安徽省體育物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策①

張思涵

(合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院 安徽合肥 230009)

安徽省體育物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對策①

張思涵

(合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院 安徽合肥 230009)

體育物流是以體育產(chǎn)品為紐帶來連接消費(fèi)者與體育產(chǎn)品企業(yè)，通過及時地為消費(fèi)者配送產(chǎn)品來滿足不同層次的消費(fèi)需求。體育物流依附于體育企業(yè)來獲取業(yè)務(wù)，體育企業(yè)同時又依賴于體育物流來傳送產(chǎn)品，二者之間相互依存、互利共生。該文針對安徽省近年來體育事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及安徽省物流業(yè)發(fā)展特征，結(jié)合安徽省的地域優(yōu)勢及體育物流所需的特殊要求，提出了促進(jìn)安徽省體育物流發(fā)展的可行性對策及建議。

體育物流 發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展對策 運(yùn)輸方式

體育物流是以體育產(chǎn)品為紐帶來連接消費(fèi)者與體育產(chǎn)品企業(yè),通過及時地為消費(fèi)者配送產(chǎn)品來滿足不同層次的消費(fèi)需求。體育物流依附于體育企業(yè)來獲取業(yè)務(wù),體育企業(yè)同時又依賴于體育物流來傳送產(chǎn)品,二者之間相互依存、互利共生。

“十二五規(guī)劃”期間,安徽省秉承“全民健身、健康安徽”的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善全民健身體系,提升競技體育實力,保持“中部領(lǐng)先、全國進(jìn)位”的體育整體水平,體育事業(yè)蓬勃發(fā)展。自2011年以來,安徽省體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭良好,體育產(chǎn)業(yè)增加值呈逐年遞增之態(tài),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,基本形成較為完善的體育產(chǎn)業(yè)體系。2015年6月,安徽省發(fā)布的《安徽省人民政府關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的實施意見》中提到了安徽省深入實施的健身目標(biāo)和發(fā)展的國家戰(zhàn)略:到2025年,基本建成布局合理,功能齊全,種類繁多的體育產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),并同時具有安徽特色。作為一個綠色、朝陽產(chǎn)業(yè),安徽體育產(chǎn)業(yè)吸引著眾多知名企業(yè)來皖落地開花,石關(guān)國家訓(xùn)練基地、太平湖水上運(yùn)動訓(xùn)練基地等多個“國字號”訓(xùn)練基地落戶安徽,全國沙灘手球錦標(biāo)賽、中美滑水比賽、亞洲舉重錦標(biāo)賽等諸多品牌體育賽事陸續(xù)在安徽上演,不同類型、不同規(guī)模的體育賽事需要大量的體育器材。一方面,大量的體育器材需求使得物流業(yè)務(wù)突增;另一方面,器材的包裝、運(yùn)輸以及配送等過程也不同于普通物流,需要更加專業(yè)的物流工作人員,以保障器材在運(yùn)送過程中的完整性。安徽省體育物流的發(fā)展面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇以及嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn),成為安徽省眾多物流企業(yè)不得不思考的重要問題。

1 安徽省體育物流發(fā)展機(jī)遇與現(xiàn)實困境

1.1 發(fā)展機(jī)遇

1.1.1 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,政府大力扶持

隨著工業(yè)化城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),安徽省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為體育事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了十分有利的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。全民健身已上升為國家戰(zhàn)略,早在2010年安徽省省委省政府提出建設(shè)體育強(qiáng)省的發(fā)展目標(biāo),全面深化體育管理體制改革,壯大體育產(chǎn)業(yè)規(guī)模,大力支持體育事業(yè)發(fā)展。體育產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展無疑會促進(jìn)體育物流的成長,造就體育物流發(fā)展的藍(lán)圖。

1.1.2 各體育運(yùn)動賽事經(jīng)常性開展

隨著我省體育產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,近年來,許多國際國內(nèi)大型賽事相繼在我省舉辦。與此同時,安徽省內(nèi)的各項體育賽事也如火如荼地開展著,僅2014年一年,我省的16個城市(包括62個縣)舉辦(承辦)各種大小體育賽事及體育活動總計468次。參加比賽的運(yùn)動員高達(dá)24萬人次,到場的觀眾以及志愿者,工作人員達(dá)172萬人次。

