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雷暴天氣條件下某機場塔臺管制指揮研究

2019-01-04 09:59:40劉石
科學與財富 2019年16期

摘要:在我國航空事業不斷發展的條件下,機場整體規劃和塔臺管制指揮也受到人們高度重視。對于機場塔臺來說,其管制指揮效果與飛機飛行安全和航空事業發展等方面存在緊密的聯系。這就應對機場塔臺管制指揮展開有效分析,使得機場工作人員對塔臺管制指揮有一個全面的了解。本文將從雷暴天氣某機場塔臺管制指揮的角度出發,結合雷暴天氣機場塔臺實際情況制定合理的管制指揮建議,確保機場塔臺管制指揮效果有所提升。

關鍵詞:雷暴天氣;機場塔臺;管制指揮

引言

盡管機場塔臺在飛機行駛指揮和航空飛機綜合管理過程中起到非常重要的作用。但是在雷暴天氣條件下,機場塔臺管制指揮效果也會受到嚴重的影響。這就應加強雷暴天氣條件下機場塔臺管制指揮的研究力度,并結合機場整體要求和飛機航行現狀提出一系列標準化建議。有效控制雷暴天氣對機場塔臺管制指揮效果產生影響,使得機場塔臺管制指揮在飛機航行中發揮自身最大的作用。

1雷暴天氣條件下某機場塔臺管制指揮

在雷暴天氣,需要相關人員對機場塔臺整體結構和管制指揮范圍等方面展開有效分析,據此判斷某機場塔臺在飛機航行過程中的作用效果。而且在雷暴天氣條件下,機場范圍內可能會出現空氣電流傳導的現象,無形中加大飛機在航行過程中遭受雷電襲擊的可能。針對于這一點,就應加強機場塔臺對飛機的管制指導力度。控制空氣中正負電荷與飛行過程中的飛機相互接觸,降低飛機在航行過程中出現觸電問題的可能,以為提升飛機航行安全性提供有效參考依據。與此同時,還應對雷暴天氣條件下某機場塔臺管制指揮工作展開有效分析,了解到該種天氣條件下機場塔臺管制指揮方式較為復雜,具體如下所示:首先,應保證機場塔臺員對航空器繞行狀態和飛機航行效果等方面有所掌握,之后按照標準化原則開展機場塔臺管制指揮工作,避免飛機在航行過程中偏移原有軌道,從而降低雷暴天氣條件下飛機航行出現安全問題的可能。其次,還需要相關人員按照飛機航行路線對其開展流量控制,避免因天氣原因而出現航班延誤和航班沖突等問題,以為人們帶來更好的航空出行體驗。最后,還需要地面機場塔臺將所收集的天氣狀態信息發送到機組處,并要求機組工作人員與地面塔臺管制員在相互配合的條件下規劃更為合理的飛機航行路線,有效控制雷暴天氣對飛機航行安全性和路線合理性產生影響,使得飛機在雷暴天氣條件下航行的安全效果上升到一個新的高度。

2雷暴天氣條件下機場塔臺管制指揮建議

正是因為雷暴天氣對飛機航行效果和安全水平等方面有著嚴重的影響,這就應加強機場塔臺對飛機航行的管制指揮力度,有效控制雷暴天氣條件下飛機在航行過程中出現安全問題的可能,繼而彰顯機場塔臺在飛機管制指揮中的作用效果。當然在雷暴天氣條件下還應結合機場塔臺整體結構和管制人員綜合素質制定一系列標準化管制指揮建議,使得機場塔臺管制指揮效果有所提升。就目前來看,雷暴天氣條件下機場塔臺管制指揮建議主要表現在以下幾個方面:

2.1減少機場塔臺管制指揮的局限性

作為機場塔臺管制指揮的前提,減少外在因素對機場塔臺管制指揮的局限性對于提升機場塔臺整體作用效果起到非常重要的作用。加上多數機場塔臺在雷暴天氣預測過程中還存在一些局限性,塔臺管制員很難在短時間內掌握雷暴天氣發展動向,這就導致雷暴天氣條件下飛機航線優化工作延期,雷暴天氣對飛機航行產生的影響大大提升。加上雷暴天氣還會導致云霧可見度降低,相關人員很難準確判斷飛機航行路線,造成機場塔臺對飛機航行的管制指揮難度增加。基于此,就應結合雷暴天氣條件下云霧可見度水平以及機場塔臺整體結構對其中管制指揮模式實施優化調整,有效控制各項外在因素對機場塔臺管制只會效果產生影響,以為提升飛機航行安全性奠定堅實基礎。

2.2對機場塔臺管制指揮實施合理評估

在利用機場塔臺對飛機航行實施管制和指揮工作之前,還需要相關人員對機場塔臺管制指揮效果展開有效評估,同時保證相關人員對機場管制地帶地形條件和氣候變化趨勢等方面有所了解,從而控制一系列復雜因素對機場塔臺管制指揮效果產生影響。加上雷暴天氣條件下會對機場塔臺管制指揮產生一定限制,這就應從雷暴天氣條件的角度出發對機場塔臺管制指揮工作實施合理評估,必要時還應按照雷暴天氣條件下飛機航行變化趨勢對機場塔臺管制指揮功能實施優化處理,據此確定合理有效的機場塔臺管制指揮標準,促使相關人員嚴格遵循相應標準開展機場塔臺管制指揮工作。逐步提升機場塔臺對飛機航行的流量管理力度,確保雷暴天氣條件下機場塔臺管制效率能夠滿足空中交通綜合管理要求。

2.3提升機場塔臺對飛機航行的監督水平

為保證機場塔臺在飛機航行管制指揮過程中發揮自身最大的作用,就應按照相關要求提升機場塔臺對飛機航行的監督水平。加上飛機在雷暴天氣條件下航行時可能會出現一系列安全問題,這就需要機場塔臺結合現有天氣狀況改善固有的飛機航行監督模式,有效控制復雜天氣條件對飛機航行監督產生影響。除此之外,還應保證相關人員對飛機航行監督程序有所掌握,必要時還可以在其中應用一系列現代化技術手段,比如說雷達監督模式。通過一系列新型監督模式調整雷暴天氣條件下機場塔臺對飛機航行的監督缺陷。如果在相應監督過程中發現飛機在航行過程中出現問題,則需要按照監督結果調整飛機航行規則,以提高飛機在雷暴天氣條件下航行安全性。

結語

綜上所述,了解到雷暴天氣對于機場塔臺管制指揮效果有非常嚴重的影響。如果不能有效控制雷暴天氣對機場塔臺產生的影響,必然導致機場塔臺實際作用效果下降,對于飛機航行安全水平和綜合指揮效果等方面也有很大的影響。為改善這一現狀就應加強雷暴天氣條件下機場塔臺管制指揮的研究力度,并從多個角度出發提出一系列可行性建議,有效控制雷暴天氣對機場塔臺作用效果產生的影響,逐步提高機場塔臺管制指揮水平。

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作者簡介:劉石(1991-),男,漢族,云南普洱人,工學學士,任職于普洱思茅機場管制員,研究方向:航行管制

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