石灰穩定土基層處理施工技術研究

楊　健,沈　強（江蘇省交通科學研究院股份有限公司,南京　211112）

石灰穩定土基層處理施工技術研究

楊健,沈強
（江蘇省交通科學研究院股份有限公司,南京211112）

摘要：在道路工程施工中石灰穩定土的使用十分普遍并且十分重要。作為道路工程施工中應用較廣泛的材料之一，石灰穩定土可有效改善路面結構性能。本文針對道路施工時石灰穩定土中比較常見的系列問題進行相關技術分析，力圖使該技術充分發揮其功能與經濟方面的作用。

關鍵詞：石灰穩定土；基層施工；技術研究

0　引言

石灰穩定土就是日常所說的石灰土，屬于一種穩定性材料，是通過一定的石灰比例摻和到土中，加水攪拌均勻后所形成的。并且石灰土施工后其強度、水穩定性、板結性等都會隨著養護時間的增長而增長，基于石灰土的穩定性，在道路施工中有著重要的地位。作為道路工程施工中應用較廣泛的材料之一，石灰穩定土可有效改善路面結構性能。然而，由于石灰材料的特殊性，在道路工程施工中，對石灰穩定土的基層處理技術要求十分嚴格，主要從以下幾點分析。

1　石灰穩定土施工準備

道路工程施工中石灰穩定土主要是作為道路結構的底基層，底基層的質量與性能直接影響到其他以上路面結構層的性能與整個道路的質量。因而底基層的處理應十分重視，在道路施工前應做好充分的準備工作。

1.1原材料的準備

石灰穩定土通常采用細粒土、粗粒土、中粒土，塑性指數控制在15-20之間最佳。對那些塑性指數偏大的在試驗時應進行粉碎，其尺寸不應超過15mm，土中的有機含量應在10%以內。

石灰的選擇，應選擇在三級以上生石灰或消石灰，石灰中有效氧化鈣和氧化鎂的含量不得小于70%。在使用前七到十天需將生石灰充分消解。在道路施工時，對灰土堆的噴水應盡可能保證均勻，以確保石灰得到充分消解。

其他的摻加料的相應指標及摻加量可根據具體情況進行實驗來確定。

1.2施工機械的準備

精良的機械設備及操作人員是道路工程建設施工的有力保證，較高的機械化程度的施工有助于提高施工質量及效率。石灰穩定土施工中主要用到的機械有平地機、推土機、壓路機、裝載機及水車等。施工機械的準備完善是整個施工過程的關鍵，第一、施工前將所需機械設備送達指定位置；第二、在施工前完成對所有設備的運轉調試，以確保其性能保持最佳狀態；第三、施工中可能要用到的其他小型機具及檢測設備，應準備充分。

1.3作業條件分析準備

作業條件和環境對施工進度及工程質量有著重要影響，石灰穩定土施工中應首先確定下承層已通過各項指標的驗收，平整度，壓實度、坡度及中線偏位等指標合乎規定，每一指標都需嚴格把關。之后，在施工前要對下承層進行清潔并散水。然后恢復施工段的道路中線，直線段中樁設置為20米，平曲線設為10米。另外，地下管線的預埋和回填等工作應已完成并驗收合格。

石灰土的施工作業應選擇天氣情況較好的條件下進行，應盡可能避免在大風大雨或低溫雨雪天氣施工。雨水條件下，已完成施工的路面容易被雨水沖刷破壞，而低溫條件下則會導致石灰與水結塊，影響材料質量，無法完成施工。

2　石灰穩定土施工工序

石灰穩定土基層施工主要有廠拌法和路拌法兩種，在施工前應根據道路設計及相關情況選擇合適的施工方法，制定合適的施工方案有利于保證施工進度及對施工質量的控制。

2.1廠拌法

廠拌法的施工工藝流程主要包括石灰土拌和和運輸、石灰土攤鋪、粗平和整型、穩壓、精平整型、碾壓成活、最后是養生。

（1）拌和：在原材料進場并經過驗收合格之后，按照生產配合比來生產石灰土，當原材料性能參數發生變化時，必須對石灰穩定土的配合比重新調試。拌制好出場石灰土的含水量應根據施工時天氣情況來綜合考慮。拌合好的石灰土應嚴把水量和灰劑量，在檢驗合格后方能進場。

（2）運輸：石灰土的運輸必須采用有覆蓋裝置的車輛進行，車輛的配置需要根據施工需求量和運距綜合考慮生產能力來合理安排。運輸車輛在運輸過程中必須按既定路線進出場，嚴禁車輛出現違規情況。

（3）攤鋪：石灰穩定土的攤鋪壓迫嚴格控制松浦系數。通過計算出每延米的虛方數量，專人用白灰標出高程點，用固定間隔和車型車數開始卸料。攤鋪作業一般使用推土機和平地機進行，如有需要，也可使用裝載機。

（4）粗平整型：整平時用推土機粗平1～2遍，粗平后一般可用推土機在路基全寬范圍內進行排壓1～2遍，以此找出潛在局部不平整。對局部出現的高程相差超出設計高程±50mm的路面，可用推土機整平。對于高程相差不到±30mm時可用平地機進行整平。

（5）穩壓：穩壓是施工環節中重要的部分，在穩壓過程中先用平地機進行一次初平，隨后檢測石灰土的含水量，對含水量不符合要求的立即進行調整。

（6）精平整型：是先檢測石灰穩定土基層的平整度、橫坡度、高度等指標，針對出現的問題通過再采用平地機與人工開進行具體處理。

（7）碾壓成活：碾壓過程遵循“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”的原則，最好將石灰土的含水量控制在1%一+2%（最佳狀態），在進行初步試壓后應及時進行高程參數的復核。

（8）養生：在經過碾壓成活后要進行灑水養生，養生期間應對路段進行封閉，養生時間不低于7天。

2.2路拌法

（1）備料：要求石灰達到三級以上技術指標，應盡量縮減石灰的存放時間，石灰存放時避免日曬雨淋。

（2）拌和：對水含量進行檢測調整后采用路拌機進行翻拌，一般兩到三遍即可。

（3）路拌法后續應用到的攤鋪、整型、碾壓施工過程與廠拌法基本相同，可參考以上內容。

3　特殊環境施工注意事項

受施工條件和施工環境的影響，在施工單位進行施工時應結合季節氣候的情況來安排工程工期的進度，做到運籌帷幄，在道路建設施工中，雨季施工和冬季施工這兩個季節對工程質量和工期的影響較大。在雨季施工時應密切關注天氣情況，嚴把施工時間，爭取在規定時間內完成工程，雨量大時切莫施工，雨季施工時每天的作業結束后都應做好防雨工作，必要時采用塑料布等進行覆蓋。在冬季施工時應保證施工溫度不得低于5℃，還應針對具體出現的情況對石灰材料等進行特殊的處理，保證工程順利進行。

參考文獻：

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[2]陳天榮.市政道路路基工程施工技術探討[D].民營科技,2012.

[3]吳曉東.市政道路工程中石灰土基層施工[D].中國新技術新產品,2009.