數控加工工藝應用于變速器箱體的相關設計和質量控制的探討

摘要：近年來隨著科學技術的不斷發展，變速器相同的設計工藝也得到了不斷的發展，縱觀我國目前在這方面取得的進步，與生產需求的提供不無聯系。在這種條件下，對數控加工相關設計工藝及質量控制進行分析與探討具有十分重要的現實意義。

關鍵詞：數控加工工藝；變速器箱體；設計；質量控制

近幾年人們針對變速器箱體設計提出了更高的要求，在這種情況下，在變速器箱體設計與生產之中，數控加工工藝得到了更多的應用，通過這種工藝體系設計生產出的變速器箱體不僅具有非常良好的柔性，同時產品的質量也比較好，因而其應用發展價值非常高。

1.變速箱體（使用數控加工工藝）生產特征

在汽車的整體結構中，變速器箱體屬于發動機傳動系統中的重要部分，因為車型的不同，車體空間和發動機形態存在一定的差異，因刺激，變速器箱體形式也是多樣的，在這種情況下，變速器箱體生產多為中小批量多品種生產，以這種生產方式生產出來的設備要盡量大一些，進而使多品種共線生產得到實現，縱觀現階段的數控型變速器箱體生產情況，其生產加工工藝特征主要可以從以下幾方面進行分析：

首先，生產加工工藝的混流生產特征，對著社會的發展，現在的市場需求具有多變的特點，為了加強對資源消耗的控制，多品種生產應該盡量保證在同一條生產線中完成；其次，生產線連貫特征，在生產線設計過程中，盡量不能在其中出現斷點，盡最大能力避免空間存儲和搬運過程中造成的浪費；第三，柔性化生產特征，這不僅是變速器箱體生產線的一種主要特征，同時也是其眾多優勢中的一種，因此在設計過程中應該充分重視這一特征的充分發揮。這一特征主要體現在兩方面，一方面，生產線自身存在一定的改變能力，另一方面還可以對系統功能進行控制，這兩方面便很好的實現了生產線柔性化的特征.

2.變速箱體（使用數控加工工藝）設計機理

從本質上來看，變速器箱體數控加工設計屬于一種對加工工序與方法的選擇與劃分，由此來看，對其技術機理的分析也應該從這兩方面著手。首先，在加工方法的選擇機理上應該將變速器箱體中各工件的實際加工精度與技術要求作為主要依據，只有將這一點作為前提才能對后續各種影響因素進行參考。實際上，變速器箱體主要包括螺紋、平面等結構，這些結構不同，所使用的數控加工方法也不同。在加工工序劃分機理上，零件加工需要經過很多步驟，其中也需要使用多種刀具，因此應該重視對加工工序的分類，將加工工序下分成為精、細加工兩種類型，同時進行更加具體的工序劃分。具體來說，可以分為以下幾項：首先，最先完成粗加工與精加工之間的轉換，在該步驟之后完成其他步驟；其次，要過軸承安裝孔的精度要求較高，一定要先進行粗加工，后進行精加工，這樣的設置因為切削力帶來的精度影響就會受到抑制，同時粗加工切屑表面質量也不會受到過大的影響。第三，精加工過程中一定要使產品技術要求與特性要求得到滿足；第四，各種輔助工序的設計應該在上述環節之后進行。

3.變速箱體（使用數控加工工藝）工藝流程

實際上，使用數控講個工藝對變速器箱體進行加工并不是一個簡單的過程，它是一整套的工藝路程，在設計過程中用對工藝路線進行具體的設計與安排，在設計安排過程中應該對成本、效率以及精度三方面的因素進行充分的考慮，目的是達到這三種因素之間的平衡，如果不能達到平衡的目的必然會造成設計畸形，這對生產能效的發揮是非常不利的。從現階段的實際情況來看，變速器箱體數控加工主要使用臥式機床進行數控加工，在設計過程中應該嚴格遵循工序集中和工序合理分布兩大原則，最終使生產線的總體效率得到進一步的提高。

具體來說，在對生產線進行設計時，一般會將生產線設計成為兩條生產線并行的結構，通過這樣的設計使每條生產線都能獲得獨立加工的能力，如果需要進行共線生產，只需要對加工程序進行調整，對部分夾具零件進行更新即可。因為變速器箱體的種類比較多，為了對生產線物流的通暢性進行保證，可以采用多適性的原則對其進行設計。

4.變速箱體（使用數控加工工藝）質量控制

現階段汽車行業中對變速器箱體的生產具有非常高的質量要去，同時要求在工藝技術上對其進行江西話加工，因此生產設計質量控制不能被局限在時候質量檢測之中，而應該與生產線監控系統相結合將質量檢測貫徹落實到數控加工的整個過程中。一般來說變速器箱體交給你個生產線都是通過過程控制對質量控制進行實現的，在設計過程中選擇專門的工序能力指數，并將其用在加工過程評價之中。如為新建生產線，則可以在真正投入使用之前對其進行綜合診斷，從設備質量保證能力和技術工藝質量保證能力兩方面，對產品特性進行反映。通過取樣測試可以將生產線過程能力詳細的計算出來，并找出其中存在的不足，通過原因分析找到有效的措施將不足之處消除。這項工作是過程控制的重要準備工作，對于過程控制能效保障來說具有至關重要的意義，應該引起足夠的重視。

5.結語

目前我國有相當一部分變速器箱體是從國外引進的，由此可見我國這方面技術尚不成熟，目前我國變速器箱體實際生產情況與實際生產需求質檢存在不適應的情況，必須通過相應的措施對其進行調整，這樣生產效能才能得到最大的發揮。

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作者簡介：徐浩宇，江蘇省靖江中等專業學校、機械部教師、大學學歷、研究領域：機械制造、數控、機電技術。