城市地下管線探測中遺留問題的分析與處理

景浩

【摘要】隨著我國經濟的發展和科學技術的不斷提高，人們的生活水平越來越高，對自身居住環境也有了更高的追求，特別是近幾年來，我國多地發生多起由于施工導致的城市地下管線損害造成的居民生活不便的事故，所以人們對地下管線的問題也越來越重視，本文淺析城市地下管線探測中遺留的問題與處理。

【關鍵詞】地下管線；管線探測；問題處理

一、前言

地下管線是一個系統復雜且錯綜不一的系統，由于其隱蔽性，很多時候在檢測故障和維護的時候有一定的局限性，而且動一發則牽全身，很有可能出現連環的反映導致城市的地下空間環境受損，所以對于地下管線的探測應該重點研究。

二、城市地下管線探測的概況和現狀

1.城市地下管線探測

城市地下管線是指在城市規劃區范圍內，埋設在城市規劃道路下的給水、排水、燃氣、熱力、工業等各種管道、電力、電信電纜以及地下管線綜合管溝（廊）等。

地下管線的分類可以分為八個類別：給水、燃氣、電力、排水、熱力、電信、工業與綜合管溝。每一個類別的管道還可以根據其特質的不同分為幾個小類別：給水管線：生活水、循環水、消防水、中水等等；燃氣管線分為：煤氣、天然氣、液化氣等等；排水管線：雨水、污水等；熱力管線分為：熱水、蒸汽等等；電力管線：供電、路燈等等、電信：市話、長途、廣播、寬帶等等；工業管線：輸油、輸氣、排渣等等；綜合管線：綜合管廊和綜合管溝等等。

正因為地下埋藏了這么多的管線，每一條管線都與人們的生活息息相關，而且許多管線之間的關系也是互相關聯，而存在著管線相互反應的情況，一旦開挖維護設施沒有做好的話，帶來的后果難以估計，所以地下管線的探測尤為重要。

2.探測問題發展現狀

在我國的城市建設中，有一個突出問題就是"重地上輕地下"，導致城市地下管線的鋪設相當混亂，自來水管、污水管、電力管線、煤氣管、通訊電纜等管線鋪設各自為政，管線位置、數量、材料沒用統一的規劃，這就導致了城市地下管線探測工作難度加大，增加了探測成本。我國城市地下管線探測的相關普查儀器設備，主要還是依賴進口，國產化程度較低。如市場上銷量大的地下管線探測儀大部分為進口產品，雖然有少數國內廠家投入了力量進行研發，但是產品仍沒用擺脫技術不可靠、成本高的缺點。尤其是針對非金屬管線探測的探地雷達，市場上幾乎看不到國內產品，完全依賴進口。

三、城市管線探測的問題與措施

1.地下管線注意事項

管線點均應設置地面標志。當管線點的實地位置不易尋找時，應在探查記錄表中注記其與附近固定地物之間的距離和方位，實地栓點，并繪制位置示意圖。

對規模比較大且復雜的排污管道，在下井調查的途中或施放探頭、電極、導線時，嚴禁明火，并進行有害、有毒及可燃氣體濃度檢測。對于有害氣體超標的管道，要進行安全措施之后才可以繼續工作。

嚴禁在氧、煤氣、乙炔等易燃、易爆管道上作充電點。夜間作業時，應用足夠的照明，在打開窨井蓋的時候，井口應有安全照明標志。

使用大功率儀器設備時，作業人員應具備安全用電和觸電急救的基礎知識。工作電壓超過36V時，供電作業人員應使用絕緣防護用品。接地電極附近應設置明顯警告標志，并委派專人看管。雷電天氣嚴禁使用大功率儀器設備施工。井下作業的所有電氣設備外殼必須接地。

