汽車電控發動機常見故障排除與維修措施探討

鄒亞強常州劉國鈞高等職業技術學校

汽車電控發動機常見故障排除與維修措施探討

鄒亞強
常州劉國鈞高等職業技術學校

隨著經濟的不斷發展和人們生活水平的提升，越來越多的人選擇購買汽車作為交通工具，汽車行業得到了蓬勃發展。在長時間的使用過程中，汽車的電控發動機不斷損耗，極易發生故障，對汽車的正常使用產生了一定的影響，需要相關人員深入分析其常見故障，并研究相應的維修措施，以保證汽車的安全使用。本文就汽車電控發動機常見故障排除與維修措施進行了研究探討。

汽車；電控發動機；常見故障；排除；維修措施

前言

現代的汽車電控發動機主要是依靠智能控制，由電腦、執行元件、傳感器等結構組成，具有精確空燃比、使燃料價值到充分發揮，減少尾氣排放的作用，不僅能夠提升發動機運行穩定性，控制噪音，還能夠對汽油量和點火點進行提前計算，使其始終處于最佳的工作狀態。現今電控發動機在使用中具有一些常見故障，需要相關人員積極研究維修措施，以保證電控發動機運行的穩定性。

1 汽車電控發動機常見故障與排除措施

1.1 發動機未能起動

發動機未能起動通常表現為使用者在起動點火開關后，汽車電控發動機沒有任何反應。產生這一現象的原因較多，主要包括進氣系統故障、點火系統故障、起動系統故障以及燃油噴射系統故障等。

進氣系統故障是指由于怠速控制閥空氣管發生破裂，或是怠速控制線路接頭漏氣、空氣流量計損壞等發生的故障，能夠造成發動機無法起動。點火系統故障是指點火線圈運作不正常造成的高壓火花變弱甚至無法產生，或是點火時間錯誤引發的系統故障，從而導致汽車電控發動機無法起動。起動系統故障是指蓄電池電極樁柱嚴重氧化、電量不足、點頭開關故障等引起的系統故障，會造成汽車電控發動機無法起動或運轉過慢。而燃油噴射系統故障則是指油箱內無燃油、燃油慮清器中有過多污物、燃油管泄漏變形等情況產生的故障，同樣會導致發動機無法起動。

在排除這一故障時，需要首先打起動檔，一旦出現起動機和發動機都未能正常運轉的情況，再對起動線路、點火開關以及保險絲進行檢查。油門踩至中等位置時，若是發動機能夠正常起動，則表明怠速控制器和控制線路存在故障，或是進氣管漏氣，若是不能正常起動，則需要對進氣管路、高壓火花進行檢查，一旦發現高壓火花不正常，就應對點火線圈、電子點火器等進行檢查，查看點火順序是否存在錯誤，并檢查燃油管的供油壓力、油箱內油量、各缸點火順序等，同時需要了解ecu供電情況和運行狀態。

1.2 發動機失速故障

發動機失速故障主要表現為汽車電控發動機運行過程中，轉速不穩定，忽高忽低。這一故障產生的原因主要包括點火系統故障、燃油噴盤系統故障以及進氣系統故障。

在排除這一故障時，需要先對進氣管進行檢查，查看是否存在漏氣情況，檢查油箱中燃油量和管內供油壓力是否存在過少或是不穩的情況，查看各缸火花塞工作狀態，檢查噴油器噴油情況以及空氣濾清器濾芯清潔程度等。

1.3 發動機加速不良故障

發動機加速不良故障主要表現為，發動機在油門由低速緩慢升至高速時運轉正常，但是在緊急加速的情況下運轉變慢，甚至出現回火、喘氣等情況。這一故障產生的原因主要是點火時間過晚、ecu故障、進氣系統故障、氣缸壓力較低、供油壓力較低等。

在排除這一故障時，需要對進氣系統的漏氣現象、高壓火花、點火提前角、氣缸壓力、ecu各端子信號、供油壓力等進行檢查。

1.4 發動機怠速不良故障

發動機怠速不良故障主要表現為，汽車電控發動機在中等轉速或是中等以上轉速運行正常，在轉速接近怠速或為怠速時，出現怠速不穩或熄火的情況。這一故障產生的原因主要是進氣系統故障、噴油控制系統故障以及機械故障。

在進行這一故障的排除時，需要對進氣管、空氣濾清器、冷啟動噴油器、燃油系統壓力等的運行情況進行檢查。

2 汽車電控發動機檢測維修要點

2.1 電控發動機維修的注意事項

控汽油噴射系統對其清潔度要求很高[1]。因此應經常進行清潔，并根據其規格使用適應的汽油，定期更換燃油濾清器，以免異物堆積堵塞。蓄電池在使用時應選擇相適應的電源，以防止電子元件燒毀。嚴禁電控系統中各部件中侵入水分，并在使用過程中，盡量避免電腦遭受強烈的振動。一旦出現發動機蓄電池虧電的情況，汽車發動機便不能夠正常使用，因此需要車主及時進行更換。應將發動機保存在干燥的環境內，不可以用水清潔微機控制單元等相關電子裝置，并避免系統受到強烈的機械沖擊。發動機應遠離電磁環境[2]。在清洗汽車時避免沖洗地板。在蓄電池虧電的情況下，盡量不要采取跨接電路的方式起動發動機。

2.2 電控燃油系統檢查的注意事項

在打開點火開關卻未起動汽車電控發動機時，警告燈亮起，正常啟動后，警告燈熄滅。一旦出現警告燈不熄滅的情況，則說明系統檢測出故障問題或是不正常現象。此時不能將蓄電池從電路斷開，以防微機中存儲數據丟失[3]。應按照警告燈的閃爍頻率和故障編碼判斷故障情況，并利用專用設備讀取故障編碼。

在進行供油系統的檢查前，應對蓄電池中的搭鐵線實行提前拆除，以免出現安全問題。在進行電動汽油泵檢查時，需要注意其同時受點火開關和空氣流量計開關的控制，只有當發動機正常運作，且空氣流量計或微機接收到信號時，汽油泵才能夠繼續工作，并且其出有壓力較高，損壞后也只能依舊替換成原型號的汽油泵。

在檢修過程中，需要嚴格注意的一點是，只要點火開關連通，無論發動機是否正在運轉，都不可以切斷工作中的電氣裝置，因為這些電器裝置中存在電感，一旦斷開工作電流，就會在電路中產生較高的瞬時電壓，導致電子器件發生較為嚴重的損壞。

結論

汽車電控發動機在長時間的使用過程中經常會出現大大小小的故障，嚴重影響了汽車的正常使用。相關人員應充分了解汽車電控發動機的常見故障，深入分析故障產生原因，采取科學的故障排除方法，并注重檢查和維修要點，以保證電控發動機的正常運轉和汽車的正常使用。

[1]韓慶偉.汽車電控發動機常見故障排除與維修[J].數字化用戶,2013,5(5):16-17

[2]閆宏偉.汽車電控發動機常見故障排除與維修措施探討[J].黑龍江科技信息,2014,6(24):3-4

[3]孫世國.論汽車電控發動機常見故障排除與維修措[J].民營科技,2014,12(12):48-49