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國內外線性文化遺產旅游開發研究進展評述

2015-09-10 07:22:44于海燕
旅游縱覽 2015年10期
關鍵詞:旅游文化研究

于海燕

文化線路和遺產廊道是近年來世界線性文化遺產保護領域最重要的兩個概念,線性文化遺產的旅游開發也成為學者關注的熱點。本文對國內外線性遺產旅游開發研究從如下幾個方面進行評述:旅游價值評估,旅游發展合作,旅游開發模式,旅游影響等。同時在對比國內外相關研究的基礎上,提出未來的發展方向。

“線性文化遺產是指在擁有特殊文化資源集合的線形或帶狀區域內的物質和非物質的文化遺產族群,往往出于人類的特定目的而形成一條重要的紐帶,將一些原本不關聯的城鎮、村莊等串聯起來,構成鏈狀的文化遺存狀態,真實再現了歷史上人類活動的移動,物質和非物質文化的交流互動,并賦予作為重要文化遺產載體的人文意義和人文內涵?!痹跉W洲,1993年,圣地亞哥·得·卡姆波斯特拉朝圣之路(西班牙部分)被列入世界遺產,隨后,國際古跡遺址理事會提出“文化線路”概念,并在1998年成立了文化線路國際科技委員會(CIIC),召開一系列會議對文化線路進行系統研究。在美國,起源于20世紀60年代的“遺產廊道”是美國對于本土大尺度線性遺產區域提出的保護理念,1984年美國設立了第一個國家遺產廊道——伊利諾伊和密歇根運河國家遺產廊道(Illinois and Michigan Canal National Heritage Corridor),豐富的遺產保護和開發實踐,使之形成了一些基于廊道管理實踐的研究。21世紀初,我國學者把“文化線路”和“遺產廊道”兩種線性文化遺產保護的理念引入國內,利用線性文化遺產開展旅游活動,是實現遺產“保護、保存和展示”目標的重要手段,也是實現其經濟這一功能屬性的主要方式。很多學者針對線性文化遺產的旅游開發進行研究,取得了一些成果。本文基于這兩種理念,通過對外文數據庫所發表的關于“Heritage Corridor tourism”“Cultural Route tourism”的文獻和《中國期刊全文數據庫》發表的“線性文化遺產旅游”“文化線路旅游”“遺產廊道旅游”的文獻進行檢索和梳理,以期對現有研究做一階段性的總結和歸納。

一、遺產廊道旅游相關研究

(一)國外研究

1.遺產廊道旅游的開發與管理機構研究。由于遺產廊道的規劃、開發、管理具有綜合性的特征,地方性遺產管理局通常聘請旅游業的專家參與。如Harkness和Sinha受印度政府委托,對泰姬遺產廊道旅游者行為進行研究,并在此基礎上進行了遺產廊道的景觀規劃設計。Conzen和Wulfestieg評述伊利諾伊和密歇根運河國家遺產廊道16年來的發展,其中管理機構遺產廊道會議與旅游局,該組織的目標是通過對廊道沿線商業、博物館和休閑產業的準確營銷,從而建立一個充滿活力的旅游行業。

2.旅游產品和市場研究。Curt cottle介紹了南卡萊羅納遺產廊道的解說系統,它是由三級解說結構、兩個解說主題和四個副主題構成,文中還列舉了旅游者的典型特征和旅游產品,如水域休閑、藝術與文物游、徒步游、觀鳥、觀野生動物游、自駕游及探險游等,指出網絡將是遺產旅游營銷的重要手段。

3.旅游影響研究。Daniel Stynes等對俄亥俄和伊利爾運河國家遺產廊道的游客進行調查,得出人口學特征、停留時間、住宿類型、花費情況等旅游者行為特征,并運用MGM2模型,從銷售、個人收入、就業機會三個方面評析了遺產旅游對當地的經濟影響。

