曹開鈞
摘要:目前,隨著我國房屋建筑的層數(shù)越來越高,電梯成了人們上下樓梯的重要工具,電梯的安全問題,在電梯的使用過程中十分重要。本文簡要介紹了電梯限速器的工作原理,并對電梯限速器在檢驗過程中常見的問題進行了探討,然后根據(jù)存在的問題提出了相應(yīng)的解決措施。
關(guān)鍵詞:電梯限速器;常見問題;措施分析
引言
限速器在電梯的運行中,有著至關(guān)重要的作用。一旦電梯出現(xiàn)運行失控或者懸掛裝置斷裂等問題,限速器動作切斷動力電源同時帶動電梯安全鉗動作能夠?qū)㈦娞蒉I廂制停在導(dǎo)軌上,保持靜止的狀態(tài),從而避免因電梯設(shè)備故障而帶來的人身安全事故。因此,電梯維保人員要定期對電梯的限速器裝置進行檢查與維修,及時發(fā)現(xiàn)限速器裝置存在的問題,并通過有效的解決措施,保證電梯運行的安全。
1.限速器的工作原理
1.1擺錘式限速器工作原理
擺錘式限速器的擺錘擺動,主要是通過繩輪上的凸輪來帶動的。擺錘的擺動幅度和頻率與繩輪的轉(zhuǎn)速成正比的關(guān)系,繩輪轉(zhuǎn)速越快,擺錘的擺動幅度也就越大,頻率就越高。當繩輪轉(zhuǎn)速達到限速器預(yù)定的速度時,擺動所帶的制動機構(gòu)促使超速開關(guān)動作,繩輪制停。
1.2離心式限速器工作原理
離心式限速器主要是水平軸轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。它主要是通過連桿把兩個甩塊連接起來,使繞各自樞軸轉(zhuǎn)動的甩塊同步運動。這兩個甩塊都用螺旋彈簧固定起來,限速器輪繩在垂直的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,一旦電梯轎廂的運行速度高于限速器預(yù)定的速度值,甩塊就會因離心力的而產(chǎn)生向外甩開,使得超速開關(guān)動作。而當電梯轎廂速度達到一定的限定值時,棘爪就會開始動作,帶動棘輪的轉(zhuǎn)動,鋼絲繩的鉗塊通過夾緊限速器繩,促使限速繩停止轉(zhuǎn)動。
2.電梯限速器檢驗常見的問題
2.1附加加速度
限速器要使用最低的加速度達到限速器動作的速度,以減小慣性所帶類的不良影響[1]。在電梯限速器的檢驗中,電鉆滾輪出現(xiàn)來回擺動,而且速度在接近限速器工作速度是的擺動,那么就很容易產(chǎn)生附加的加速度,使得限速器出現(xiàn)提前動作,造成檢驗數(shù)據(jù)的誤差。因此,對限速器的檢驗,電鉆滾輪摩擦的位置不可以隨便的移動,確保檢驗數(shù)據(jù)的準確可靠性。
2.2限速器本身存在的問題
在電梯檢驗的過程中,由于電梯和檢驗現(xiàn)場等因素。限速器產(chǎn)生的問題也不盡相同[2]。但是,存在的常見問題主要有以下幾點。①限速器的軸承遭到損壞,出現(xiàn)軸磨損、燒壞、油不夠等問題,這就使得限速器輪轉(zhuǎn)的阻力大大增加。限速器出現(xiàn)這種問題的主要原因主要是電梯使用的時間過長,缺乏對電梯的檢修維護,有些承軸油量不夠,使得承軸磨損嚴重。限速器的這些問題的檢驗,只有在拆除限速器鋼絲繩子的情況下才能夠準確發(fā)現(xiàn)。②動作機構(gòu)遭到銹蝕,不能夠靈活工作。在限速器裝置和機械動作中,均會產(chǎn)生銹蝕和不靈活的現(xiàn)象。