Uber后院起火

法國出租車司機6月25日集體罷工抗議Uber，還“錦上添花”地襲擊了幾輛使用Uber的車示威。29日，警察以“違法行為”為名逮捕了兩名Uber經理。但在Uber看來，這些都是小麻煩：巴黎只是其入駐的300個城市之一。真正值得擔心的是舊金山的“后院起火”。

當月初，加州勞動事務專員認定Uber與前司機芭芭拉·安·貝里克之間屬于雇傭關系，而非獨立承包關系，裁決Uber支付其4152美元的業務津貼。Uber正試圖上訴。此事還攸關舊金山法庭受理的兩個類似案件，一旦敗訴，Uber將不得不支付司機們的社會保險、福利以及業務津貼。而Uber如今超過400億美元的估值也將岌岌可危。

去年，麥當勞也遭遇了勞動法的沖擊。國家勞工關系局法律總顧問認為，麥當勞與連鎖加盟店對所有店鋪的員工是共同雇傭關系。

兩家公司都遭遇到了強大的利益集團——他們有能力開展耗時費錢的訴訟。Uber必須直面各州對稅收利益的渴望，麥當勞則要努力對付服務業雇員國際工會，以防該聯盟把所有快餐店納入體系。

事實上，這些矛盾與問題出現的根本原因是美國的勞動法不夠與時俱進（很多發達國家也是）。美國現行的勞工法律大多立足于1938年通過的公平勞工標準法案（Fair Labour Standards Act），一個大多數男性在工廠勞作、女性多數不工作、職業區分清晰的年代的產物，如何與智能手機應用普及、“按需就職”的新經濟時代匹配呢？