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各國“打車難”的奇葩解決方案

在有關部門認定，不少私家車在利用打車軟件非法運營后，許多小伙伴擔心用軟件無法叫車了。放眼全球，叫車軟件被抵制也隨處可見。打車難如何解？

盡管打車軟件方便了乘客，但部分歐洲國家的出租車司機都在抵制叫車軟件，2014年6月，大約1000輛出租車齊聚柏林奧林匹克體育館，抗議叫車軟件Uber搶走了他們的生意。

2014年7月，美國最火的以 “粉色胡須”亮相的Lyft打車軟件公司，被紐約當局要求暫時禁止在紐約開展業務，此前該公司剛剛宣布紐約市民可以免費享受“粉色胡須”車。

伊朗的出租車允許拼車，私家車的主人也可以在他們回家的路上順便搭載幾名旅客來幫助緩解出租車的壓力，而且還有專門為女性服務的出租車。

古巴一直以來也有打車難的問題，從2014年1月8日起，古巴改國有出租車公司為個體經營，緩解“打車難”。圖為古巴街頭隨處可見的三輪出租車。

在菲律賓首都馬尼拉，最酷最普遍的交通工具就是外表令人眼花繚亂的吉普尼。這種二戰后被美國大兵遺棄的吉普，被菲律賓人加長并涂鴉，然后開到街上去拉載客人。

在俄羅斯圣彼得堡，還有一輛退役的紅色水陸兩棲裝甲偵察車改裝的出租車，連炮都沒有拆卸，可謂最安全的出租車。俄羅斯可能是世界上出租車最“自由”的地方，在莫斯科正規出租車僅有3000輛，而“黑車”多達4萬輛。

非洲國家喀麥隆，駱駝也是個不錯的公共交通工具。

在富豪云集的迪拜，出租車也都是超級跑車布加迪威龍;據說在每年迪拜汽車文化節期間，這些豪華出租車還將免費為大家提供服務。