于剛、馮侖、李寧等

于剛—— 1號店董事長離職

7月14日晚間，沃爾瑪控股下的電商1號店再度傳出重大人事變動消息，沃爾瑪全球高管抵達中國并與1號店高管召開溝通會，現場宣布1號店董事長于剛、CEO劉峻嶺離職。原CBSi中國總裁王路將擔任沃爾瑪全球電子商務亞洲區總裁。

隨后，于剛及劉峻嶺聯名的離職信中表示，我們決定離開1號店去追求新的夢想。這次選擇是我們人生事業中最艱難的一次，也是最難以割舍的一次。我們把1號店看成我們的孩子，傾注了所有的心血和情感，我們吃飯，走路，做夢都想到1號店，1號店是我們的一切，我們用“心”而不僅是用“腦”做1號店。但我們相信這是一次理性的選擇，是經過數個月內心煎熬和充分思考后的選擇，我們也堅信1號店的精神會被大家傳承。

馮侖—— 正式淡出萬通地產

“地產思想家”馮侖正式淡出萬通地產。在停牌將近半年之后，此前陷入營收困境且轉型失敗的北京萬通地產股份有限公司（以下簡稱“萬通地產”）于7月3日晚間發布非公開發行股票預案，嘉華東方控股（集團）有限公司（以下簡稱“嘉華控股”）通過高比例認購，正式成為萬通地產的控股股東。嘉華控股實際控制人王憶會接替馮侖，成為萬通地產的實際控制人。

馮侖時期的萬通地產力推立體城市和美國模式，或許過于理想化，如今實際控制人正式更換，公司未來將面臨轉型發展：在戰略目標的制定上將更加實際，在拿地以及財務指標方面可能更加激進，同時項目規劃將更注重市場需求，實現高周轉、快銷售等。

李寧—— 三年虧損31億元 TPG換帥繼續留駐

自去年11月份金珍君與李寧以及董事會開始進行管理交接的消息傳出后，業界便傳出金珍君可能因為李寧扭虧不利而離職。而從日前李寧公司披露的“更換董事或重要行政職能或職責的變更”公告可知，金珍君自7月4日起辭任李寧公司執行董事及執行副主席。

對于金珍君的辭任，有業內人士猜測是因為李寧公司內部管理層出現分歧所致。對此，有接近李寧公司的人士透露，金珍君的離任只是因為三年合同到期的關系，而在金珍君離任后，TPG另外又選派了吳人偉接替。

事實上，業內人士之所以認為金珍君辭任李寧是因為公司管理團隊出現分歧的原因，主要還是因為在金珍君任職期間，李寧公司的業績連續三年出現虧損。

熊青云—— 寶潔部門總裁投奔京東

7月，寶潔公司大中華區美尚事業部總裁熊青云加入京東，京東表示熊青云將全面負責京東商城市場部工作。

這已經不是京東首度從傳統行業挖角，早在2013年1月，在索尼工作近20年的索尼中國副總裁李曦就被挖至京東商城，擔任集團高級副總裁，主管公共關系業務。

熊青云在表示外資大公司有完善的系統和充足的資源的同時，也坦承“這讓我們很容易被內部程序帶著走。”而“別的行業有沒有好的啟迪？”成了她做出跳槽選擇的一個重要因素。

赫伯特·迪斯——

正式接手大眾品牌，首要任務是減支

前寶馬高管赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于7月1日正式履新，接替馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）成為大眾品牌新任CEO， 這也是2007年以來大眾品牌CEO首次換人。文德恩將繼續擔任大眾集團CEO并推進其減支計劃，同時提升大眾品牌在美國的影響力。

赫伯特現年56歲，履新后其首要任務將是順利執行文德恩所提出的2017年50億歐元減支計劃，這對于大眾品牌2018年6%以上利潤率目標非常重要，去年該品牌的利潤率是2.5%。但赫伯特所面臨的挑戰是，減支措施有一半尚未確定，更遑論實施。

赫伯特在壓縮供應商利潤以及減少浪費方面具有很強的能力，短期內這在大眾或許很有用處，不過此前大眾品牌從其它車企挖來的人才同樣優秀，但由于在公司內部沒有權力，最終慘遭驅逐。

郭本恒—— 光明乳業原總裁被查

6月25日突然意外提前辭職的光明乳業原總裁郭本恒果真如此前業內傳言的那樣，因嚴重違紀正接受組織調查。在中國乳業圈里，郭本恒算是很有分量的人物，此次被查也在業內引起不小震動。

上海市紀委網站發布了一條信息：光明乳業股份有限公司原總裁郭本恒涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受組織調查。而在此前的6月25日，光明乳業突然發布公告稱，郭本恒因個人原因申請辭去光明乳業股份有限公司董事、總經理職務。

根據光明乳業2014年年報，郭本恒在此屆董事會中擔任的董事、總經理之職的時間是從2013年4月19日到2016年4月19日。因此，郭本恒的提前辭職在業內看來并非“個人原因”那么簡單，圈內也有眾多傳言，但一直沒有得到官方確認。

對于郭本恒被調查一事，大股東光明集團有關負責人表示“很驚訝”，但他表示，目前公司經營一切正常。光明乳業相關人士表示，“公司自上而下一切都在正常的軌道中”。

彭錦洲—— 華為榮耀副總裁離職

7月15日消息，繼華為榮耀總裁劉江峰勇敢做自己，離職創業之后，華為榮耀副總裁彭錦洲也于近期離職，榮耀銷售副總裁李開新將接管其工作。

彭錦洲是一名老華為人，1993年進入華為，經歷了從華為到港灣網絡再到華為再到華為榮耀的歷程。2014年從一億美元到二十幾億美元增長。今年榮耀上半年銷售已達26億美元，超越去年全年。

在自己的離職信中，彭錦洲提到，“負責榮耀業務，我真正感受到了互聯網的巨大力量，它升華或者突破了我過去的認知。……我不羈的內心有了投緣之所......但，是的，這還不夠，我還想再做點兒事。”

王健林—— 不排除進軍航空業

在7月23日的中國國際旅游投資大會上，萬達集團董事長王建林透露，萬達“輕資產”轉型時間將進一步提前，“到2018年萬達服務業收入和凈利潤兩項核心指標要占集團總體的三分之二以上”。

想要提前達到這個目標，王健林表示，旅游業務將是萬達重點發展方向之一。“萬達給自己定下的戰略目標，是到2020年的時候，實現旅游到訪人次達到2億人次，旅游產業年收入超過1000億元，超越迪士尼成為世界規模最大的旅游企業！”萬建林放言。事實上，為了達到這樣一個目標，萬達已經開始了其戰略規劃，不排除進軍航空業。

在王健林看來，旅游產業要打造產業鏈閉環。一方面，萬達并購了十幾家國內大型的旅行社。另一方面，萬達又投資了同程旅游網，已經在產業鏈上有了相對完整的布局。