已知的能夠在城市環(huán)境下生存并繁殖的動(dòng)物，適應(yīng)于與人類(lèi)共存。相對(duì)于野外環(huán)境，城市環(huán)境的主要影響因子就是人類(lèi)活動(dòng)。人類(lèi)活動(dòng)不可避免地干擾松鼠的生存行為。松鼠在人類(lèi)活動(dòng)干擾下可以完成覓食過(guò)程。研究松鼠在覓食過(guò)程中的適應(yīng)人類(lèi)干擾的行為，可以為城市野生動(dòng)物管理提供生物學(xué)資料。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)概況

松鼠在城市中主要棲息在鄰近河流湖泊、有樹(shù)木種植的綠地內(nèi)。由于近年來(lái)許多市民給松鼠投放食物，所以松鼠在城市綠地內(nèi)可以獲得額外的食物資源[8]。城市建設(shè)規(guī)劃上綠地往往與城市公路、人行道路相連接。因此，研究區(qū)域選定在有松鼠棲息的北方城市哈爾濱市市區(qū)內(nèi)綠地。作為研究對(duì)象的松鼠，在間斷的綠地區(qū)域內(nèi)覓食。因此，選擇面積分別為21×23、9×18、16×12、4×15 m2的4片綠地以及圍繞綠地8 m范圍內(nèi)作為研究樣地。這些樣地作為松鼠的覓食區(qū)域，是由磚塊鋪成的人行道路和行車(chē)公路包圍的綠地。綠地內(nèi)包含水源（如池塘、噴泉）或鄰近水源。植被的垂直結(jié)構(gòu)為一年生草本植物、灌木和喬木。灌木和喬木在綠地內(nèi)分布稀疏。初冬季節(jié)灌木和落葉喬木葉片很少，比較容易觀(guān)察到松鼠。

1.2 試驗(yàn)方法

在試驗(yàn)樣地內(nèi)，松鼠的食物來(lái)源皆為人工投放的松子和葵花籽。每天在松鼠的覓食區(qū)域中固定的位置投放數(shù)量充足的松子和葵花籽。試驗(yàn)從松鼠來(lái)到食物投放點(diǎn)開(kāi)始到松鼠離開(kāi)覓食區(qū)域不再回來(lái)結(jié)束。考慮到松鼠的可見(jiàn)程度，選擇在初冬季節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)期分為3個(gè)階段：①2012年10月20日至11月30日；②2013年11月1日至11月30日；③2014年11月1日至11月30日。

2012年10月20日至11月10日，實(shí)驗(yàn)人員每天向投食地點(diǎn)投放一定數(shù)量的松子和葵花籽。投放后實(shí)驗(yàn)人員在距離投食點(diǎn)10 m處觀(guān)察松鼠的覓食過(guò)程。2012年11月11日至11月20日，實(shí)驗(yàn)人員投放食物后在距離投食點(diǎn)5 m處觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。2012年11月21日至11月30日，實(shí)驗(yàn)人員投食后在距離投食點(diǎn)1 m處觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。

2013年11月1日至11月10日實(shí)驗(yàn)人員在投放食物后距離食物投放點(diǎn)10 m處觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。在松鼠覓食過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員大聲講話(huà)并播放手機(jī)音樂(lè)。2013年11月11日至11月20日實(shí)驗(yàn)人員投食后在距離投食點(diǎn)5 m處觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。在松鼠覓食過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員大聲講話(huà)并播放手機(jī)音樂(lè)。2013年11月21日至11月30日，投食后實(shí)驗(yàn)人員在距離投食點(diǎn)1 m處觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。在觀(guān)察過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員大聲講話(huà)并播放手機(jī)音樂(lè)。

2014年11月1日至11月10日，實(shí)驗(yàn)人員在投放食物后不離開(kāi)投食點(diǎn)直接觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程。2014年11月11日至11月20日，投放食物后實(shí)驗(yàn)人員不離開(kāi)投食位置，在觀(guān)察松鼠覓食過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員隨機(jī)觸碰、攪動(dòng)投放的食物。

