電子商務條件下報刊發行宅配環節的改進研究——以黃馬甲物流配送公司為例

公 斌

（西安廣播電視大學，陜西 西安 710002）

1 引言

新媒體不斷創新，自媒體開始聯盟，傳媒領域內資本與技術強勢集結，不斷沖擊傳統紙媒固守的陣地[1]。報刊發行市場雖然仍然十分廣闊，但也面臨著多方的挑戰，新媒體的不斷崛起、網絡媒體廣告量的上升、閱讀習慣的改變都使傳統的紙媒面臨危機，如果一味因循守舊，不但保不住目前的市場份額，還可能在競爭中提前出局。在電子商務時代,新媒體對傳統紙媒沖擊強烈,傳統的紙媒如何保持現有配送網絡的正常運行就成為一個無法回避的問題。我們認為,有效的解決辦法之一就是由傳統的報刊配送企業提供多元化的配送服務,主要就是為現在的B2C(商對客)類企業提供宅配服務。

企業生存發展的必要條件之一是保證自己提供的產品是不可替代的。報刊發行配送企業具有自身獨特的競爭優勢,其中最突出的特點就是報刊發行配送企業有著較全面的面向個體的配送網絡,在此基礎上為B2C(商對客)類的電子商務企業提供配送服務是有優勢的。由于報刊承擔的信息傳播功能被現在的新媒體逐漸取代, 因此報刊發行量的萎縮成為必然趨勢。在電子商務條件下,報刊發行配送企業面臨著諸多需要解決問題,其中很大一部分是物流配送環節存在的問題,必須進行改進。

本文以華商數碼黃馬甲公司報刊發行配送實踐為例,對電子商務條件下物流配送環節存在的問題進行探討，并研究改進辦法。

2 黃馬甲物流配送公司報刊發行配送現狀

黃馬甲物流配送股份有限公司是華商傳媒集團旗下一家專業從事物流配送的全資子公司。1997 年7 月創建于西安，經過17 年的發展，目前是集報刊發行、電商配送、生鮮宅配、數據營銷四大業務板塊于一體的大型物流企業[2]。出于實證研究需要,本文只探討黃馬甲物流配送公司報刊發行這一項業務配送環節存在的問題及改進辦法。

華商傳媒集團下屬的4 報1 刊都是由華商數碼公司下屬的黃馬甲物流配送公司負責的。陜西地區華商報的配送由陜西黃馬甲物流配送股份有限公司負責。陜西黃馬甲公司在陜西地區有80 多個發行站、3 000 多名投遞員，負責日均60 多萬份報刊的配送到戶服務。由位于西安北郊的印刷廠印刷后，公司自有車隊負責將報刊由印刷廠送至分散于各地的發行站，發行站再將其按投遞地址細分至每一位投遞員，由投遞員按照地址分送到戶。報刊到客戶手中的時間依地址不同在早晨7-9 點之間。整個過程以天為單位周而復始。

由于報刊客戶總量是有限的，而且隨著新媒體的不斷崛起、網絡媒體廣告量的上升、閱讀習慣的改變都使報刊的客戶量下降。可是服務時效又使得每位投遞員的服務半徑是有限的，不可能隨著客戶的減少而任意擴大服務半徑, 導致服務的時效性和服務質量都得不到保證, 最終就會造成惡性循環。物流配送公司要維持配送網絡的健康發展，在現有客戶基礎上發掘新客戶，就必須從客戶的分布范圍、配送物品的重量等方面來考量，不斷優化宅配服務。為了適應電子商務條件下物流配送的新變化, 黃馬甲物流公司的母公司華商數碼公司構建了第三方網絡交易平臺—西安市公共電子商務購物平臺。該平臺具有網上商品批發、零售以及多樣性支付和配送服務功能，不失為一種有益的嘗試。

3 電子商務條件下報刊發行配送環節的新問題

我國的物流行業起步較晚，電子商務平臺也未成熟，電子商務物流體系目前還不很完善[3]。除此之外，通過對黃馬甲物流配送公司報刊發行宅配環節的研究，本文認為電子商務條件下報刊發行配送環節的新問題體現在以下幾個方面：

3.1 客戶信息安全性及時效性的改變

（1）客戶信息安全性改變。傳統條件下,黃馬甲物流配送公司只是單一為一家企業提供服務。電子商務條件下,物流配送公司將面向多家企業提供服務。這就使得如何保證被服務企業的信息安全成為必須面對的新問題,如果信息安全得不到保障，將直接阻礙物流企業與被服務企業之間的溝通。因此,應該建立完善的信息處理系統，這樣既能保證獲得必要的信息，又能保證信息安全。

（2）客戶信息處理時效改變。報刊客戶的配送信息是比較固定的，在一定期限內不會有大的改變。但如果是購物客戶的配送，客戶地址隨機性就大得多。因此,客戶信息處理時效改變帶來的新問題就是如何快速準確地劃分配送信息,并合理安排配送路線。

3.2 物品的包裝配送環節變得復雜

傳統條件下,物品交接比較簡單，因為報刊是同質化的，而且不易損壞，只用簡單清點數量就可以。電子商務條件下, 物流配送公司為各個企業提供配送業務，那么各種物資的包裝、運輸、清點、交接就與傳統條件下有所不同。

由于物品的包裝配送環節變得復雜，從而帶來一系列新問題，包括：怎樣的包裝才能保證物品的安全，又不過度包裝造成浪費；怎樣才能快速準確地完成物品的清點，而不耽誤運輸車輛的時間。