正是因為棘爪上的彈簧和承軸上的油污,致使彈簧的彈力減弱,棘爪卡不住棘齒。③維修人員隨意對有封記、不準拆動的部件進行了隨意的拆卸、調(diào)整,導(dǎo)致封記的損壞。④限速器電器動作開關(guān)與機械聯(lián)動桿間隙過大,導(dǎo)致限速器電器動作失效。⑤限速器上輪和下輪不匹配,有些單位在更換限速器成器上輪沒有充分考慮限速器上下輪的匹配情況。⑥限速器的鋼繩直徑不符合限速繩輪的要求,這就使得鋼繩與夾繩塊之間太小,限速器出現(xiàn)錯誤動作問題。若不及時這些問題采取有效的解決措施,會給電梯的安全使用帶來嚴重影響,威脅人們的生命安全。
3.電梯限速器檢驗問題的解決措施
3.1對限速器進行定期的檢驗
積極加強對電梯限速器的檢驗與維修,能夠有效保證限速器裝置的運行安全,防止電梯安全事故的發(fā)生。因此,電梯維保人員要加強對電梯限速器的檢驗,通過定期對旋轉(zhuǎn)軸銷、張緊裝置輪軸以及軸套擠加鈣基潤滑油,保證旋轉(zhuǎn)部分的潤滑,及時清洗限速器內(nèi)部的污垢。對于離心甩塊也要做到定期清理和上油,保證甩塊的靈活性。當限速器繩索過長,應(yīng)把超過的部分進行剪截。
3.2加強對電梯限速器可靠性的檢驗
電梯檢驗人員在對電梯進行年度檢驗時,要對電梯限速器的可靠性更加認真的進行檢驗檢測,特別是對于一些使用時間過長,運行環(huán)境差以及對設(shè)備管理不科學的電梯,要進行更加嚴格和詳細的檢查,以保證限速器在超速和失控保護系統(tǒng)的有效性和可靠性。在每一次的年檢中,要加強對限速器運轉(zhuǎn)情況,限速器鋼繩受油污染狀況,繩槽的磨損程度,彈簧的銹蝕狀況,限速器聯(lián)動開關(guān)的有效性和可靠性等內(nèi)容和項目進行詳細地檢驗,檢查是否存在安全隱患,對于存在安全隱患的內(nèi)容和項目,要進行及時的處理,保證電梯運行的安全。另外,在對定期檢驗限速器的過程中,還需要對限速器的動作速度每兩年進行一次的校驗[3]。
3.3正確恢復(fù)限速器
在電梯限速器聯(lián)動試驗檢驗完畢復(fù)位的過程中,維修人員要正確的對限速器以及電器開關(guān)進行復(fù)位。在恢復(fù)限速器的過程中,盡量保證安全鉗在受力時關(guān)閉,以免繩輪在迅速下降的過程中,繩輪開關(guān)誤動作和掛碰其它裝置,導(dǎo)致電梯損壞。在檢查沒有錯誤的情況下,要通過由下至上和由上至下這兩種方法,分別以檢修速度和額定速度進行單層和多層的運行試驗,如果運行正常,那么再用額定速度進行全程的試行,若無異常情況,則恢復(fù)電梯的正常使用。
4.結(jié)語
限速器裝置在電梯的安全使用中,有著非常重要的作用,它是否能正常動作,不僅僅是關(guān)系到電梯使用的正常,更是關(guān)系到人們在電梯使用中的生命安全。因此,在電梯限速器檢驗過程中,要對電梯限速器易發(fā)生的故障與問題進行細致的檢查和校驗,對于存在的安全隱患,要積極采取有效的措施排除故障與隱患,保證電梯的安全運行,使人們的生命安全得到有效保障。
參考文獻:
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[3]于英華.淺談電梯限速器檢驗中應(yīng)注意的幾個問題[J].科技致富向?qū)В?014,12(2):44-45.