在松鼠來(lái)到試驗(yàn)區(qū)域的投食位置覓食開(kāi)始，直到松鼠結(jié)束覓食過(guò)程離開(kāi)覓食區(qū)域?yàn)橹梗瑢?shí)驗(yàn)人員肉眼觀(guān)察松鼠行為。在試驗(yàn)過(guò)程中，松鼠受到來(lái)自環(huán)境的各種人類(lèi)活動(dòng)刺激，研究試驗(yàn)期間松鼠對(duì)這些刺激因子的反應(yīng)。來(lái)自環(huán)境的人類(lèi)活動(dòng)干擾因子包括人行道路上及綠地內(nèi)的人類(lèi)個(gè)體（包括實(shí)驗(yàn)者）的接近、行駛在公路上的汽車(chē)和伴隨它們的噪音（主要來(lái)自行人講話(huà)、手機(jī)音樂(lè)、汽車(chē)行駛聲音和鳴笛）。

1.3 行為觀(guān)察

在松鼠覓食過(guò)程中排除非人為因子導(dǎo)致的應(yīng)激行為，觀(guān)察到的行為有進(jìn)食行為、貯藏行為、警戒行為、逃逸行為、休息行為、移動(dòng)行為、攻擊行為、示警行為。各行為的定義如表1所示。

2 結(jié)果與分析

2.1 覓食過(guò)程中松鼠各種行為的頻率

通過(guò)行為觀(guān)察發(fā)現(xiàn)，松鼠在沒(méi)有人類(lèi)活動(dòng)和其他非人類(lèi)活動(dòng)的干擾下覓食過(guò)程中存在進(jìn)食行為、移動(dòng)行為和貯藏行為。在松鼠覓食過(guò)程不受外界干擾條件下，進(jìn)食行為、貯藏行為和移動(dòng)行為的頻率分別為0.15、0.28和0.57。

2.2 汽車(chē)對(duì)松鼠覓食過(guò)程的影響

在試驗(yàn)過(guò)程中，停泊的汽車(chē)對(duì)松鼠覓食沒(méi)有影響，松鼠不會(huì)對(duì)停泊的汽車(chē)產(chǎn)生行為上的反應(yīng)。松鼠對(duì)行駛的汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng)。行駛的汽車(chē)伴隨很大的噪音，汽車(chē)車(chē)型越大、噪音越大。覓食過(guò)程中松鼠會(huì)對(duì)行駛的汽車(chē)和它們發(fā)出的噪音有行為變化。在汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)松鼠產(chǎn)生的警戒行為、示警行為和逃逸行為的頻率分別為0.58、0.06和0.36。

2.3 人類(lèi)個(gè)體對(duì)松鼠覓食過(guò)程的影響

2.3.1

人行道上行人的影響。

移動(dòng)的人類(lèi)個(gè)體主要出現(xiàn)在人行道路上。不同時(shí)間段人行道路上的人類(lèi)個(gè)體數(shù)量不同。排除非人為因素對(duì)松鼠覓食的影響，在松鼠覓食期間在不同時(shí)間段行人流量下的松鼠行為如表2所示。覓食期間松鼠的行為幾乎不隨人行道上人類(lèi)流量的變化而產(chǎn)生改變。

2.3.2

人類(lèi)接近食物源對(duì)松鼠的影響。

在松鼠覓食過(guò)程中，人類(lèi)個(gè)體和食物源之間的距離發(fā)生變化時(shí)松鼠各種行為的頻次發(fā)生變化。經(jīng)過(guò)行為頻率統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)食過(guò)程中人類(lèi)安靜地接近食物源時(shí)松鼠各種行為的頻率如表3所示。

在有噪音情況下，與食物源不同距離的人類(lèi)個(gè)體對(duì)松鼠覓食過(guò)程產(chǎn)生的影響有所增加，松鼠行為發(fā)生顯著改變。不同距離有噪音人類(lèi)個(gè)體與松鼠的行為頻率的關(guān)系如表4所示。從表4可以看出，隨著伴有噪音的人類(lèi)個(gè)體的接近，松鼠逃逸行為、示威行為和攻擊行為顯著增多。

隨著人類(lèi)接近的在時(shí)間上的積增，松鼠在覓食過(guò)程中警戒行為、逃逸行為、示威行為和攻擊行為呈現(xiàn)出減少趨勢(shì)。在噪音有無(wú)2種情況下，伴隨實(shí)驗(yàn)人員的逐漸接近在天數(shù)上的累積，松鼠行為發(fā)生一定程度馴化。實(shí)驗(yàn)人員在觸碰和攪動(dòng)食物源時(shí)受到松鼠攻擊。

