米其林 攬途

衛(wèi)東

2002年，米其林為第一代保時捷Cayenne開發(fā)了Latitude Diamaris系列配套輪胎；2007年，米其林再次為保時捷2007年款Cayenne開發(fā)了Latitude Sport系列配套輪胎；2010年，米其林為2010年款保時捷Cayenne開發(fā)了Latitude Sport系列配套輪胎；2014年，米其林為配套保時捷Macan以及2014年款Cayenne推出了攬途Latitude Sport 3。米其林攬途的歷史可以說就是伴隨著Cayenne的發(fā)展史。

作為一款高性能運動輪胎，攬途系列輪胎能夠?qū)⑦\動型SUV車輛所擁有的不凡性能完全發(fā)揮出來，包括起步、制動、過彎等待，也使得攬途系列輪胎得到了眾多頂級SUV品牌的認證。對于擁有運動型高性能表現(xiàn)的SUV車主來說，能夠發(fā)揮出車輛良好操控和安全性能的輪胎也是他們的需求。

這次我們測試的第三代公路型SUV輪胎——米其林攬途Latitude Sport 3是滿足高端公路型SUV市場的一款全新高性能輪胎。針對公路路面的行駛特點以及高端SUV車主對極致性能體驗與無憂駕駛樂趣的要求，米其林攬途Latitude Sport 3采用了多項創(chuàng)新技術，以優(yōu)化產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。首先，革新的胎面橡膠配方，結合了硅與最新一代彈性分子，在提升輪胎的干、濕地抓地力的同時，還實現(xiàn)了其更低的滾動阻力和更好的耐久性表現(xiàn)，實現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟性和更長的輪胎使用壽命。其次，獨特的自鎖細溝槽提高了胎塊的剛性，確保每個胎塊的胎面均能充分接觸地面，從而進一步提升輪胎干、濕地抓地力；而連續(xù)的中央肋條設計則大幅提升了車輛的操控性，確保了車輛扭矩得以完整地傳輸?shù)降孛妫谲囕v啟動時提供更強勁的牽引力，同時提升剎車性能。……