3.3 配送方式過于簡單

傳統條件下,報刊的重量形狀、客戶地址以及配送時間都相對固定，投遞員可以依靠自己的經驗摸索出最合適的路線來完成每日配送。

電子商務條件下, 由于為多家企業提供綜合配送服務，每天需要配送的物品數量、重量和路線都會有變化。如果再依靠投遞員的經驗去摸索合適的配送路線就難以解決配送路線合理化的問題。

配送方式過于簡單帶來的新問題就是如何快速準確地提供最優化的配送路線，以節約時間、提高效率。

3.4 支付方式電子化、多樣化

傳統條件下,只有較簡單的現金或支票支付。但在電子商務條件下, 支付方式是多種多樣的,包括支付寶、網上銀行、信用卡支付等等。支付方式的電子化帶來的新問題就是如何滿足客戶對各種支付方式進行選擇的需求。

4 電子商務條件下報刊發行配送環節的改進方案

基于黃馬甲物流配送公司報刊發行配送現狀和在電子商務條件下報刊發行配送環節的新問題的分析，本文認為應該從以下幾個方面入手，來改進電子商務條件下的報刊發行配送環節。

4.1 保證客戶信息的安全性，提高信息處理時效

（1）采取措施解決信息共享問題。企業應建立適應各種企業數據庫的客戶信息庫，并建立嚴格的隔離措施，因為不同的企業客戶只能管理維護自己企業的客戶信息,因此只有在物流企業和被服務企業雙方都同意的基礎上才可以為企業提供客戶信息共享等附加服務。

（2）提高客戶信息處理的時效。為了提高企業對客戶信息的處理能力，應建立起客戶信息分揀處理系統。在原來應用的郵政編碼、地址匹配的基礎上，利用物理配送公司的呼叫中心優勢，處理部分難以自動分揀的客戶信息。隨著客戶信息的積累,利用現代全球定位系統(GPS)與地理信息系統(GIS)技術建立起對應每個個體客戶的地理信息庫。有了準確信息的積累,不但可以進行路線規劃這類工作，還可以為客戶企業提供更精準的廣告投遞、客戶分析等服務。

4.2 對物品包裝配送環節進行改進

對物品包裝配送環節進行改進應該從以下幾方面入手：（1）源頭企業對商品包裝的改進：適應大范圍小批量的配送方式。（2）電子商務企業分揀中心對商品進行分揀包裝：對應每個客戶的包裝。（3）配送企業對條碼、射頻（RF）標簽的應用：快速準確確認物品品種數量。（4）通過全球定位系統(GPS)定位與射頻（RF）標簽、視頻監控等的綜合應用，對物品進行精準跟蹤。

4.3 改進配送方式

在電子商務條件下,如何改變配送方式使之適應電子商務環境成為值得研究的問題。這里包括兩個方面:一方面,物流配送企業給投遞員提供更適合的交通工具，現階段可以考慮電動自行車，這樣速度更快也符合綠色環保理念。另一方面,隨著GPS 終端價格逐漸下降，物流配送企業可以給每位投遞員都配備上GPS 終端,讓他們能夠利用公司建立的地理信息庫(對應每個個體客戶)，由計算機每日生成針對每位投遞員的投遞詳單，投遞員在手中的GPS 終端指引下完成每日配送。

4.4 使用電子化的支付方式

作為電子商務發展的重要支撐體系，電子支付在過往的十多年間已經取得長足進步。電子商務第三方代理服務商摸索出一套合理的、能被消費者接受的支付方式，彌補了銀行在電子商務交易服務中的空白。

但在電子商務條件下, 必須學會使用電子化的支付方式。比如,2014 財年，支付寶的總支付金額達到38 720 億元，日均支付量已超過百億[4]。為規范金融秩序，國家勢必將政策向銀行傾斜，逐步提高銀行在電子商務交易中的服務比例。

使用電子化的支付方式包括以下兩個方面:一方面，網上銀行業務模式有可能逐步效仿第三方支付平臺模式，實現資金中轉機制；另一方面，銀行卡與信用卡在電子商務領域的推廣力度將大大加強，銀行、銀聯、發卡服務商、收單服務商、系統集成服務商、第三方卡業務運營商將在電子支付體系重建中面對巨大發展機遇。但必須指出，由于目前消費者支付習慣的逐步養成，在未來相當長一段時間內，第三方支付服務商仍將長期存在，并在支付體系重建中發揮巨大作用。

5 結束語

傳統條件下,投遞到戶的只有報刊信件之類的物品。在電子商務條件下,隨著技術的發展，物流配送也在發生變化,向著更精細、更準確的方向發展。本文就電子商務條件下,報刊發行企業配送環節轉變中遇到的新問題提出了解決辦法。隨著現代技術的發展及社會的進步，利用計算機網絡進行的B2C(商對客)、C2C(個人與個人之間的電子商務)業務,深刻改變了人們的購物方式，人們將需要更精確的配送服務。宅配發展前景是廣闊的，在這個過程中現有企業配送方式的轉變決定著企業的成敗。本文研究的電子商務條件下報刊發行宅配環節的改進方案,對相關企業有借鑒價值。

[1]中國新聞出版網.紙媒危機的根本問題在于“背叛”傳統[EB/OL].http://www.mediaob.com/opinion/2015/0707/2149.html/2015-07/07/,2015-07-07.

[2]黃馬甲物流配送股份有限公司.企業簡介[EB/OL].http://www.huangmajia.com/about.html,2015-07-27.

[3]宋殿輝.電子商務物流配送問題及優化[J].物流技術,2015,(4).

[4]劉夏.招股書“泄密”：支付寶日均支付超百億[N].新京報,2014-06-26.