各項體育賽事的頻繁開展,需要大量的體育物資,給現(xiàn)代體育物流服務(wù)帶來了巨大的市場需求。數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,2012年安徽體育產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)56.13億元,較2010年增漲38.42%。

1.1.3 全民健身興起

2011年以來,安徽省多次獲得“全民健身突出成績單位”,政府大力推進(jìn)全民健身。目前,省政府積極推進(jìn)體育民生工程建設(shè),建立建成多個體育俱樂部、健身廣場等,各市的健身工作都有條不紊地進(jìn)行著。合肥市肥西縣依托地方公園建立縣鄉(xiāng)村三級體育網(wǎng)絡(luò);淮北市注重發(fā)揮體育社會組織作用,組織市民積極參加全民健身賽事;亳州市抓地方特色推動農(nóng)村體育的開展;阜陽市以提高市民體質(zhì)為第一要務(wù),不斷完善公共服務(wù)體系;滁州市以“茉莉花體育節(jié)”的品牌運(yùn)動打造地方特色的品牌健身活動等。

1.2 現(xiàn)實困境

全民健身的普及亦或是重大體育賽事的開展,不僅給安徽體育物流帶來了發(fā)展機(jī)遇,與此同時,省內(nèi)體育物流的發(fā)展起步較晚,面臨現(xiàn)實困境。

1.2.1 專業(yè)的物流服務(wù)人才緊缺,服務(wù)質(zhì)量有待提升

由于安徽省體育物流起步相對較晚,對體育物流的規(guī)劃不甚完善,體育物流的服務(wù)隊伍缺乏大量專業(yè)化的人才,現(xiàn)階段從事體育物流的服務(wù)人員大多沒有接觸較為正規(guī)的體育物流知識,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。

1.2.2 物流企業(yè)資源配置欠優(yōu)化,體育物流供需矛盾突出

隨著體育物流市場的不斷擴(kuò)大,一些中型的企業(yè)無法負(fù)擔(dān)大型體育賽事或體育活動所帶來的體育物流需求,而能力較強(qiáng)的大型的物流公司會因為物流布局的不合理,無法使得資源得到最優(yōu)配置,導(dǎo)致資源浪費(fèi)。物流企業(yè)的資源配置欠合理,體育物流市場供需矛盾日益突出。

1.2.3 物流服務(wù)企業(yè)投入不足,體育物流運(yùn)輸方式單一

由于安徽省物流發(fā)展起步較晚,現(xiàn)有的物流服務(wù)企業(yè)仍處于快速成長期,企業(yè)對物流服務(wù)的投資經(jīng)費(fèi)略顯不足,開展物流服務(wù)的技術(shù)與設(shè)備都較為落后。目前省內(nèi)體育物流主要采用公路運(yùn)輸為主、鐵路運(yùn)輸為輔的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸方式較為單一,且沒有利用到我省得天獨厚的內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢。除此之外,由于體育物流對時間的要求較為特殊,需要在短時間內(nèi)快速完成配送,因此,目前的運(yùn)輸方式往往會使得物流出現(xiàn)滯后,難以在短時間內(nèi)高效優(yōu)質(zhì)地完成物流服務(wù)。