(二)國內研究

2001年王志芳、孫鵬首次介紹了美國遺產廊道的概念、選擇標準、保護管理方法及規劃中著重強調的內容。隨后國內學者以遺產廊道的相關理論為依據,結合我國豐富的遺產資源,進行了以遺產廊道旅游為主要內容的研究。

1.旅游價值評價研究。旅游資源的價值評估是遺產廊道整體保護、整合開發和有效利用的前提。呂龍、黃震方基于遺產廊道的特點,嘗試從廊道資源條件、區域社會條件、廊道生態條件和旅游保障條件及發展潛力四個方面建立遺產廊道旅游價值評價指標體系,并以古運河江蘇段為例進行了實證研究。王金偉、韓賓娜考慮旅游資源、客源市場和發展環境三個綜合層面,利用層次分析法、德爾菲法和熵技術構建線性文化遺產旅游發展潛力評價系統,并以絲綢之路、京杭大運河和長城為對象進行實證研究。杜忠潮、柳銀花采用層次分析法,增加了評價項目指標,完善了評價指標體系,并以西北地區絲綢之路為例進行了實證研究。朱尖、姜維公、霍雨佳、詹嘉和崔俊濤也分別進行了實證研究。

2.區域旅游合作研究。遺產廊道跨區域、綜合性的特點需要旅游的合作開發。梁雪松認為,對于絲綢之路這樣歷史悠久文物眾多的線性遺產,“遺產廊道”保護理念和“增長級”理論及“點—軸”開發模式是較好的理論指導,文中對于遺產廊道旅游開發的概念進行了總結。李創新初步研究了遺產廊道型資源旅游合作開發模式戰略,構建了空間結構分析、明確政府協作、推動產業合作、保障利益共享的遺產廊道型資源旅游開發體系,并以絲綢之路為例進行了實證研究。王敏、王龍提出遺產廊道旅游競合模式應選擇“點—軸”開發與圈層開發相結合的梯級網絡型結構模式。

3.旅游開發模式研究。李小波指出三峽遺產廊道的旅游研究的三個層次:文化基因,人類遷移過程中的文化積淀,旅游品牌的形成。施然嘗試構建遺產廊道旅游開發的時空模式,即空間的微觀層次為設計游線,宏觀層次則符合“點—軸”模式,時間上應遵從一定時序開發,以京杭大運河(江蘇段)為例做了具體研究。彭珊珊總結了遺產廊道旅游開發要素、定位、評價、空間格局等理論,并以此為基礎提出了紅軍長征湖南段紅色文化遺產廊道旅游開發的初步構想。鐘行明以山東運河遺產廊道為研究對象,提出了以政府為協作主體,重組運河遺產,構建主題性旅游聯盟,創新旅游產品等旅游協作路徑。

二、文化線路旅游的相關研究

1994年,國際古跡遺址理事會在馬德里召開了“線路——我們遺產的一部分”的專題會議,提出“文化線路”的概念,并對“文化線路”的內涵和外延進行了必要的界定:文化線路是一條交流之路,可以是陸路、水路或其他形式,具有實體界限,以其特有的動態和歷史功能特征,服務于特定、明確的目的。

國外對于文化線路的研究主要集中在概念內涵、線路精神及保護區域、方法等,由于旅游并不是文化線路的本質屬性和天然使命,針對文化線路的旅游研究較少。國際古跡遺址理事會在《文化線路憲章》中指出,文化線路與旅游活動的關系為可持續的利用,即在開展旅游活動前,要進行必要的環境影響評估并建立相應的監測機制,避免旅游所帶來的負面影響,保持線路的原真性和完整性,而歷史的原真性和完整性又是文化線路傳達給旅游者的關鍵要素。同時指出,旅游活動的開展必須優先考慮當地社區的利益,禁止發達國家大型跨國公司或企業的壟斷行為。2005年李偉、俞孔堅把文化線路理論引入我國,闡述了文化線路的概念、特征及其在歐洲的發展歷程,并和遺產廊道理念進行了比較。劉小芳在其論文中初步構建了茶馬古道文化線路的保護和旅游價值利用的機制。

