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八家航運船舶企業上榜2015年財富世界500強

7月22日，《財富》雜志發布世界500強榜單， 8家航運船舶企業上榜2015年財富世界500強。與2014年比較，世界四大糧商之一的荷蘭路易達孚排名151位，較去年下降1位。世界三大礦山巨頭之一的巴西淡水河谷公司排312位，較上一年下降94名。航運方面，馬士基集團排名208位，較上一年排名下降36名。而中遠集團列432位，比去年451位提高19名。值得注意的是海航集團首次入選《財富》世界500強榜單，以營業收入25.64億美元位列第464位。

而在船廠方面，韓國現代重工以490億美元的營業收入排在210名，較上一年下降1名；日本三菱重工以363億美元的營業收入排312名，較上一年上升36名；中國船舶重工集團以327億美元的營業額，凈利潤10億美元的成績位列 ? 371位，較上一年上升32名。

2014—15財年蘇伊士運河收入創新高

2014—15財年（2014年7月1日至2015年7月1日）蘇伊士運河實現收入54億美元，同比增加370萬美元，為蘇伊士運河歷史上最高的一年。

4月份，蘇伊士運河的收入達到4.22億美元，較之在3月份蘇伊士運河創紀錄的收入4.201億美元基礎上增加200萬美元。統計數據還顯示，去年8月蘇伊士運河的收入創下歷史上最高的月度收入紀錄5.1億美元。

中國第二條對韓海運郵路將恢復開通

青島海關日前批復同意恢復威?！蚀ê＿\進出境郵件監管業務。威?！蚀ê＿\郵路是除天津外，中國第二條對韓海運郵路，其恢復將提高威海在全國對外貿易口岸、對韓貿易方面的地位。威?！蚀ㄗ鳛檫\行距離最短的海運郵路，將極大降低本地及國內出口企業的貨物運輸成本，與空運相比，可節約運費超過70％。endprint