物流工程碩士專業(yè)課程案例教學(xué)資源庫建設(shè)研究

劉偉成

（武漢科技大學(xué) 管理學(xué)院，湖北 武漢 430081）

1 引言

培養(yǎng)解決實際問題的能力是工程碩士培養(yǎng)的主旨與根本，也是評估工程碩士培養(yǎng)質(zhì)量的一個主要指標。案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)，集實踐性和探索性為一體的教學(xué)模式，鼓勵學(xué)生積極參與討論，是全球范圍內(nèi)高層次應(yīng)用型人才的重要培養(yǎng)方式。1870 年，美國哈佛大學(xué)法學(xué)院院長克里斯托弗（Christopher Columbus Langdell）教授發(fā)明了案例教學(xué)法，并編寫了《合同法案例》一書，這本書是歷史上首次采用案例教學(xué)法的教材。目前，哈佛大學(xué)已經(jīng)建立了非常完備的案例庫，如工商學(xué)院案例中心和法學(xué)院案例庫等，分別擁有幾十萬個實際案例，在實際教學(xué)中被校內(nèi)外教師廣泛使用。

物流工程碩士的培養(yǎng)目標是應(yīng)用型和復(fù)合型的、高層次的物流工程技術(shù)和物流工程管理人才。物流工程相關(guān)專業(yè)課程與商業(yè)實踐聯(lián)系比較緊密，是實踐性很強的學(xué)科，學(xué)生不僅要掌握本學(xué)科的基本概念和基本理論，而且要把學(xué)到的理論運用到具體的實踐中，解決實際問題，這與工程碩士培養(yǎng)應(yīng)用型人才相契合。因此在物流工程相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)中引入案例教學(xué)，可以激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)的動力，加深對所學(xué)知識的理解和記憶，增強物流管理實務(wù)能力和應(yīng)用能力。

選取和編寫恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)案例是進行案例教學(xué)的根本保障和基本要求。通過案例資源庫的開發(fā)和建立，將不同課程、不同教師的授課案例進行整合，實現(xiàn)課程資源和評價體系的標準化、規(guī)范化，實現(xiàn)案例資源分類和課程質(zhì)量評價的科學(xué)化，不斷提高教學(xué)質(zhì)量；此外，以教學(xué)案例資源的共建共享為契機，建設(shè)開放性的案例開發(fā)與應(yīng)用平臺，提高案例庫的共享程度和利用效率[1]。

2 物流專業(yè)課程教學(xué)案例庫建設(shè)的意義

2.1 案例庫建設(shè)是進行案例教學(xué)的基礎(chǔ)條件

進行案例教學(xué)最關(guān)鍵的一點就是選取合適的案例，一個好的案例可以引起師生的共鳴和熱烈討論，案例的質(zhì)量和數(shù)量是影響教學(xué)效果最重要的因素。哈佛大學(xué)勞倫斯教授曾說過：“好的案例就是把部分現(xiàn)實生活中的真實場景和工作實踐納入到課堂討論中，使教師和同學(xué)對其進行剖析和討論。優(yōu)秀的案例能夠使師生間的討論緊緊圍繞現(xiàn)實生活和工作實踐中的復(fù)雜場景展開，是開拓學(xué)術(shù)思路的依據(jù)。案例是對一個復(fù)雜場景或爭議現(xiàn)象的記錄和再現(xiàn)，需要對這一復(fù)雜場景進行剖析并如實加以還原，以便課堂中同學(xué)們能夠理解并引起共鳴。”[2]案例庫的建設(shè)為高校開展實踐教學(xué)提供了最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)條件，使案例教學(xué)有了根本保障，從而使培養(yǎng)工程碩士實踐能力和應(yīng)用能力的目標真正落到實處。

2.2 有利于實現(xiàn)資源共享，提升教師教學(xué)能力

建立案例庫能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源的共建共享，便于教師在同一個平臺上交流教學(xué)經(jīng)驗和心得、提高教學(xué)質(zhì)量。相關(guān)專業(yè)課程教師可以根據(jù)不同的教學(xué)對象、內(nèi)容和目的選擇有針對性的案例，同時，教學(xué)案例資源庫也是其他教學(xué)方法的有益補充，如問題導(dǎo)向教學(xué)法、引導(dǎo)式、討論式教學(xué)法等，都需要一定案例的支撐。通過案例庫平臺建設(shè)，可以不斷發(fā)掘典型案例并將其加入共享，使之日漸豐富,成為一個非常寶貴的教學(xué)資源[3]。同時，借助于案例教學(xué)資源庫平臺，任課教師還可以不斷革新教學(xué)內(nèi)容，改進教學(xué)方法，提高開展案例教學(xué)的能力，實現(xiàn)教學(xué)的針對性和實效性。

