淺議城市地面過度硬化的弊端與解決措施

魏玉婷

(長春建筑學院，吉林 長春 130607)

隨著我國現代化城市進程的加快，吉林省的公路工程快速發展，從城市到鄉鎮、從鄉鎮到農村鋪筑了一條條寬闊的馬路，雖然在這很大程度上推動了新型城鎮化的發展，給人們的生活帶來了極大的便利，但是我們也應充分認識到城市地面過度硬化存在的問題和弊端，柏油、水泥混凝土、地面磚、大理石、花崗巖等不透水材料的使用，阻斷了大地環境和上層生態系統之間的聯系，造成大量非生物因子流失，嚴重影響了城市自然環境的承載力，隨著時間的推移會產生各種各樣的生態問題，因此必須采取積極有效的解決措施，嚴格控制城市地面的過度硬化。

一、城市地面過度硬化的弊端

1、雨水快速流失

城市中硬化的地面和普通土地相比幾乎沒有蓄水能力，無法快速、有效地吸收降水，使大量的雨水白白流失。降雨過后，城市硬化地面上的雨水在陽光照射下快速蒸發，使地面變得更加干燥，一方面，造成雨水資源浪費，另一方面，導致城市地面無雨會旱，有雨就澇，形成惡性循環。據相關數據統計表明，北京城區每年地面的雨水流失量達8 億噸，這主要是由于河道和城市地面的過度硬化，使得自然降水無法快速下滲，給城市自然生態環境造成很多不利影響。

2、雨水無法及時補充地下水

城市中過度硬化的地面阻擋了地下水和雨水之間的聯系，雨水無法滲透到硬化地面的下方，使得城市地下水位不斷下降，造成城市的缺水和干旱。我國吉林省冬季非常寒冷，降雪以后硬化的城市地面很容易結冰，給人們的出行造成很大麻煩，而且會增大鏟雪難度。城市地面過度硬化，雨水無法及時補充到地下水，很容易造成城市地面下陷。

3、加重水體污染

在暴雨季節，城市中硬化地面上的雨水快速流動，并且攜帶草地養護噴灑藥水、建筑施工淤泥、路面砂礫、施工材料腐蝕物、輪胎磨損物、汽車油污等污染物，雨水攜帶這些污染物進入下水道然后流入自然水系，造成城市水體污染。根據城市水體監測，地表徑流中COD 含量達105mg/L，地下水中含有大量金屬［1］。同時，城市水體中含有大量的磷、氮等污染物，污染物含量嚴重超標，受到污染的地表徑流從雨水管道直接流入城市河道，會造成城市水體的嚴重污染，危害人們的身體健康。另外，下雨后城市中過度硬化的地面旁邊會形成水坑，而隨著時間的推移這些水坑受到污染物的影響，為蚊子、細菌提供了繁殖場所，危害城市自然生態環境。天氣干燥時，城市地面又過度干燥，影響其揚塵吸附效果，造成空氣中含有大量的懸浮顆粒物，塵土飛揚，給人們的呼吸系統造成嚴重損害。

4、影響城市的防洪排澇

降雨是陸地淡水的重要來源，當前城市水資源嚴重緊缺，當雨水降落到地面，土壤會快速吸收降雨，剩下的雨水會流入湖泊和江河。但是城市中過度硬化的地面阻斷了土壤對雨水的吸收，大量的雨水只能在硬化地面上流淌，當前雨水成為現代化城市管理的一個重要問題，一旦天降暴雨，很容易造成城市的洪澇災害。由于城市硬化地面的透水性較差，雨水無法滲透到地面下，造成大量雨水積聚在地面，給排水系統造成非常大的壓力，一些低洼區域甚至出現一米多的積水，導致城市交通中斷，給人們的日常生活帶來很多不便。大面積的硬化地面是造成城市內澇的主要原因，排水系統具有排水、蓄水和滲水的功能［2］，地面硬化越高，雨硬化的地面無法蓄水，雨水無法快速下滲，城市內澇可能性越大。

5、加重城市熱島效應

城市中硬化的地面會出現大量反射，硬化物上反射的刺眼光給人們的眼睛造成很大負擔，并且加重城市熱島效應，在陽光照射下，城市地面溫度快速上升，會加速城市熱島效應，影響城市居住環境的舒適性，而為了降低城市環境的溫度，需要消耗更多的能源和資源。

二、城市地面過度硬化的有效解決措施

1、轉變思想觀念

當前，現代化城市建設存在著一些錯誤觀念，很多人認為水泥化就是現代化，使得城市地面硬化范圍越來越廣。為了解決城市地面過度硬化的弊端，應積極轉變思想觀念，優化現代化城市生態設計，做好城市地面的生態友善型改造，積極尋找和自然生態系統和諧發展的建設模式，嚴格控制城市路面的施工、選材、設計、規劃等各個環節，盡量減少磚石、瀝青、水泥等材料的使用量，緩解現代化城市環境惡化問題。

