城市燃氣管道系統(tǒng)風(fēng)險評價研究

焦衛(wèi)國

【摘要】近段時間，我國的各種運輸管道發(fā)生了破裂的現(xiàn)象，尤其是城市燃氣管道。其破裂的原因也有很多種，最常見的就是應(yīng)使用的年限過長導(dǎo)致的。但是因為燃氣泄露如果不進行及時的處理，則容易引起更大的問題，比如爆炸等，造成更大的人員傷亡以及財物損失等。因此，在發(fā)生事故時候一定要及時的進行解決，并且通過分析找出事故發(fā)生的原因，從而能夠?qū)ζ溥M行預(yù)防，降低未來的燃氣管道破裂致使燃氣泄漏的發(fā)生率。因此，本文針對城市燃氣管道系統(tǒng)進行了風(fēng)險的評估等。

【關(guān)鍵詞】城市；燃氣管道系統(tǒng)；風(fēng)險評價

在幾千年前，人類所使用的燃料基本上都是木頭、樹枝等易燃的物品，從而來維持基本的生活，比如做飯、取暖、驅(qū)獸等。而伴隨著時代的發(fā)展，科學(xué)知識的掌握等，使天然氣等可燃性氣體被發(fā)現(xiàn)，并且通過不斷的研究和實踐使得這種氣體能夠被人類靈活的使用。再到后來，發(fā)現(xiàn)這種可燃性氣體并不是全國各地都有，在我國某些地區(qū)就非常的匱乏，為了能夠讓全國人民都能夠使用這一新的物質(zhì)，又通過不斷的研究，終于將由接收站、輸配管網(wǎng)、輸配站等設(shè)施組成的燃氣輸配系統(tǒng)研發(fā)了出來。讓這種可燃性氣體能夠通過管網(wǎng)傳輸?shù)礁鱾€地區(qū)，從而保證了我國人民的基本生活。但是，該系統(tǒng)中的管道在使用時間過長之后，就會出現(xiàn)很多的問題，比如破裂等，使得其安全隱患增多。尤其是近段時間，這類的安全事故頻繁出現(xiàn)，造成了很多不必要的損失和傷亡。因此，加強對城市燃氣管道的風(fēng)險評價是非常有必要的。

一、 風(fēng)險評價

一般對于普通的設(shè)備出現(xiàn)故障時，所采用的分析法是古樟樹分析發(fā)。因為它所使用的表現(xiàn)手法是樹狀圖，能夠?qū)⑺械氖鹿收T因按照一定的順序進行排序，從而讓檢修人員在進行檢修時，能夠非常清晰并準確的找出故障的準確誘因，從而及時快速的進行解決。不僅如此，故障樹分析法還適合對產(chǎn)生不同后果的初試時間進行分析，并將后果進行強調(diào)，包括我國的地鐵牽引系統(tǒng)的故障分析都是使用的故障樹分析法。因此，對于城市燃氣管道的風(fēng)險評價我們采用的方式也是故障樹分析法。

1. 識別。首先，在進行故障樹分析法前，要對整個燃氣管道系統(tǒng)進行整體的分析，從管道的生產(chǎn)就要開始進行分析，這是為了現(xiàn)保證燃氣管道自身不會出現(xiàn)問題。其次就是對管道的鋪設(shè)過程進行分析，比如鋪設(shè)的深度等。最后則是對周邊的環(huán)境等進行分析，比如是否容易發(fā)生火災(zāi)等。通過上述的過程，將燃氣管道從頭到尾的進行了分析，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)就開始分析其可能會出現(xiàn)的風(fēng)險，從而使得后期預(yù)防風(fēng)險的策劃能夠非常的全面。

2. 源項。對于城市燃氣管道的源項主要是可信事故的發(fā)生率以及泄漏兩個方面。最大可信事故主要是指管道線路應(yīng)各種原因發(fā)生故障、因火災(zāi)等問題引起的燃氣管道故障等這類風(fēng)險預(yù)測時概率不為零的事故。而泄漏問題就是指燃氣管道中天然氣的泄漏量的問題。不過，這個問題可以通過模擬計算，將其他的方面都考慮為一個最為理想的狀態(tài)后，將最不利的情況下的天然氣泄漏量計算出來，從而當做是最大可信事故的評價依據(jù)。

3. 后果。一般情況下，燃氣管道破裂使得燃氣泄漏會引起的后果，基本上是以火災(zāi)和爆炸兩種事故為主。其中火災(zāi)事故是指噴射火焰，而爆炸事故則是在一定的空間范圍內(nèi)的混合可燃性氣體的爆炸。噴射火焰就是通過分析其噴射的范圍等，進行火焰總熱量的計算。還有就是要計算它火球的距離、半徑以及持續(xù)的時間等，就能夠分析出其后果，并且將后果排等級。那么爆炸事故發(fā)生的原因，就是混合的可燃氣體達到一個極限時，遇到了明火等產(chǎn)生的事故就叫做爆炸。這種事故的危害程度應(yīng)該是最高的，因為爆炸一瞬間所產(chǎn)生的沖擊力對人和建筑物的危害是最大的，嚴重時可以直接使人致死，以及建筑物坍塌等。就像現(xiàn)在人為的爆炸拆除房屋就可以體現(xiàn)出爆炸的破壞力有多么大。所以在計算其后果時，要先將爆炸造成的傷害半徑以及拋射線的損害等分別明確，然后才能計算出其最終的后果。