2.3 有利于打造開放性學(xué)習(xí)平臺，提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在線學(xué)習(xí)成為一種趨勢，MOOCS（Massive Open Online Courses，大型開放式網(wǎng)絡(luò)課程）逐漸流行。通過整合案例庫中豐富的教學(xué)資源，提取其中的物流實踐案例，打造線上線下混合學(xué)習(xí)環(huán)境，建設(shè)“以學(xué)生為中心”的個性化在線學(xué)習(xí)平臺，在學(xué)習(xí)的時間和空間上具有更大的靈活性，可以作為課堂學(xué)習(xí)的重要補充。通過在線自主學(xué)習(xí)平臺，學(xué)生可以自主選擇學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)內(nèi)容，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，實現(xiàn)“既授人以魚，更授人以漁”的育人目的，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力，加深學(xué)生對所學(xué)知識的吸收、理解和掌握，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維、創(chuàng)造能力、交流協(xié)作能力和分析處理問題的綜合能力，充分開發(fā)學(xué)生的潛能，增強教學(xué)效果。

2.4 通過案例庫建設(shè)帶動學(xué)科專業(yè)建設(shè)

案例庫的建設(shè)是一個系統(tǒng)工程，需要組建相關(guān)的研究和開發(fā)團隊，需要案例編寫、維護、推廣、評價、更新、擴充等一系列流程，借助于工程碩士案例庫建設(shè)，可以帶動教學(xué)團隊和科研團隊建設(shè)，進而帶動整個學(xué)科專業(yè)的發(fā)展。通過開展“精品實踐課程評比”等活動建設(shè)實踐教學(xué)精品課程，推廣案例教學(xué)方法和經(jīng)驗，鼓勵其它課程參考借鑒，引導(dǎo)工程碩士研究生培養(yǎng)模式變革、補充教學(xué)內(nèi)容、改造課程體系、完善教學(xué)方法、強化案例和實踐教學(xué)，全面提升工程碩士教育相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的整體建設(shè)水平。

3 物流專業(yè)課程教學(xué)案例庫建設(shè)存在的主要問題

3.1 采編零散，案例數(shù)量不足

案例教學(xué)是物流專業(yè)課程教學(xué)的應(yīng)有之義，很多教師都在嘗試使用案例教學(xué)，并嘗試建立相關(guān)的案例庫。但是，在案例的選擇上都是由各門專業(yè)課程的教師獨自確定，各門課程之間缺乏協(xié)調(diào)，案例的使用處于零散狀態(tài)，隨意性很大，缺乏系統(tǒng)化的組織和標準化的加工。案例編寫基本上是按照個人喜好來進行，很少組建專門的開發(fā)團隊，案例開發(fā)較為隨意，從而也導(dǎo)致案例資源匱乏、案例編寫水平低、重復(fù)率高。對于物流工程專業(yè)來說，我國物流業(yè)飛速發(fā)展，新技術(shù)應(yīng)用層出不窮，更需要與當(dāng)前電子商務(wù)發(fā)展與時俱進的新型案例，而這方面的實踐案例太少，無法滿足工程碩士的教學(xué)需求。案例缺乏的緣由有三個：一是缺乏案例編寫資金，案例編寫耗時費力又耗錢，而很多學(xué)校沒有專門的經(jīng)費投入，大多數(shù)老師都是自己收集案例,既增加了大量重復(fù)勞動，又不利于資源共享；二是教師的積極性不高，缺乏相關(guān)的激勵措施，案例的數(shù)量和質(zhì)量都受到極大的限制，此外有些老師受到自我素質(zhì)的約束，無法開發(fā)高水平的案例；三是各高校之間所用教材不同，不同專業(yè)不同層次對同一門課程的要求也不同，導(dǎo)致各學(xué)校之間、同一學(xué)校不同專業(yè)之間各自為政，開發(fā)出來的教學(xué)案例共享性差，很少被其他院校的老師采用，案例使用率低，從而導(dǎo)致開發(fā)高水平案例的動力不足。

