張瑞敏：制造業的出路是互聯工廠

“互聯網+制造”是所有傳統制造業轉型中的重要議題。德國提出了工業4.0，美國把先進制造業作為國家戰略，中國提出“中國制造2025”，這一切都說明，如果制造業不能互聯網化，就沒有出路。

海爾把“互聯網+制造”具體化，即互聯工廠?；ヂ摴S不是一個工廠的轉型，而是一個生態系統，把整個企業全系統全流程顛覆。在這方面真正做好的企業其實還沒有，我們也只是在探索過程當中。不能把互聯工廠局限地看作一個工廠，特別不能說是“機器換人”，或者“智能工廠”，這不是目標。

以前顧客給你付款，之后就和你沒有關系了?，F在，付款應該是銷售的開始。在這個過程中，用戶不僅買你的東西，還參與你的前端設計。要做到這一點，工廠就要改變，變成互聯工廠，來滿足用戶的個性化需求。

德國人提出工業4.0要有一個檢測的標準，并不是說自動化程度高就行。這個檢測標準就是兩維戰略，分為縱橫兩個維度：一個是企業價值，企業效率高之后，財務報表到底可以提升多少；另一個是全價值鏈都要得益。

我們把這兩維改了一下，企業價值沒有問題，但是全價值鏈的這個收益，我們改成了“用戶個性化價值”。因為如果體現不了用戶的個性化價值，互聯工廠就沒有用。

有人說真正實現互聯工廠，可能就顛覆電商了，因為不需要再經過電商這一道程序。這是不是終極目標？我認為不是。

終極目標應該是《零邊際成本社會》中寫的那樣，將來互聯網發展會帶來協同共享的共享經濟。每個人都是產銷者，比如家里用太陽能發電，然后將電能輸送上電網，我既是生產者也是消費者。

經濟學告訴我們，沒有交換就沒有價值，但互聯網進一步發展，這個理論就會被顛覆。到那個時候，人們追求的將是共享價值。

摘編自 海爾新媒體