與新興媒體融合，廣播新聞該何去何從

張 婧

(廣州市廣播電視臺廣播新聞節目部 廣東 510000)

（一） 當前廣播媒體生存的生態環境

傳統廣播是靠發射無線電波的方式傳播內容，同時也要遵守地域覆蓋的規定紀律，還要忍受稍縱即逝的傳播特點，而互聯網技術手段和新媒體的出現，不僅讓廣播傳播的渠道發生了質的變化，更是打破了傳播范圍和時間的約束，擁有了更廣闊的聽眾范圍。當前各種新媒體中，除了電臺官方APP外，最有代表性的也是對廣播沖擊最大的就是各類廣播或者音頻APP，例如蜻蜓FM.、優聽RADIO、酷狗FM、口袋FM、鳳凰FM、龍卷風收音機等，搭載了全國乃至全球的廣播電臺或頻率，而喜馬拉雅、豆瓣FM、愛聽、快聽、窄播等，以大數據、個性化推送模式的音頻流APP、考拉FM、IRADIO等以手機形式出現的新型個性化網絡電臺等等。這些廣播或音頻APP不僅能讓受眾通過隨身攜帶的手機極為方便地收聽到本地、全國乃至全球廣播電臺的節目，而且大多都具有實時互動、定時收聽、定制、錄音、回放、點播及收藏等功能，推送節目內容豐富、形式多樣、分類清晰、個性化強。此外，新浪微電臺和眾多的廣播頻率開設的微信電臺,以及其他依托互聯網或移動互聯網而衍生出來的音頻媒體也猶如雨后春筍般冒出來，極大地方便了聽眾的收聽選擇。另外，車聯網技術也值得廣播界關注。根據百度解釋，車聯網（Inter?net of Vehicles）概念引申自物聯網（Internet of Things），根據行業背景不同，對車聯網的定義也不盡相同。傳統的車聯網定義是指，裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務的系統。隨著車聯網技術與產業的發展，上述定義已經不能涵蓋車聯網的全部內容。根據車聯網產業技術創新戰略聯盟的定義，車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車-X（X：車、路、行人及互聯網等）之間進行無線通訊和信息交換的大系統網絡，是能夠實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡，是物聯網技術在交通系統領域的典型應用。筆者認為，就此通俗的理解，就是車聯網不僅可以提供導航等服務，還有聲音功能，也就是可以利用車載移動互聯網技術實現聽音樂、故事、新聞等功能。

值得關注的是，2014年的10月10日，新華社上海分社與大數據信息發展有限公司簽署合作協議，共同啟動車聯網頻道客戶端項目，這意味著2014年以來備受關注的新華社客戶端集群進一步延伸至車聯網和音頻客戶端領域，為有車一族在路上提供權威資訊和一系列智能化服務。現在就連報紙媒體也開始通過新媒體技術搶占廣播市場，所以說廣播的生存空間在日益被擠壓，這對廣播來說是巨大的挑戰。

（二） 廣播新聞節目的現狀

廣播新聞目前多是以新聞資訊為主要內容，雖然不太賺錢，在所有電臺節目中所占比例并不是絕對大份，但是廣播新聞一直是收聽率的一個引爆點，同時也是塑造一個廣播頻率品格的關鍵點。當前，只有央廣新聞的“中國之聲”獨領風騷，成為一個向公眾提供信息的專業新聞頻率以外，其他地方臺都沒有實力與之媲美，更多的還是走傳統廣播新聞節目的模式——半個小時或者是1個小時的大板塊新聞節目，節目內容多是以簡訊、錄音報道、現場連線的形式為主，大部分的新聞制作模式還是記者現場采寫，回來寫稿子，編輯審稿后再錄制。這種形式是否能夠適應新媒體發展的需要？現在的廣播新聞節目如何與網絡廣播或者音頻APP實時互動、定時收聽、定制、錄音、回放、點播及收藏等功能相融合？難道只是簡單地將廣播新聞節目下載到網絡新媒體上，就是與新媒體融合了嗎？筆者認為不然。

（三） 廣播新聞節目的出路

要尋找廣播新聞節目的出路，就必須先了解廣播新聞聽眾的需求。新媒體時代的到來，讓廣播聽眾的結構更加趨向年輕化、高端化、個性化，受眾參與的需求也更高，從這些特征入手，可以找尋廣播新聞節目的出路。另外，傳統媒體與新媒體融合，將“徹底改革了新聞的生產與消費，在這樣一個大趨勢下，媒介機構要想在競爭中勝出，就要對先前的新聞生產流程進行全新再造，以期煥發新的生命力。”①廣播新聞的采寫必須遵守再造流程的方式、方法，在互聯網平臺、客戶端上，形成多形式、多層次的新聞報道內容，讓聽眾可以有更多的選擇，才能讓廣播新聞有大的生存空間。

1.廣播新聞必須堅持慣有的核心價值觀

價值觀是指主體對自身及外界事物的價值定位。核心價值觀簡單說就是某一社會群體判斷社會事物時依據的是非標準、遵循的行為準則。新聞媒體的核心價值觀，就是判斷對一新聞事件是否報道，以及報道方法、角度的標準。當前有不少新媒體被種種誘惑蒙蔽了眼睛，在新聞內容上不能以客觀真實為準則，所以對社會造成了傷害。從歷史到現今來看，主流的傳統媒體一直能較好地堅守自己的核心價值觀，包括：堅持正確的輿論導向，擔當社會責任；講求真實時效，服務群眾；揚善懲惡，傳遞社會正能量；追求真理，針砭時弊，等。正是因為廣播這樣的主流傳統媒體擁有這種品質，一些傳統媒體才得以在新媒體時代尚有一席之地，筆者認為，這也是中央出臺《關于推動傳統媒體和新興媒體融合發展的指導意見》的含義。一方面傳統媒體有專業的生產高質量內容的素養，另一方面新媒體有專業和現代化的傳播渠道，推動著兩者融合，這將會實現傳媒業更加優質地發展。所以，堅持慣有的核心價值觀是廣播新聞不可丟掉的優勢。

