淺談校園自行車統一管理及回收

■文/袁書寧

淺談校園自行車統一管理及回收

■文/袁書寧

摘要“僵尸自行車”問題一直是很多校園的通病，為了解決這個現象，倡導“低碳生活，綠色校園”的理念，本文提出建立校園自行車管理信息系統，對校園自行車統一管理，實行二維碼車牌制，將自行車錄入自行車管理信息系統，并對廢舊自行車回收改造，打造校園公共自行車，開創校園自行車管理新模式。

關鍵詞校園自行車管理信息系統統一管理二維碼車牌回收改造

一、校園自行車現狀

漫步大學校園里，幾乎人手一輛自行車，校園自行車數量龐大，卻基本無統一管理。而且臨近畢業季，畢業生們也為處理自行車這個大件發愁。

畢業生往往對自行車做帶走、出售、贈送、留置校園等處理，而留置校園居多，自行車為私人物品，學校又無權處置，便成為“僵尸自行車”。

僵尸自行車的存在造成資源的浪費，而且占用校園空間，自行車經過長時間露天的風吹、日曬、雨淋，已經面目全非，變成了廢銅爛鐵，嚴重影響了校園的美觀，因此我們有必要對校園自行車進行統一管理，并進行回收改造。

二、校園自行車統一管理

以中國地質大學（北京）為例，校園自行車可由學校后勤處統一管理，建立校園自行車管理信息系統，對校園內每一輛自行車進行統一管理，借鑒松江大學城推出的“學號自行車”。

學生登錄校園自行車管理信息系統，填寫車輛信息，自行車編號即為學號+01（此處考慮一個學生可以有多輛自行車），填寫車況基本信息，車主信息與學校學生管理信息系統掛鉤。填寫完畢后，學校將每輛自行車分配唯一的二維碼，二維碼上標有自行車編號，并聯系有車的同學，進行自行車噴漆上牌，在自行車上噴上自行車編號，粘貼二維碼，因考慮到二維碼噴碼機較昂貴，可以先使用塑料質或紙質的材料，將二維碼粘貼在自行車上，出入校門時核對證件和自行車來達到防盜的目的，對校園自行車的管理及租賃、二手交易、回收以及校園公共自行車的實現，都有一定的幫助。

使用二維碼作為車牌成本低，而且方便以后自行車信息系統的聯網處理，學校除了管理自行車的電子信息之外，學校還要合理安排自行車停放點的位置。對于本校自行車存放處，大部分都是露天狀態，自行車損壞嚴重，造成浪費，學校應在每個宿舍樓和教室樓前修建統一自行車存放地，搭建車棚，劃分車位，保證同學們的財產安全。對于不按規定、隨便停放的自行車，管理員可以掃碼識別自行車，對車主做相應處罰。合理的設置存車網點既可以提高公共自行車的使用效率，也可縮短出行時間，從而真正實現校園自行車統一管理的構想。

對于新生，學校后勤處可以聯系自行車生產廠家，生產一批新車供新生選擇，每一輛自行車將在車輪瓦蓋后上部噴上自行車編號，錄入學生自行車數據庫，以備日后查詢。同學自愿購買，并填寫承諾書，保證在校內外騎車遵守交通安全法，在宿舍區規范停車，積極配合校內管理人員的檢查，并在今后轉讓轉賣時，到后勤處辦理相關手續。在校學生新買的自行車也要在后勤處辦理注冊，領取車牌。

當所有認領的自行車都上牌處理之后，剩余的廢舊自行車學校便可做回收處理，以后凡自行車都不再屬于在校生者或者已經報廢，都要將其車牌注銷，在系統中注銷。

三、校園自行車回收

為了解決“僵尸自行車”的現象，我們可以對畢業生的自行車進行回收，我們了解到每年的畢業生人數中擁有自行車且不知作何處理的同學不在少數，學校在將其自行車注銷時，可以進行自行車回收活動。

學校發起回收廢舊自行車的活動，有意向捐獻自行車的同學，在學校進行登記，并給予一定的獎勵，在學生畢業后回收其自行車，學校對畢業半年之內的學生的沒有出售、租賃業務的自行車進行強制回收，并更新自行車管理信息庫，注銷回收的自行車。

學校對回收的自行車進行改造，將其變成校園公共自行車，方便同學們的租賃。學校對畢業生的自行車及時回收，不僅避免的資源的浪費，而且往往剛畢業學生的自行車大多是可用的，減小了成為廢銅爛鐵的可能性，完好程度較高。學校將自行車及時回收，減少了空間的占用，改造的自行車也美化了校園。

四、校園自行車改造

很多學生對自行車的新舊程度沒有特殊要求，他們認為，只要自行車沒有故障，能夠正常使用，就能滿足他們的要求。學?？梢酝ㄟ^對舊自行車的改造，減少自行車收購費用、降低運行成本，可變廢為寶。

學校后勤處聯系自行車維修人員，將回收的廢舊自行車交由他們處理，將可以使用的自行車進行改造，并從其他廢自行車上提供零部件，將實在無法使用的自行車出售，獲取一部分資金，用來購買一些原料，例如漆料，螺絲，輪胎，車座等。

將可改造的自行車進行統一維修，保證每輛自行車各個部件都可以使用，并進行統一噴漆和編號，作為校園公共自行車，錄入校園公共自行車信息庫，供學生們租賃使用。租金可用于支付維修者工資，購買原料的費用，自行車再維修等。公共自行車于校園內統一安放，由后勤處管理。

五、總結

實施校園自行車統一管理，有利于解決自行車雜亂無章的現象，給每輛自行車分配二維碼，方便以后聯網處理，對自行車租賃、交易、回收都提供了很大方便，打造一個秩序井然的校園。學?；厥諒U舊自行車，更是改變了僵尸自行車的現狀，開啟校園公共自行車新模式。

參考文獻：

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（作者單位：中國地質大學（北京））