創捷供應鏈：創客“保姆”

董金鵬

當慕名而來的人們想對深圳的創業情況一探究竟時，深圳創捷是他們必然談論和造訪的企業。

2015年1月初，李克強總理到廣東視察，主持廣東外貿企業座談會。在受邀的8家企業負責人中，深圳市創捷供應鏈有限公司總裁文健君是座上賓之一。

作為唯一一家受邀的供應鏈企業，深圳創捷為何深得總理重視？這家公司是做什么的？

近幾年來，深圳大量涌現以電子產品制造為代表的中小微企業的產業集群，產業總容量約2.4萬億元，年產值可達6000億元。然而，大量的中小微企業缺乏高效的供應鏈服務。同樣，當李克強訪問位于深圳的創客天堂——柴火空間之后，中國的創業熱潮也快速升溫，但創客們面臨的共同問題是：沒有資金，沒有信用積累，更沒有線下的供應鏈。

深圳創捷正是為這些中小微企業、創客們提供供應鏈服務的。

如今的深圳創捷，已是聚集了手機、平板等移動智能終端客戶群的行業“小巨人”，如全球最大電腦主板制造商技嘉科技、亞洲最大3C分銷商聯強國際，以及一批國內知名的手機OEM、ODM制造商等，都依賴于創捷供應鏈的服務。“有不少企業，都是在創捷供應鏈的幫助下度過‘嬰兒期的。”文健君非常自豪地對《中外管理》說。

自2007年成立以來，深圳創捷經過多年耕耘，通過整合訂單、設計、制造、物流、融資等環節的服務，已經成為產業價值鏈的整合者。如今，當慕名而來的人們想對深圳的創業情況一探究竟時，創捷是他們必然談論和造訪的企業。

幫助客戶業務“歸核”

深圳創捷成立之初，是典型的傳統外包服務公司，為制造企業提供報關、內地與香港的物流服務，以及代理部分洋品牌中國區的業務。

在服務客戶的過程中，文健君發現，很多初創企業只有少量的員工，他們只有夢想、技術，幸運的話還能拿到訂單。但是，一個產品從創意走向市場，要經過漫長的道路，它不但需要設計研發、生產制造、物流運輸、銷售以及售后服務，公司還必須跑遍銀行、海關、稅務等機構。

為什么不讓創業公司將大部分精力集中于他們的優勢業務呢？

“發現了這樣的市場需求和潛在商機之后，我們決定提供差異化服務，打造產業生態圈的雛形。”文健君說。

2013年，深圳創捷開始思考這個問題。文健君說：“針對這一情況，我們后來設計出互聯網分布式協同的辦法，把這些企業外圍的工作接手過來，通過整合社會化的資源來實現，使創業公司把精力歸核到客戶、市場、專有能力的構建和核心戰略上去。”

一開始，深圳創捷選擇深挖當時比較火熱的手機通訊行業。如今，深圳創捷已經形成一個專門管理70多家工廠的輕生產管理平臺，并且與3000多家供應商、30多家設計商、60多家集成商，以及眾多物流公司、銀行、海外終端用戶等形成了產業生態圈。而創客遇到的資源共享、倉儲、物流、通關、報檢、信息化、高效結算、財稅管理等問題，都能通過創捷供應鏈平臺得到解決。

據文健君介紹，曾有一家國內智能手機企業，為擴大企業規模，盲目進軍制造業。創捷了解情況后，主動幫助其業務“歸核”，發揮企業的研發與設計核心優勢，將該企業其他環節外包給生態圈內企業。僅此一舉，該企業就減少了400人的人力成本，而業務量卻增加了20%。而該企業通過使用創捷生態圈的金融與退稅服務，使得退稅周期大大縮短，緩解了現金流難題。

而一些創業企業，通過創捷供應鏈平臺，快速成長起來。文健君說：“很多創客到全球終端市場簽下訂單和樣本，然后跟創捷簽訂供應鏈合同。這樣一來，我們在香港、大陸進行采購、組裝，組裝好以后付費、交付貨品、委托出貨平臺出貨到香港，在香港進行全球物流配送，交貨以后去銀行進行預付，拿到我們該拿的錢。如果是拿不到錢，則可以通過信保賠償，退稅、結算等完成后，最后和創客們一起分享收益。”

“在深圳，你們把這種商業模式嵌入手機通訊行業，做得很不錯，幫助了很多創客，同時為中國制造做了很大的貢獻。”2015年7月，湖南省省長杜家毫在考察深圳創捷時，給予了高度評價，并表示：湖南長沙也有本地的產業集群，希望深圳創捷能夠把這種模式復制過去。

未來著眼于供應鏈金融

據文健君介紹，前期深圳創捷在該體系內開展的所有業務都由客戶需求端發起，據此配置后期的設計商、工廠采購、國際結算、接單集成、物流運輸等環節，形成需求定制供給的反向一體化，省時省力，避免風險，同時所有流程匹配，有數據有結構，實現業務閉合化。

正是該特點，創捷供應鏈平臺可以以數據和結構分析為基礎，通過從銀行獲得授信，為無法拿到銀行貸款的企業提供供應鏈金融服務。

“我們提供產融結合的供應鏈金融服務模式，這一模式與銀行以核心企業為主體的1+N供應鏈金融不同，也和京東、淘寶以大數據為核心的供應鏈金融不一樣，是基于網絡化的結構化供應鏈金融。”文健君解釋。這種融資模式，比較好地解決了融資過程中的風險控制問題。創捷供應鏈這幾年共放出去幾百億元，所產生的壞賬僅有120萬元。

據文健君透露，未來幾年，他們有可能會把P2P平臺接入創捷供應鏈。“讓P2P平臺來做金融風險的管理者，對于一般的VIP，我們只提供信息通道；對結構性客戶，我們既提供信息通道，又可以提供信用通道。”他說。

2015年，“互聯網+”概念被李克強總理寫入政府工作報告，政府也鼓勵大眾創業。這一趨勢為深圳創捷這樣的跨界聚合平臺提供了巨大的商業機會，同時也有助于推動整個制造業供應鏈效率的提升。產業分工越來越走向專業、精深時，需要更多供應鏈整合平臺打通上下游，實現產業鏈的價值整合，使邊際成本最終趨于零。

“我可以大膽地預測，接下來5-10年，一定會誕生千億級的供應鏈金融企業。”文健君自信地說。管理

責任編輯：楊筱卿