朱斌
摘要:混凝土結構裂縫在實踐中不可避免,同時該問題也比較復雜,它是目前較常見且較難控制的建筑問題。混凝土的結構裂縫對結構會產生不利影響,它會使預應力混凝土的預應力發生損失,對構件的疲勞強度、耐久性等都會影響。因此,在施工過程中,要想法避免裂縫的產生,從原材料選用到施工技術、工藝的改進等方面入手,從而保證結構安全。進行結構設計時,要根據使用要求,選取不同的裂縫控制等級。本文探討了房建施工中混凝土結構出現裂縫的原因及預防。
關鍵詞:房建;施工;混凝土結構;裂縫;原因;預防
在建筑工程施工領域,建筑施工過程出現混凝土裂縫似乎已經變得很常見,但是混凝土裂縫對工程建設施工過程,或者是對竣工后的建筑本身有哪些影響,這應該是我們最關心的問題,毫無疑問建筑工程施工中混凝土的裂縫,直接影響混凝土的抗滲功能和耐久性的功能,這對建筑竣工的日后使用極有可能造成威脅,所以切實加強對混凝土裂縫防控研究是,建筑工程施工的必然趨勢。
一、房建施工中混凝土結構出現裂縫的原因
1、設計問題而導致的裂縫
造成混凝土裂縫有很多種,在房屋建筑工程中,由于設計問題而導致裂縫主要體現在:首先因為建筑結構的斷面突然發生變化而導致構件產生裂縫;然后因為構件上施加的預應力不適當而導致構件產生裂縫;再次因為構件在進行鋼筋配置時,設計書上提供的鋼筋尺寸不恰當而導致的構件產生裂縫;最后如果混凝土的等級定位過高,也會產生裂縫。
2、收縮造成的混凝土裂縫
在房屋建筑施工中,混凝土在成型之前都有一個過渡階段,被稱為塑性階段,然而在混凝土在此過程中由于混凝土會發生不同程度的變化,這樣就會產生收縮。同時混凝土具有水分揮發快的特點,如果施工場地比較干燥,并且沒有采取任何有效的措施,這樣收縮就會造成一定程度的混凝土裂縫。此外,如果運用混凝土施工的水平面積比較大時,那么橫向和縱向收縮速度就很難協調一致,這樣也會導致混凝土結構產生裂縫。
3、荷載造成的混凝土裂縫
施工人員的操作不當會造成混凝土裂縫問題的產生,其中施工人員的荷載不當是造成混凝土裂縫的重要原因。在施工過程中,因為混凝土需要一段時間才能成型,然而有些施工人員在混凝土還沒有成型之前就對其進行拆模,同時還有些施工人員的拆模操作不正確,這樣就使得混凝土結構的強度沒有達到規定的要求,從而產生了裂縫。
4、材料問題造成的混凝土裂縫
混凝土的材料主要是由砂石骨料、水泥以及水等組成的,首先,混凝土水泥的含量很大程度生決定了混凝土質量,如果含泥量達不到規定的標準,這樣混凝土就會產生裂縫,其中含泥量越大,產生裂縫的可能性就越大。然后骨料的粒徑也會嚴重影響混凝土的施工質量,如果骨料粒徑過細就會促使含泥量的增加,從而造成混凝土裂縫的產生。
二、房建施工中混凝土結構裂縫的預防措施
1、強化混凝土的結構設計
在設計階段,由于設計的不當會直接造成混凝土裂縫問題的產生,這樣就必須強化混凝土的結構。首先在選擇混凝土材料時,一定要選擇一些中低強度的材料,然后是有效控制大體積的混凝土裂縫,就要在承臺表面適當的增加鋼筋用量,同時還要減少因為溫度不適宜而產生的裂縫寬度,這樣才能夠有效的提高混凝土結構整體性。此外,在施工過程中,還要對大體積的水平施工裂縫進行設置,并且要根據溫度裂縫的分塊進行設置以及連接好,這樣才能夠有效的預防混凝土裂縫的產生。
2、合理選擇混凝土原料及配比