3 結(jié)論與討論

松鼠在覓食過(guò)程中經(jīng)過(guò)的車(chē)輛會(huì)增加松鼠的警戒行為和逃逸行為，而在綠地外人行道路上來(lái)往的人類(lèi)幾乎不對(duì)松鼠的覓食過(guò)程造成影響。隨著人類(lèi)個(gè)體的接近，松鼠的在覓食過(guò)程中緊張感增加，表現(xiàn)為示威行為和警戒行為增多。對(duì)突然接近的人類(lèi)個(gè)體，松鼠的緊張度與接近距離成正比。但是，隨著人類(lèi)的接近變得頻繁，松鼠的緊張感逐漸減弱，示威行為顯著減少，警戒行為也相對(duì)減少。在試驗(yàn)過(guò)程中松鼠甚至接近實(shí)驗(yàn)人員，在距離實(shí)驗(yàn)人員較近情況下表現(xiàn)休息行為。噪音在大多數(shù)情況下會(huì)引起松鼠發(fā)生警戒行為和示威行為。但是，當(dāng)人類(lèi)個(gè)體在零距離接近松鼠時(shí)，松鼠則發(fā)生劇烈的應(yīng)激反應(yīng)，表現(xiàn)出逃逸行為，人類(lèi)在近距離嚴(yán)重干擾松鼠覓食時(shí)松鼠將對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生攻擊行為。松鼠對(duì)于一定程度的人類(lèi)接近發(fā)生行為上的馴化。

松鼠在野外環(huán)境中不受到汽車(chē)和人類(lèi)個(gè)體的影響，食物資源有限并且食物量隨著季節(jié)而變化。在秋季松鼠會(huì)大量貯藏食物，以備冬季食用[9]。因此，野外松鼠在秋季和初冬季貯藏行為和移動(dòng)行為較多。在野生環(huán)境下，與松鼠存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系和捕食關(guān)系者較多。在野外覓食過(guò)程中，松鼠需要防御同種其他個(gè)體和異種對(duì)有限食物資源的掠奪，甚至忍受它們對(duì)貯藏的食物資源進(jìn)行偷竊[10]。野外環(huán)境發(fā)生進(jìn)食行為、移動(dòng)行為、貯藏行為和休息行為時(shí)松鼠被捕食的風(fēng)險(xiǎn)較高。雖然在城市環(huán)境下松鼠受到汽車(chē)和人類(lèi)的影響較大，但是人類(lèi)和汽車(chē)不與松鼠構(gòu)成捕食關(guān)系。近些年來(lái)，由于人類(lèi)愛(ài)護(hù)動(dòng)物意識(shí)大幅度提高，人們不間斷地給城市中的松鼠提供食物，因此松鼠在城市環(huán)境中幾乎無(wú)限獲得食物。城市中猛禽很少，除流浪貓外近乎沒(méi)有松鼠的捕食者。隨著松鼠和人類(lèi)接觸逐漸變得頻繁，松鼠的警戒行為和示警行為逐漸減少，甚至休息行為增加。在人類(lèi)個(gè)體對(duì)覓食過(guò)程中的松鼠進(jìn)行嚴(yán)重干擾行為時(shí)，松鼠的逃逸行為和攻擊行為明顯增加。雖然松鼠經(jīng)過(guò)人類(lèi)接近程度的馴化在一定程度可以容忍人類(lèi)接近，但是對(duì)于較近距離的人類(lèi)仍會(huì)產(chǎn)生逃逸行為和攻擊行為，說(shuō)明松鼠保留著野性本能。現(xiàn)代城市車(chē)輛日漸增多，但是松鼠并未完全適應(yīng)這些車(chē)輛，表現(xiàn)為松鼠會(huì)對(duì)覓食過(guò)程中經(jīng)過(guò)車(chē)輛進(jìn)行警戒。總之，松鼠仍處于適應(yīng)城市環(huán)境的過(guò)程中，行為上大體能夠適應(yīng)城市綠地環(huán)境。

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