打開窨井蓋作實地調查時，井口必須有專人看管，或用設有明顯標志的柵欄圈圍起來，調查完畢必須立即蓋好窨井蓋。打開窨井蓋后嚴禁作業人員離開現場。

2.探測信號被干擾

目標管線的特征是影響探測信號的決定性因素。管材：決定管線的導電性，導電性好的管線信號清晰且傳播遠。管徑：管徑大的探測信號弱，峰值寬，傳播距離近。埋深：埋深大的管線信號較弱。長度：管線長信號強。管線接頭：接頭使信號變弱。鄰近管線或鄰近干擾物也影響目標管線的信號。施加信號的特征。輸出頻率：頻率高，信號強，傳播遠，但容易造成鄰近管線產生二次場而對目標管線產生干擾。（實際情況并不是這樣，頻率高，信號強，傳播近，不容易造成鄰近管線產生二次場而對目標管線產生干擾。）地電條件。土壤導電性好，信號較強。（一般用濕土插地極的方法解決）

3.管道漏水問題

我國很多城市因管道老化等多種原因造成的自來水泄漏相當嚴重，不少城市的自來水泄露占其總供水量的20%～25%，有的甚至超過了總供水量1/3。比如一個擁有3～4個水廠的城市，就相當于整整漏失掉其中的一個水廠，其漏失量是驚人的，在這些漏失的自來水中，暗漏占了80%左右。給自來水管道維護和節約用水帶來了一定的難度。

針對我國自來水泄露高居不下的情況，我隊引進漏水探知機、相關分析儀等儀器設備，利用聲納等原理，可以準確探明自來水泄露的位置。從而給管道維護部門提供了準確的暗漏資料，即時搶修，以達到降低水損的目的。

4.地下管線火源問題

由于管道年久，銹蝕或者破損發生的泄漏，遇到火花就會發生爆炸，所以在管道維修的時候，也應該注意的是引發火源的問題。

地下各種管線交錯復雜，現大一點城市規劃局主管得當的，會整體把控，在市政道路上動土敷設管道都要經過規劃局批復紅線。規劃局會依據各行業規范規定的間距劃定管位紅線。依據該紅線設計管道原則上不會產生危險。小城市規劃局根本不理會的就多了去了，自行決定，這個時候設計人員并不清楚市政道路沿線各類管道管溝情況，只能在設計說明里寫清楚寫醒目，距離各類管線距離至少保證多少米。

燃燒爆炸是需要燃氣、空氣和明火三個因素構成的。一般油氣泄露是在泄漏口附近燃燒或爆炸，11·22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故的直接機理是輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重，引起原油泄漏，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后，救援處置中違規操作觸發了爆炸。事故和當地的管線布局也有關系。事故發生地段管線布局不合理，造成管線腐蝕嚴重，膠州灣潮汐的運動可能將原本應流入海里的原油倒灌，逆向漂移至齋堂島街區段，造成爆炸在人員相對密集區發生。本身下水道里是雨水或生活污水，里面的空氣可能帶有一定的沼氣，混入泄露的油氣加上明火引燃導致在下水道里面發生爆炸。在管道設計的時候很重要的一環就是與其他市政管線安全間距的控制，最常見的市政管線有供水、電信電力、雨水污水。安全間距的控制就是為了在燃氣泄露時不至于與其它管線發生危險。供水還好，電力電信管線就要遠一些，為了避免泄漏時燃氣遇到電火花，在電力或電信的溝槽里發生爆炸；雨水污水是最遠的，一來是因為這些管道如果有滲漏那些酸性污水可能會腐蝕鋼管（塑料管還好點），二是雨水污水管道有大量的密閉空間，而且可能帶有少量沼氣，一旦燃氣泄露進入這些密閉空間是很危險的。如果安全間距不滿足，就得另行方案或做好保護措施。

5.管線位置規劃

工程管線在道路下的規劃位置，應布置在人行道或非機動車道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、雨污水排水等工程管線可布置在非機動車或機動車道下面。我國大多數城市在工程管線綜合規劃時，都考慮首先將工程管線敷設在人行道或非機動車道下面。由此可見，在新規劃的道路中，基本管線都是必須設置在人行道、綠化帶等非機動車道下的。

四、結束語

一個城市的生存離不開城市建設，而城市建設最關鍵的就是看一個城市的地下管線，因為這決定了整個城市的生活質量，所以有關部門應該及時的建立好地下管線體系，根據不同的地理位置實施不同的檢修維護方案，保證地下管線的暢通、安全、高效。

參考文獻

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