2、阻止地面過度硬化

人們的本性是親近大自然、親近泥土，而城市中過度硬化的地面是拒絕大自然土壤，為了恢復現代化城市的自然生態環境，應阻止城市地面的過度硬化，加強環境建設，絕不能將硬化地面建設面積作為推進新型城鎮化的標志。在城市地面建設過程中，應積極推動城市地面非硬化鋪設，避免使用大量硬化材料，保持城市地面的通氣透水功能［3］。另外，當前我國積極倡導依法治國，為了阻止城市地面的過度硬化，應采用法律手段，相關政府部門應針對城市中過度硬化的地面建設出臺相關的法律法規，嚴格限定地面硬化指標，保護城市的自然生態系統。

3、鋪設透水性地面

對于城市中過度硬化的地面，應積極采用新材料、新技術進行彌補和改良，最大程度地降低硬化地面的負面作用。當前，一些發達國家深入研究生態環境和城市化進程的平衡發展，如德國對于硬化地面問題，在公共廣場、車房出車道、街巷和庭院地面、房舍周邊、露天停車場、步行路、郊區道路、自行車道、人行道等區域改為透水地面，改善了城市自然生態系統。我國現代化城市應借鑒這些先進經驗，對于過度硬化的地面，可以采用透水材質，保持地面土壤的順暢呼吸，在步行街巷、自行車道和人行道地面上鋪設透水性較強的地磚，磚和磚之間填充透水性材料，停車場地面和自行車存放地面鋪設孔型混凝土磚，用腐殖土填充磚孔，這些磚孔中可以生長出一些雜草，加快土壤的呼吸，還能增加城市地面綠化面積。街頭廣場、公園和居民區可以鋪設實心磚，在磚和磚之間保留適當空隙，花草可以生長在空隙中，可以發揮美化城市環境的功能。人們在公園、校園和居民區步行道經常休閑散步，這個區域的路面使用率較高，來往的行人比較多，可以鋪設鵝卵石或者細碎石，這種路面具有良好的透水性，有效避免了城市地面的過度硬化。

4、改造過度硬化的城市地面

城市土壤可以看作一個大型水庫，其可減少城市地表徑流，接納大量雨水，從緩解城市旱情、防止水患的角度出發，應盡量減少城市地面硬化物，增大土壤水庫。我國傳統的街道、宅院、廟宇和園林生命力之所以這樣持久，其中一個主要原因是地面透水性較高。對于城市中過度硬化的地面，應積極進行改造，拆除城市硬化地面，鋪設多樣化的透水地面，做好城市地面的生態改造，逐漸恢復城市地下水位，恢復城市的自然生態系統。另外，通過增加城市地面的透氣性和透水性，冬季不結冰、雨季透水、冬季暖和、夏天涼爽，可極大地提高城市環境的舒適度，并且透水地面對于空氣中大量粉塵具有較強的吸附力，可極大地減少粉塵和揚塵污染。

5、保護地面原有自然狀態

在現代化城市建設中，應盡量控制或者避免地面硬化和地表封閉，辯證處理城市自然環境保護和地面硬化之間的關系，一方面，不能盲目地拆除硬化地面，應循序漸進，重點解決雨水下滲問題，另一方面，在城市的一些特殊區域硬化地面可以解決泥濘路的交通出行不便問題。對于這些問題，我們可積極借鑒傳統的建設方法，應盡量維持地面原有的自然狀態，或者在混凝土路面上打洞，使用碎石或者鵝卵石填充洞口，雨水可以通過洞口流入地下，既可以灌溉綠色植物，也可以滲透到地下，及時補償地下水，并且碎石可遮擋沙塵或者泥土，凈化空氣，也可留住雨水。

結束語:

現代化城市都在追求平坦、暢通、寬敞的硬化地面，而這些過度硬化的地面給城市自然環境造成很多影響，因此通過分析城市地面過度硬化的弊端，結合我國城市發展實際情況，采用有效解決措施，推動現代化城市的可持續發展。

［1］江晝.城市地面硬化弊端及其解決途徑［J］.城市問題，2013，11:48-51.

［2］陳志剛.生態城市建設應避免地面過度硬化——德國城市地質環境保護的啟示［J］.國土資源導刊，2012，06:29-31.

［3］賀震.偽環保批判書之:“大規模硬化地面”之批判［J］.環境教育，2014，12:66-68.