汽車門護(hù)板包覆工藝與結(jié)構(gòu)的研究

張清官 杜建輝 丁衛(wèi)臣 王強

摘 要：汽車門護(hù)板的包覆對于提升汽車舒適度和安全性具有一定的實際意義，本文主要針對汽車門護(hù)板的包覆工藝及其結(jié)構(gòu)設(shè)計要求進(jìn)行相關(guān)探討，希望能引發(fā)相關(guān)工作者的思考。

關(guān)鍵詞：汽車門護(hù)板；面料包覆；結(jié)構(gòu)設(shè)計

0 引言

隨著汽車工業(yè)發(fā)展的速度越來越快，汽車制造商對汽車車型和汽車內(nèi)飾的研發(fā)工作也越來越重視，汽車內(nèi)飾包括儀表板、車門內(nèi)飾、車頂內(nèi)飾、側(cè)圍裝飾等多項內(nèi)容，其中側(cè)圍裝飾中的門護(hù)板的包覆設(shè)計，對于提升汽車的功能、舒適性和美觀性具有實際意義，因此得到了廣泛的重視。

1 門護(hù)板包覆工藝

1.1 門護(hù)板介紹 門護(hù)板總成的功能是覆蓋車門鈑金，與儀表臺等內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致，具有一定的儲物功能；當(dāng)發(fā)生側(cè)碰時，有一定的吸能作用，減少側(cè)碰對乘客的損害，為乘客提供安靜、舒適、安全的乘坐環(huán)境。

1.2 門護(hù)板各組成部分的功能 上飾板：一般包覆表皮，其作用是統(tǒng)一內(nèi)護(hù)板與其他內(nèi)飾的風(fēng)格。中飾板：包覆面料或表皮，是門護(hù)板重要組成部件之一，主要作用是為乘客胳膊提供舒適的休息空間，并統(tǒng)一裝飾風(fēng)格。上飾板和扶手：為用戶提供手肘倚靠場所，對觸感的柔軟性要求較高。其結(jié)構(gòu)可分為表層、發(fā)泡層和基體三個組成部分，其中表層多是由面料、革或真皮材料形成；三個組成部分的連接方式較為自由，可以多種工藝方式實現(xiàn)，尤其是在特殊需求下，還可利用皮革打皺、添加縫紉線等多種方式實現(xiàn)特殊的效果。

1.3 門護(hù)板包覆工藝

1.3.1 門護(hù)板工藝

①A類型門護(hù)板

注塑→真空吸覆→手工包覆→噴涂→電鍍→超聲波焊接

普通注塑門板等→（上飾板+扶手）→扶手→門拉手→內(nèi)開手柄→門板總成

②B類性門護(hù)板

注塑→陰模成型IMG→熱壓成型→手工包覆→油漆→電鍍→超聲波焊接

（氣輔注塑把手本體+普通注塑門板等）→上飾板→嵌飾板→扶手→（把手總成+開關(guān)門面）→（內(nèi)開扳手+后視鏡調(diào)節(jié)器+搖窗機開關(guān)）→門板總成

該工藝結(jié)構(gòu)大方，成本適中，適合運行車型；嵌飾板采用熱壓覆合，基礎(chǔ)材料為麻纖維，具有良好的環(huán)保效果；扶手使用手工包覆，提高了產(chǎn)品的舒適性；上飾板用IMG陰模成型，可保證皮紋的完整性；內(nèi)開扳手使用的PC和ABS雙注射塑料，很好的解決了表面縮痕和拉力強度的問題；門板采用HCPP材料，具有抗發(fā)粘，易變性特點。

③C類型門護(hù)板

注塑→真空吸覆→手工包覆→油漆→電鍍→超聲波焊接

（氣輔注塑把手本體+低壓注塑嵌飾板+IMD注塑裝飾條+普通注塑門板等）→上飾板→扶手→開關(guān)面板→（內(nèi)開扳手+后視鏡調(diào)節(jié)器+搖窗機開關(guān)+門板總成）

該工藝外觀精致典雅，成本適中，適合B類車型使用；嵌飾板采用低壓注塑和PVC面料，節(jié)約成本；上飾板采用真空吸覆，提高了外觀和舒適度；裝飾條用IMD，提高了外觀豪華度，控制了成本；把手氣輔注塑，確保表面縮痕和把手強度。