3.2 案例來源渠道過窄，質(zhì)量參差不齊

高質(zhì)量的教學(xué)案例主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是針對性強；二是時效性高；三是具有實踐性；四是案例難易度適中；五是案例的展示形式多樣化。教學(xué)中要充分應(yīng)用多媒體技術(shù)，全方位展示，讓同學(xué)充分了解案例，設(shè)置提問、辯論等互動環(huán)節(jié)，要求學(xué)生積極參與，增強互動性和趣味性[4]。案例編寫的好壞直接影響案例教學(xué)的質(zhì)量，案例來源渠道過窄也是影響案例編寫質(zhì)量的一個重要原因。目前物流工程碩士培養(yǎng)中所使用的案例主要有兩類：一是改編型案例，主要是由任課教師根據(jù)媒體或者互聯(lián)網(wǎng)上公開發(fā)表的物流企業(yè)經(jīng)營管理、物流技術(shù)發(fā)展、物流業(yè)界動態(tài)等相關(guān)信息，按照本課程的教學(xué)目的，對其進行編寫加工而成；二是采編型案例，一般由任課教師組織研究生或者親自參與物流工程案例實踐，或者去物流公司或者行業(yè)協(xié)會實地調(diào)查、走訪，結(jié)合案例的背景資料等進行總結(jié)、改編而成，這方面形成的案例相對較少。由于跟企業(yè)或者行業(yè)協(xié)會溝通困難，或者企業(yè)出于保密的原因，使得案例的采集面十分狹小，任課教師只能更多地依賴改編型案例來開展案例教學(xué)實踐。甚至大多教師直接從互聯(lián)網(wǎng)、報紙、雜志上拷貝相關(guān)背景資料，并未根據(jù)物流工程專業(yè)課程受眾的特點對背景、主題、細節(jié)、問題等環(huán)節(jié)進行完善。也有些任課教師直接采用從國外數(shù)據(jù)庫或者國外教材中拿來的案例，沒有經(jīng)過編輯、加工和提煉，由于文化、背景的差異使人難以理解。上述各種原因必然導(dǎo)致案例質(zhì)量參差不齊，其適用性必然受限，利用率低、共享性差。

3.3 管理系統(tǒng)開發(fā)滯后

收集案例后，下一步工作就是案例庫構(gòu)建，建設(shè)方案有多種，可以按學(xué)科專業(yè)分類創(chuàng)建不同的案例庫，也可按同一專業(yè)的不同內(nèi)容創(chuàng)建案例庫。要想充分高效地利用案例庫，建立相應(yīng)的案例庫開發(fā)與管理系統(tǒng)是必需的，案例庫管理系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)計案例編寫、案例輸入、案例搜索、案例討論、案例修改等模塊。開發(fā)建設(shè)案例庫管理系統(tǒng)平臺，將案例整理歸檔并建立索引，可以提高案例的管理與查找效率，按照需求對案例進行重新組配。目前，我國案例庫應(yīng)用管理系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用還很落后，大多數(shù)高校都沒有實現(xiàn)案例庫的自動化管理，既阻礙了案例庫建設(shè)的步伐，也使案例庫無法共享、利用率低下。

4 物流專業(yè)課程教學(xué)案例庫建設(shè)的原則和對策

4.1 物流專業(yè)課程教學(xué)案例庫建設(shè)的基本原則

（1）案例資源庫建設(shè)要以針對性為首要原則，即以培養(yǎng)物流工程碩士的實踐與解決實際問題的能力為主要目標。案例資源庫作為教學(xué)的配套材料在知識點和知識結(jié)構(gòu)上要與教材保持統(tǒng)一，在功能上，案例資源庫要突出知識的應(yīng)用和實踐能力的培養(yǎng)。在案例的選擇上，做到經(jīng)典性、時效性和實用性相結(jié)合，盡量與物流工程和商業(yè)實踐相結(jié)合，以便讓物流工程專業(yè)的學(xué)生掌握和接觸更多真實的案例，強化培養(yǎng)其應(yīng)用意識和實踐能力。

（2）案例庫的創(chuàng)建要堅持系統(tǒng)化、模塊化的原則。案例庫建設(shè)可以劃分為總體設(shè)計、任務(wù)分工、案例選擇、案例素材采集、案例編寫、案例分析、案例入庫等階段。其中案例選擇是保證質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。所謂系統(tǒng)化，是指將案例庫建設(shè)作為一個系統(tǒng)工程，一是協(xié)調(diào)好不同專業(yè)不同課程案例庫的建設(shè)，避免重復(fù)和浪費；二是協(xié)調(diào)好同一案例庫內(nèi)部各模塊的關(guān)系，即根據(jù)案例庫的總體構(gòu)建目標，精心選擇材料，使選擇的案例和知識點之間以及案例與實踐之間構(gòu)成一個有機的整體，更好地為培養(yǎng)高層次應(yīng)用型人才服務(wù)。所謂模塊化是指入選案例可以根據(jù)不同專業(yè)、不同課程、不同教學(xué)層次、教學(xué)對象和不同需要形成不同的案例集合[5]。系統(tǒng)化和模塊化原則保證了案例庫內(nèi)容的完整性，保證了使用中的靈活性，作為基礎(chǔ)性資源，為通過不同的在線學(xué)習(xí)平臺共享奠定了基礎(chǔ)。