混凝土材料以及其配比會直接影響整個工程的質量。在房屋建筑施工中,對于混凝土原材料的選擇,如果選擇骨料吸收率較快的材料,這樣骨料的含泥量就會比較大,同時干縮也會較大,那么混凝土的干索性也會之間增大。如果選擇骨料的級配、粒徑較大的材料,這樣水泥用量就會逐漸減少,同時水化熱也會相應的有所降低,那么混凝土體積也會出現一定的收縮。如果在混凝土中添加一定的高效的減水劑,這樣混凝土的可泵性、和易性以及抗滲性就有所增加,那么滲水率就會有所降低,從而就減少了裂縫問題的產生。作為設計人員,必須要進入到施工現場,根據施工現場構件截面、操作水平與澆搗工藝等的實際情況進行有效的分析,同時要根據混凝土石和砂的質量,進行合理的配比,這樣才能夠做好構件的養護工作。此外,還要將骨料的級配進行改善,添加一些粉煤灰或者高效減水劑,這樣就會使得含泥量和水化熱降低,從而預防混凝土裂縫的產生。
3、管理好混凝土的運輸
當建筑工程項目中澆筑大體量混凝土時,要采取混凝土泵送澆筑的方式,采取塔吊吊送澆筑方式來澆筑零碎的混凝土。從攪拌機中卸出混凝土以后,應當盡快的將混凝土送往澆筑的地點。在運輸混凝土的過程中,應當最大限度的避免混凝土出現離析、初凝、坍落度變化、水泥漿流失等不良現象。運送混凝土的容器必須嚴格保證嚴密,盡可能防止吸水和漏漿,并且對運輸容器及時的進行清理,避免拌合物混凝土中混入混凝土硬塊和殘渣。
4、綜合考慮施工中的溫度變化
在混凝土施工中,溫度的變化會嚴重影響施工的進度和質量,所以,要對施工中的溫度變化進行考慮。混凝土在攪拌過程中,必須要添加適當的水量,并且還要對混凝土的溫度進行有效的控制。如果在夏天施工,可以減少其澆筑厚度,這樣就能使得混凝土的散熱速度得到加快,在必要的情況下,還可以采用內部降溫。因此,在道路、橋梁施工中,一定要對混凝土進行合理的攪拌,如果天氣比較炎熱,要及時進行澆水;如果天氣比較冷,要及時的進行加溫,這樣才能有效的預防混凝土裂縫的產生。
5、 施工工藝的控制
嚴格控制混凝土施工配合比,根據混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比,嚴格控制水灰比和水泥用量,要求監理嚴格監督控制。把好質量關,選擇級配良好的石子,控制砂的粒徑及含量,適當減少空隙率以減少混凝土收縮量,從而加強混凝土抗裂強度。在混凝土澆筑過程的振搗工序,不得漏振,也不要過振,防止浮漿過多。同時要調整好混凝土的流動性,特別是鋼筋較密集部位更應注意,以防止混凝土沉降裂縫的產生。
6、做好混凝土的養護工作
施工完工以后,就要對混凝土進行養護工作,養護工作是房屋建筑工程的重點,要引起施工人員的高度重視。要想做好混凝土的養護工作,首先, 要有效的控制混凝土的降溫速度,然后利用其抗拉強度來提高混凝土的抗裂能力,這樣就能有效的控制混凝土室內外的溫差,最后對混凝土自身的約束力進行有效的控制,這樣就會減少由于溫差而產生的裂縫。在房屋建筑混凝土養護階段,要想減少溫差,施工人員要及時的掌握室內外溫差的數值,這樣就能保證內外溫差值不會太大。一般情況下,混凝土溫差要控制在25℃上下,當混凝土進行澆筑時,可能會遇到天氣的變化,如:大風、大雨等,這樣就必須使用防御彩條布對混凝土進行遮擋,同時還要在附近挖好排水溝,這樣就能預防雨水流入基坑中。此外,加強混凝土現澆板澆搗的養護工作,這樣才能保證房屋建筑的穩固安全。
綜上所述,在房屋建筑施工中,混凝土裂縫常有發生,形成混凝土裂縫的原因有很多種,就對其進行科學和正確的分析,并且要根據工程的實際情況進行分析,這樣才能采取及時有效的控制措施,從而控制混凝土的規模和降低其危害。
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