歐洲常客李克強

四十不惑，今年是中歐建交40周年。40年來，中歐關系穩定發展，取得了豐富的經驗。現在每天的中歐貿易額達17億美元。中國和歐盟都是維護世界和平的重要平衡器和穩定器，因為雙方都主張世界的多極化、文明的多樣化，都希望世界和平與安寧。

6月29日，這已是李克強就任總理以來第八次踏上歐洲的土地，今年上半年則是第三次，李克強真可謂是歐洲的常客了，但他與歐盟機構新一屆領導人——歐洲理事會主席圖斯克和歐盟委員會主席容克卻是首次舉行中歐領導人會晤。

熟悉歐盟事務的人士說，歐盟兩位新掌門人去年上臺以來，分工更加明確，圖斯克主外，容克主內，讓人耳目一新。他們也在不同場合表示愿意更加積極推動歐中關系進一步向前發展。

訪問歐盟和與比利時首相會晤的成果是豐碩的，短短一天，李克強馬不停蹄，近20場活動滿滿當當：會見歐洲議會議長，與比利時首相舉行會談，與歐盟領導人舉行會晤，出席中歐工商峰會并演講，出席中歐城鎮化伙伴關系論壇并致辭，見證一系列協議的簽署，等等。

中比雙方簽署了有關互聯互通、金融、通信、微電子、教育等12項協議；中歐雙方簽署了《第十七次中國歐盟領導人會晤聯合聲明》、有關氣候變化聯合聲明等多項協議。

在目前世界經濟整體復蘇緩慢的情形下，歐洲經濟發展急需動力。中歐積極開展國際產能合作，符合歐洲的利益，它為中國與歐盟之間加強合作創造了機會，也使歐盟與亞洲國家的經濟聯系得到加強。

6月29日，亞洲基礎設施投資銀行的57個意向創始成員國代表在北京出席《亞洲基礎設施投資銀行協定》簽署儀式，按照協定規定的原則計算，中國以297. 804億美元的認繳股本和26.06%的投票權，居現階段亞投行第一大股東和投票權占比最高的國家。目前，亞投行已經明確總部設在中國北京。

6月27日在天津召開的“類腦智能創新論壇”上透露，近年來，腦科學與類腦智能已經成為世界各國研究和角逐的熱點，美國、歐盟都相繼啟動相關研究計劃，我國政府也高度重視腦的研究，正在論證相關計劃，即將啟動“中國腦計劃”。

6月30日，具有完全自主知識產權、時速350公里中國標準動車組，在中國鐵道科學研究院環形實驗基地正式展開實驗工作，這標志著中國標準動車組研制工作取得重要階段性成果。自2012年開始，在中國鐵路總公司主導下，集合國內有關企業、高校科研單位等優勢力量，產學研用緊密結合、協調創新，開展了中國標準動車組研制工作。2013年12月完成總體技術條件制定，2014年9月完成方案設計，2015年6月下線。中國標準動車組的下線和實驗驗證工作，將為我國動車組實現全面自主化、標準化打下堅實基礎。根據中國標準動車組研制工作總體安排，下一階段，中國標準動車組將在大西客專原平至太原高速綜合實驗段進行實驗驗證和優化完善。