（3）堅持案例庫配套體系建設(shè)的原則。任何案例庫的建設(shè)和運行都離不開配套體系的支撐，物流工程案例庫自然也不例外。其主要的配套體系有經(jīng)費保障機制、案例開發(fā)獎勵機制、案例更新與擴充機制、共享機制等。

4.2 物流專業(yè)課程教學(xué)案例庫建設(shè)的對策

（1）成立案例庫建設(shè)專項基金。可以參照科研或者教學(xué)研究項目立項的方法，對案例庫建設(shè)項目進行專項資助，包括以下幾個方面：一是對進行案例研究和案例編寫的教師予以資助；二是組織案例教學(xué)法教學(xué)比賽，推廣案例教學(xué)法先進經(jīng)驗，對優(yōu)秀者給予獎勵；三是資助案例教學(xué)精品課程、優(yōu)秀教學(xué)團隊以及案例庫應(yīng)用管理平臺的開發(fā)等。

（2）要加強與物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和相關(guān)研究機構(gòu)的合作。“產(chǎn)學(xué)研”一體化發(fā)展為物流工程案例庫提供了充足的實踐素材。物流企業(yè)在生產(chǎn)實踐中產(chǎn)生的好的運作模式和經(jīng)驗需要學(xué)界和理論界予以總結(jié)升華，行業(yè)協(xié)會在與企業(yè)的長期互動中也會產(chǎn)生一些好的經(jīng)驗和案例，學(xué)校教學(xué)科研中產(chǎn)生的新成果、新理念需要企業(yè)實踐平臺來轉(zhuǎn)化，同時學(xué)校也依賴物流企業(yè)和行業(yè)協(xié)會開發(fā)和更新物流專業(yè)教學(xué)案例，物流企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)之間的互動與合作使得物流工程專業(yè)案例教學(xué)資源庫的建設(shè)更貼近現(xiàn)實并更具時代感，增強教學(xué)案例的鮮活性，提高學(xué)生解決生產(chǎn)實踐問題的經(jīng)驗和能力。

（3）建立相關(guān)的激勵機制。一是培訓(xùn)機制，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，新的教學(xué)手段和教學(xué)模式不斷得到推廣，信息時代的教師需要得到多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新型教學(xué)法等知識的培訓(xùn)，以不斷提高他們開發(fā)案例、使用案例的技能；二是評價機制，完善案例教學(xué)評價體系，運用相關(guān)指標評價案例庫建設(shè)的優(yōu)劣，評價案例教學(xué)效果的好壞，為改進案例編寫質(zhì)量和案例教學(xué)的水平提供參考和借鑒；三是保護機制，教師對自主開發(fā)的教學(xué)案例擁有著作權(quán)，受國家知識產(chǎn)權(quán)法規(guī)的保護，同時，學(xué)校要積極鼓勵或資助教師把自己的案例開發(fā)成果以案例庫的形式在更大范圍內(nèi)共享，或者出版著作向全國推廣。通過以上措施，發(fā)揮教師的主動性和創(chuàng)造性，加強案例庫建設(shè)和推廣，不斷提高物流工程碩士研究生教育質(zhì)量。

5 結(jié)語

案例庫建設(shè)是高校培養(yǎng)高水平應(yīng)用型人才的重要基礎(chǔ)工作，通過相關(guān)物流工程案例的討論和學(xué)習(xí)，物流工程碩士研究生可以將理論知識與法律實踐以及企業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，提升自身的實踐能力和應(yīng)用能力。本文以物流工程碩士專業(yè)課程為例，闡述了案例庫建設(shè)的意義、建設(shè)的原則和方法，對工程碩士其他課程同樣具有借鑒意義，隨著各門課程案例庫的不斷豐富，可以互相借鑒、互相參考使用，并形成協(xié)同效用，為提高物流工程碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量提供重要的基礎(chǔ)平臺。

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[5]王淑娟,胡芬.中國商學(xué)院管理案例庫建設(shè)的現(xiàn)狀及對策[J].學(xué)位與研究生教育,2008,(9):42-45.