職業教育課程教學質量評價研究
——以《汽車電器與電子設備維修》為例

肇世華,曹 偉,祝林雪（遼寧工程職業學院汽車工程系,遼寧 鐵嶺 112000）

職業教育課程教學質量評價研究
——以《汽車電器與電子設備維修》為例

肇世華,曹 偉,祝林雪
（遼寧工程職業學院汽車工程系,遼寧 鐵嶺 11
2000）

摘 要：教學質量事關學校的命運，在教學過程中，必須對教學質量引起足夠的重視，本文以《汽車電器與電子設備維修》課程為例，進行研究教師如何進行課程設計、構建和實施以學習情境為導向、以任務驅動的教學模式，改革考核評價體系，促進教學質量。

關鍵詞：教學質量；汽車電器；研究

1 課程設計理念、思路

依托鐵嶺地區的4S店、汽車修理廠，以強化校企合作為導向，以工學緊密結合為措施，以國家職業標準為依據，以“技能為本，知識融合，素質提升”為目標，按照“課堂教學要抓實，創設情境要真實，能力培養要務實，教學科研要踏實”的教學理念，改革課程體系與教學內容，完善具有汽車職業教育特色的校內外實訓基地，構建新型的“校企平行二元制”的人才培養模式。

課程設計之前必須進行充分的調研，根據自己院校實際情況，從研究汽車修理行業標準入手，遵循由簡單到復雜的原則，進行開發課程。通過以行動為導向任務的學習培養崗位的綜合素質，提高解決實際問題的能力，將知識有機融合在故障任務中，通過完成任務獲取知識，每個任務都是完整的一個工作過程，形成工作過程系統化的課程設計，整體思路如圖1所示。

圖1 課程設計思路

2 教學實施過程

2.1 選取教學內容及實施

課程設計遵循課程內容任務化。采用以常見故障檢修項目為載體進行設計，聯合企業根據崗位能力的要求，結合教學規律性，選取、設計教學內容。

教學具體實施方法如圖2所示：

圖2 教學實施過程

2.2 改革考核評價體系

課程的考核方式多樣化，建立過程考核，在實踐技能考核中，注重學生實際操作技能培養，加大實踐考核力度。采用了過程考核，最終考試成績按照卷面40%+實操40%+平時表現20%給分。平時考核考核學生的學習態度、學習表現及對專業知識的掌握情況，以每個情境考核的加權計算為主；實操考核是在本門課程結束之后進行，考核學生的實踐技能、操作技能、分析問題、解決問題的能力；期末考核考核學生對所學專業知識的基本原理和基本工作流程的掌握情況。

課程考核評價標準如表1所示。

表1 課程考核評價標準

2.3 建設校內實訓室

教、學、做一體化的教學模式需要把傳統的教學場所進行重新整合，讓學生在同一場所既能理論學習也能進行實踐學習，達到了教、學、做一體化的教學要求，將傳統的實訓室的功能進行提升。

3 結論

以《汽車電器與電子設備維修》典型課程的改革和建設促進了汽車檢測與維修專業的發展，從而全提高了該專業的整體教學質量。近年來，本院汽車檢測與維修技術專業的畢業生素質得到了汽車相關企業的認可，學生的就業率逐提高。

參考文獻：

[1]劉皓宇,郝軍,劉曉明,侯存滿.汽車電器實訓考核方式的改革與實踐[J].承德石油高等專科學校學報,2005(04).

[2]黃玲青,唐閃光.高職院校教學質量評價體系構建研究[J].教育與職業,2011(29).

[3]蔣微.高職院校教育質量過程管理研究[D].南京信息工程大學, 2013.

作者簡介：肇世華(1981-)，女，內蒙古興安盟人，講師。