三、我國學者的創新

(一)廊道遺產

李飛提出融合“遺產廊道”和“文化線路”理念的“廊道遺產”概念,與發源于“尺度雖大,文化缺失”的美國的遺產廊道規劃理念相比,此概念強調其具有歷史、文化價值的遺產屬性,而與產生于“文化豐富,體量不足”的歐洲的文化線路相比,此概念從文化遺產的保護擴展到文化、自然和非物質文化多種遺產的保護與開發。

(二)線性旅游空間

汪芳、廉華提出“線型旅游空間”概念即依托于河流、山脈、古道、交通線、現狀構筑物及主題性歷史事件等文化線路的旅游吸引物空間類型。此概念是在“文化線路”這一遺產保護新思路的基礎上提出的,它強調從旅游研究角度對空間實體、歷史變遷、民俗文化等物質和非物質遺產進行關注,而遠非若干個景點簡單串聯起來的游覽線路。

(三)文化廊道

陶犁提出“文化廊道”理念,指出“文化廊道”與“遺產廊道”和“文化線路”的核心理念相近,與前兩者相比“文化廊道”則更強調基于廊道文化本身的影響及擴散的時空范圍,并指出“文化線路”的旅游開發的創新性體現在:以線路為中心的開發模式,以文化為中心的規劃重點,以線路文化品牌打造的營銷模式,對旅游交通的理解,上升到動態的、活態的、強調交流互動的具有“線路精神”的社會和心理層面。王立國,陶犁等以西南絲綢之路(云南段)為例,進行文化廊道范圍計算及旅游空間構建研究。

四、結論與展望

發源于美國的遺產廊道保護和規劃理念形成時間最早,現階段主要是景觀學、城市規劃學等學者運用田野調查、景觀分析、文獻檢索等定性方法對遺產廊道規劃、開發、管理經驗的總結,雖然有一定的積累,但缺乏系統的針對線性遺產旅游特征的旅游開發、遺產管理等理論研究。

歐洲文化線路旅游的研究多呈現于旅游影響方面,其線路精神的研究,整體形象的設計,游覽路線的規劃、整修,沿線村鎮以住宿、餐飲等形式的社區參與等都為線性文化遺產旅游提供了廣闊的管理經驗和研究空間。

我國線性文化遺產旅游開發起步較晚,為解決實際問題,學者首先引入國外的保護和開發理念,介紹實踐經驗,以期指導中國實踐;其次,關注遺產區域的旅游資源價值、區域旅游合作和旅游開發模式;最后,一些學者在線路區域旅游規劃實踐基礎上進行理論創新。研究方法以定性的文獻檢索、田野調查為主,京杭大運河、絲綢之路、茶馬古道等成為研究熱點。今后,隨著區域整體保護和開發意識的增強,線路整體旅游開發也將從理論走向實踐,線路解說系統、游憩方式、設施布局、市場開發等方面將逐漸成熟。對于研究而言,需要在以下幾方面更加深入。第一,理論與實踐方面。深入研究線性遺產區域保護和開發的已有理論,借助相對成熟的遺產旅游相關理論,一方面探討理論的具體運用,另一方面從我國歷史悠久、資源豐富、地域差距顯著的國情出發,關注旅游開發的不同模式。第二,研究內容方面。旅游研究的內容應從單一關注遺產開發擴大到從旅游者、政府、社區居民、企業的多角度進行審視。第三,研究背景和方法。需要歷史、文化、景觀、經濟、社會學者從不同視角在線路精神提煉、旅游規劃方法、旅游產品開發、旅游者行為特征、旅游市場營銷、旅游影響與社區參與等方面,運用定量和定性的方法深入研究。

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