4. 評價。在對城市燃氣管道的風(fēng)險作評價時，根據(jù)其發(fā)生事故的類型以及事故發(fā)生后的結(jié)果，可以分為死亡、重傷、輕傷以及安全等區(qū)域。然后再根據(jù)人員傷亡的情況，將火災(zāi)等事故的危險源由里向外的劃分。比如火災(zāi)事故就可以根據(jù)設(shè)備的損壞程度，按照完全損壞、重度損壞、輕度損壞以及無損壞的等級進行分類。對于風(fēng)險事故的結(jié)果的危害程度也可以進行分類，輕微、中等和重度三個等級。

二、 風(fēng)險管理

風(fēng)險管理的任務(wù)就是對城市燃氣管道可能會發(fā)生的風(fēng)險事故進行抑制和預(yù)防的。就比如因燃氣泄漏發(fā)生的火災(zāi)事故或者爆炸事故等。

1. 施工階段。風(fēng)險事故的防范措施設(shè)計，一般是要從管道的鋪設(shè)等階段就要開始了，要確認管道鋪設(shè)的路線是合理的，以及其管道施工的質(zhì)量問題也要得到保證。就比如在鋪設(shè)的過程中，管道的深度、管道與管道之間的距離 、管道與通信電纜等的距離、在遇到河道等地段時的保護措施、供檢修人員檢修的通道是否合理、管道內(nèi)部的排水等措施是否合理、工程結(jié)束后是否有安全標示等以及施工的材料、技術(shù)等方面是否合理。除此之外，還需要準備緊急預(yù)案，并且要加強其演練，使其發(fā)生緊急情況時，能夠臨危不亂的對事故進行解決等。

2. 運行階段。要對其管理機構(gòu)的職責等進行完善，并且要將負責人的職責等進行明確，還有就是在對燃氣管道進行操作的時候一定要嚴格的按照要求進行操作。要將保證燃氣管道的安全運行的責任落實到每一個人的身上，以及崗位上，通過獎懲制度，對工作的責任心強等的工作人員進行適當?shù)莫剟睿粗畡t進行相應(yīng)的懲處， 讓工作人員明白"人人有責"的道理。還有，就是要對后期的維護等方面進行規(guī)范，比如檢修停氣的申報、公告等。并且一定要做到定期的檢查，檢查的過程中要及時的將出現(xiàn)的問題或者會引起事故的環(huán)節(jié)進行處理，避免造成更大的不必要的損失，還有就是定期的進行巡查，尤其是在河道等特殊的地段，以便于出現(xiàn)事故的時候能夠及時的發(fā)現(xiàn)并抑制。最后則是要對工作人員進行定期的培訓(xùn)，將其意識和技能都進一步的提高。

三、 總結(jié)

綜上所述，城市燃氣管道系統(tǒng)對于我國人民的基本生活而言，是非常重要且必不可少的。如果燃氣管道發(fā)生了破裂等問題，不僅會導(dǎo)致我國人民的基本生活受到影響，還可能會導(dǎo)致更大的危害發(fā)生，比如火災(zāi)、爆炸等惡性危害事故，尤其是爆炸事故，就是單純的爆炸事故的危害性就已經(jīng)能夠造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失了，更不要提混合可燃性氣體的爆炸事件了。因為，爆炸的一瞬間會使得物體之間快速的摩擦，從而會產(chǎn)生火花等引燃的物質(zhì)，而天然氣又是可燃性氣體，一旦遇上明火就會瞬間的燃燒。因此，一般情況下，燃氣發(fā)生惡性事故時，都是爆炸和火災(zāi)同時出現(xiàn)的，可想而知，城市燃氣管道的破裂使得燃氣泄漏的危害有有多么嚴重，而且城市燃氣管道的位置就在人們生活的土地之下，發(fā)生爆炸等事故的瞬間，會造成建筑物的坍塌、人員的傷亡等。因此，我國一定要加強城市燃氣管道的風(fēng)險評估能力，以及風(fēng)險管理的能力。

【參考文獻】

[1]黃小美. 城市燃氣管道系統(tǒng)風(fēng)險評價研究[D].重慶大學(xué)，2004.

[2]賈增科. 城市燃氣管道風(fēng)險評價研究[D].河北工程大學(xué)，2008.

[3]王璨. 城市燃氣管道風(fēng)險評價與管理研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2013.

[4]石磊明. 城市埋地燃氣管道風(fēng)險評價研究[D].北京建筑工程學(xué)院，2012.

[5]孫麗芳. 城市燃氣管道系統(tǒng)的風(fēng)險管理研究[D].河北工程大學(xué)，2011.