1.3.2 門護(hù)板面料包覆工藝

門護(hù)板用到的包覆工藝有手工包覆、熱壓成型包覆、真空吸覆、低壓注塑和壓邊工藝等，各工藝的特點如下：

手工包覆：將面料和泡綿剪裁成需要的尺寸，在骨架上噴涂膠水，用烘槍烘熱后，將剪裁好的泡綿和面料分兩次覆合到骨架上。還可先將泡綿和面料用火焰覆合為一體，再包覆到骨架上，但這種方法的邊角部位的包覆效果較差。手工包覆一般應(yīng)用較為廣泛，尤其是在中飾板和扶手等零件的包覆工序中。

熱壓成型：通過加熱零件盒表皮激活膠水，利用壓機合模的外來壓力使表皮和塑件結(jié)合為一體，一般用在中飾板包覆上。

真空吸覆：將成型的表皮吸覆到骨架上，在吸覆前應(yīng)對本體進(jìn)行轉(zhuǎn)孔、打磨、噴膠處理，然后將骨架放在模具，加熱表皮抽真空瞬間成型，最后切割真皮即可。該工藝在高檔車門護(hù)板包覆工藝中應(yīng)用較多。

真空吸附時，PP基板上的小孔直徑控制為1.2mm，然后依次為噴膠、表皮加熱、真空吸附表皮、冷卻、包邊、裝配附件、檢驗和包裝。在施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照GB8410-2006的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，且溫度為-40℃時，24h內(nèi)不開裂，溫度為-40℃-90℃時，6h內(nèi)不開膠。包覆織物的總厚度最小值為6mm，包覆表皮控制在1.0mm-1.5mm范圍內(nèi)。

壓邊工藝：將需要包覆在上飾板、中飾板或整個門板的PVC表皮、織物、真皮等覆蓋物嵌入事先設(shè)計好的溝槽中的一種工藝。

2 門護(hù)板面料包覆結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.1 上飾板、中飾板包覆結(jié)構(gòu)設(shè)計 上飾板、中飾板設(shè)計包覆時，應(yīng)考慮表皮或面料背后的海綿厚度和壓縮量，如有必要，可對股價結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。在設(shè)計時使用較大的圓角，可有效避免凹陷轉(zhuǎn)角處缺陷的發(fā)生，如氣泡、表皮包覆不牢。

2.2 單扶手包覆結(jié)構(gòu)設(shè)計 單獨扶手邊緣一般包覆表皮或面料，包覆物背面可設(shè)計一定厚度的海綿。扶手尺寸小，形狀復(fù)雜，包覆難度大，需要用縫紉線或其他工藝對包覆材料進(jìn)行處理。在對R角較小的部分進(jìn)行包覆時，應(yīng)充分考慮面料的拉伸性能，防止面料破損的情況發(fā)生。

2.3 上飾板和下飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計 上裝飾板與下裝飾板圓角配合可形成V形間隙，在設(shè)計時，上裝飾板設(shè)計高度應(yīng)比下裝飾板高出3mm，這樣可以掩藏V形間隙，提高視覺效果。

2.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計其他要求 硬質(zhì)零件與軟質(zhì)零件配合干涉量，一般干涉量可控制在1mm左右；包邊的門內(nèi)飾板卡扣座距離門板邊緣應(yīng)為30mm；設(shè)計拉式拉手與門內(nèi)飾板配合結(jié)構(gòu)時，應(yīng)使拉手翻邊與門板周圍疊加寬度控制在5mm，翻邊與軟質(zhì)門板配合時，干涉量為1mm；帶泡沫層零件結(jié)構(gòu)設(shè)計，如上裝飾板，螺釘鏈接區(qū)域的泡沫厚度設(shè)計時，應(yīng)控制在1mm以內(nèi)；中飾板裝配方向應(yīng)沿脫模方向裝配，避免三維裝配方向；中飾板設(shè)計時，中飾板與鈑金之間的間隙至少為20mm，以可能出現(xiàn)的表面提升預(yù)留出足夠的空間，設(shè)計盡量避免凹陷或球形結(jié)構(gòu)，防止包覆材料與骨架脫開，與門板本體連接結(jié)構(gòu)布置合理，連接點間距為50-100mm之間，設(shè)計中應(yīng)盡量考慮面料和表皮的方向，減少裁剪余料。

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作者簡介：張清官，1986.02.15，畢業(yè)學(xué)校：哈爾濱工業(yè)大學(xué)。