2.廣播媒體要加大本土新聞報道

本土性并不是指廣播媒體要以本地新聞為主的本土性，而是要從本地人的需求出發。在當今的媒介生態環境中，廣播、音頻類的新媒體基本上可以忽略覆蓋地域的界限，也可以通過互聯網整合各種資源，這就可能導致信息內容的同質化競爭。同質化就等于沒有個性，我們要怎樣擺脫同質化的競爭？唯有本土性。以美國廣播界來說，他們認為本地化不僅是地方廣播的制勝之道，也是廣播在新時代媒體競爭當中的重要武器，而本土性的核心就是與本地居民的接觸和與本地居民的交流，例如對當地政府的新政策、新措施出臺后的長期關注，就像廣州提高停車收費，廣州新聞資訊廣播從政策醞釀、聽證會、實施各階段都進行了密切關注，并采訪了專家、行業人士、市民等，進行連續報道，這就把本地居民的吸引力都調動起來了。再就是對社區事務的關注，這也是現在媒體所忽略的一點，社區一些居民有一些怎樣的需求、困難等等，作為本地的廣播新聞就應該予以關注，請居民上節目做訪談，通過廣播新聞的報道，與居民、市民形成溝通、互動，于是廣播新聞節目的影響力就在無形中擴大了。

3.廣播新聞采寫方式的改變

廣播與新媒體融合之后將會面臨更多的受眾需求，因為新媒體從技術上實現即時互動、選擇、反饋等功能需要廣播新聞內容更加多元化。例如，一個突發事件的采訪，記者可以在出發前去的路上先發送一條簡訊，或者連線報道，告訴受眾“記者剛剛接到報料，某某地方發生了某某事情，現在記者正在前往事發現場，稍后將為大家送上詳盡報道。”記者抵達之后可以就現場掌握的第一手資料發出第二條報道，告訴受眾現場所見、采訪目擊者、當事人等內容，并盡可能通過科技手段傳回錄音。在第一、第二條報道發出以后，多個新媒體后臺都會收到受眾的反饋意見觀點，經過后臺編輯的篩選吸收，形成采訪要求，向記者即時下達采訪任務的，記者根據現場情況并綜合這些任務要求進一步深入采訪，陸續發回報道，編輯將這些后續報道按照各種傳播渠道的需求在形式上進行再加工，向受眾推送，有興趣的受眾將會選擇收聽收看。綜合以上報道方式的改變，今后廣播編輯的角色將不再單一的是新聞稿件的把關人，而是要延伸成為新聞策劃人、信息處理者，而記者也不再是簡單地根據自己的思路去采寫新聞，而是要在與受眾互動中不斷深入采訪報道，還要掌握多種信息采集、編輯、傳送的新技術，這些對記者來說都是不小的挑戰。

4.廣播新聞要加強策劃

新聞報道策劃是新聞編輯為使某些報道選題獲得預期的傳播效果，對新聞報道活動進行規劃和設計并且在報道實施過程中不斷接收反饋、修正原先設計的行為。新媒體融合之后，這種策劃將是基于多媒體為傳播途徑之上的策劃，使新聞報道產生整合營銷的效果。整合營銷理論產生和流行于20世紀90年代，是由美國西北大學市場營銷學教授唐·舒爾茨（Don Schultz）提出的。整合營銷就是“根據企業的目標設計戰略，并支配企業各種資源以達到戰略目標”，將這一營銷學的理念移植到傳媒領域，就是要通過新聞策劃，使同一個新聞內容在不同的新媒體上，根據各個新媒體的傳播特征，將新聞報道出去，使新聞報道的社會效果發揮到最大。另外，整合營銷傳播是將消費者放于核心地位，為消費者建立資料庫，并培養消費者的價值觀，與有價值的消費者保持長期密切聯系。對于廣播新聞來說，就是要通過新媒體反饋的數據分析，了解到自己的受眾想聽什么樣的新聞、需要聽什么樣的新聞，我們要依據這些需求進行一些新聞策劃報道，逐漸穩固和培養廣播新聞的聽眾群。

結語

“這是最好的時代，這是最壞的時代。”新媒體的到來并不意味著傳統媒體的死亡，而是利用新媒體的技術手段將傳統媒體的優勢發揮到極致。傳統媒體與新媒體融合，既是給傳統媒體新一輪發展的機會，也為新媒體注入了內容的軟實力，但是如果抓不住融合發展的機會，就有可能被淘汰、陷入孤境。廣播新聞在新媒體融合中積極應需改變，在報道方式、方法和節目創新上下功夫，就一定能突破重圍、脫穎而出。■

注釋：

①欒軼玫，《融媒體時代新聞生產的流程再造》，《視聽界》，2010年01期；

[1]《從美國媒體現狀看廣播新聞的創新》，《視聽界》，2011年04期；

[2]唐·舒爾茨、田納本、勞特朗（著），吳怡國等（譯），《整合營銷傳播》，內蒙古人民出版社，1997年12月。