2 提升安徽體育物流發(fā)展水平的對策

2.1 針對競技體育,大力發(fā)展第四方物流

競技體育物流,通常是規(guī)模較大的物流活動,需要在一定的時間內(nèi)運(yùn)送大量的場地器材,運(yùn)動器材,以及體育愛好者,或參加賽事運(yùn)動員,記者所需要的器材,設(shè)備。龐大的場地器材適合鐵路運(yùn)輸,而與賽事有關(guān)的高精尖的儀器設(shè)備則適合空運(yùn),參賽人員及觀眾則會涉及到多種運(yùn)輸方式。當(dāng)中小型物流企業(yè)無法負(fù)擔(dān)繁雜的物流活動,而大型物流企業(yè)因資源分布分散而無法在短時間內(nèi)實現(xiàn)資源聚集,此時,第四方物流可以使各物流企業(yè)可形成聯(lián)盟,整合物流資源合理高效的分配工作,使各個企業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作,調(diào)節(jié)整個供應(yīng)鏈,整合海陸空三方運(yùn)輸模式,從而實現(xiàn)資源的最優(yōu)配置,消除物流市場的供需矛盾,從供應(yīng)鏈中獲得價值的同時,有效避免因物流問題產(chǎn)生的損失。

由于體育物流市場需求的特殊性質(zhì),如空間跨度大但時間跨度小,因此需要綜合考慮物流配送過程中可能出現(xiàn)的各種應(yīng)急事件,合理規(guī)劃人力物力,制定詳實的工作方案,實現(xiàn)體育物流服務(wù)的動態(tài)管理。

2.2 針對群眾體育,建立健全與地理優(yōu)勢相契合的全新體育物流運(yùn)輸方式

現(xiàn)階段安徽省體育物流的運(yùn)輸方式單一,可充分利用其地理優(yōu)勢開辟新的物流運(yùn)輸方式。安徽省位于中國大陸東部,水網(wǎng)密集,緊鄰長江三角洲的水網(wǎng)區(qū)域,該區(qū)域中有著大大小小300多條河流,內(nèi)河水運(yùn)的地發(fā)展條件得天獨厚。長江,淮河,巢湖位于安徽省北部,為內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展提供了水資源。2014年,安徽省政府對交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃做出調(diào)整,增加水路運(yùn)輸投資,同時加強(qiáng)水路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面提速,使得航道的運(yùn)載能力大幅度得到提升。

群眾體育物流方面運(yùn)送的主要是大型器材,噸位較重,如果僅僅靠空運(yùn)或者公路運(yùn)輸,成本太高,而這樣的大型器材往往在時間要求并不十分苛,因此,采用水路運(yùn)輸,在節(jié)約運(yùn)輸成本的同時,減少鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫ΑＫ?我省應(yīng)該針對群眾體育器材的特殊性質(zhì),建立具有地方特色的體育物流運(yùn)輸體系,進(jìn)一步實現(xiàn)綠色物流。

2.3 強(qiáng)化各個物流企業(yè)體制建設(shè)與人才培養(yǎng)

體育物流產(chǎn)品從最初的接收、存儲,以及產(chǎn)品出貨的分類、分檢,直至最后的包裝運(yùn)輸,每一流程都環(huán)環(huán)相扣,前后緊密聯(lián)系,其中任一流程出現(xiàn)失誤,都將增加物流配送的成本。因此,為了避免增加配送過程的非必須成本,需強(qiáng)化物流企業(yè)的體制建設(shè)與人才培養(yǎng),健全企業(yè)服務(wù)流程規(guī)章制度,落實專業(yè)化人才培養(yǎng)。對于物流企業(yè)來說,應(yīng)做好員工的崗前培訓(xùn),并在實際工作中積極開展崗位技能提升與素質(zhì)拓展活動,建立一支擁有堅實理論知識與實踐基礎(chǔ)相結(jié)合的服務(wù)隊伍,全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卦O(shè)計物流規(guī)劃,為優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)提供重要保障。

[1]徐亦琳.我國鐵路、水路、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流的比較研究[D].上海海事大學(xué),2004.

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[4]李敏,張清.各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點研究綜述[J].大觀周刊,2013(6):57.

[5]董成文,許大慶,祁國杰,等.安徽省體育與文化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展策略研究[J].南京體育學(xué)院學(xué)報:社會科學(xué)版,2013(6):72-75.

G80-05

:A

:2095-2813(2015)10(b)-0189-02

10.16655/j.cnki.2095-2813.2015.29.189

張思涵(1993—),女,安徽合肥人,漢,碩士研究生在讀。