蕪湖港發展戰略研究

程其遠

摘 要：隨著改革開放的不斷深入，港口航運限制不斷放開，蕪湖港也迎來了新的發展契機。隨著WTO的全面深入，航運業的全面開放已是大勢所趨。面對激烈的市場競爭，港口企業必須制定符合社會發展環境的發展戰略指導企業的前進方向和發展目標，以提高企業在市場中的競爭能力和發展水平，進而求得生存和發展。

關鍵詞：港口業；發展戰略研究；對策選擇

本文采取了賦值的形式對安徽蕪湖港和競爭對手及其各項分類業務進行分析。“1”表示差，“2”表示較差，“3”表示一般，“4”表示較好，“5”表示最好，具體結果如下。

1 船舶代理業務

相對于另外三家主要競爭對手而言，蕪湖港在船舶代理業務上相對競爭力系數為1.05。通過計算可以得到蕪湖港與三家主要競爭對手在船舶代理業務上的平均得分為3.9，平均而言，在此項上得分為4.1，低于匯利公司的4.4。

2 船舶建造業務

通過對蕪湖港及另外兩家主要的競爭者比較而言，蕪湖港在船舶建造業務方面的得分為3.4，市場平均得分為3.53，，蕪湖港相對競爭力系數為0.96。

3 船舶體系管理業務

相對于另外兩家主要競爭對手而言，蕪湖港在船舶體系管理業務上相對競爭力系數為1.01。通過計算可以得到蕪湖港與兩家主要競爭對手在船舶體系管理業務上的平均得分為3.62，平均而言，蕪湖港在此項上得分為3.65，低于江寧公司的3.8。（表3）

4 發展戰略選擇

4.1 深化船務建筑市場定位

當前市場存在各類替代品，傳統船務業務受到了巨大威脅，企業應該明確市場定位，發展企業工藝，增強企業競爭力。

4.2 擴大企業建造范圍，開拓市場份額

蕪湖港應該充分利用企業建立的位置優勢和企業船務經驗豐富帶來的市場優勢，積極擴大商場網店的建設，擴大企業市場規模，降低市場運營成本，獲取更高的市場利潤。

4.3 加強高級建造人才的引進，優化組織結構

建造技術是船舶建造發展的根本要素，是企業最重要的戰略資源，企業應該加強管理人才和高業務水平的技術人才引進工作，加強內部培訓，充分拓展企業人力資源。充分發揮企業創新能力，降低企業的人力資源成本，為客戶提供差異化、個性化的服務。

參考文獻：

[1]王芳華，陳繼樣.戰略管理[M].上海：上海交通大學出版社，2003：55-57.

[2]周三多，鄒統釬，等著.戰略管理思想史[M].上海：復旦大學出版社，2003：44-45.

[3]和金生著.企業戰略管理[M].天津：天津大學出版社，2003：22-24.

[4][美]約翰·A·皮爾斯二世，小理查德·B·魯濱遜著.戰略管理——制定：實施和控制[M].北京：中國人民大學出版社.

[5]邁克爾·波特（MEPorter），著.陳小悅譯.競爭戰略[M].北京：華夏出版社，1997：41.

[6]張沁園.SWOT分析法在戰略管理中的應用[M].企業改革與管理，2006，31（2）：22-23.

[7]杰弗里·哈里森，卡倫·H，圣約翰著.戰略管理精要[M].大連：東北財經大學出版社， 2006：32.

[8]李勤昌.解讀大連國際航運中心建設規劃[J].東北財經大學學報，2006，102（6）：3-4.

[9]董大海.戰略管理[M].大連：大連理工大學出版社，2000：14

[10]孟衛東，張衛國，龍勇.戰略管理——創建持續競爭優勢[M].上海：科學出版社，2004：73.

[11]吳建南.論企業核心競爭力[J].經濟理論與經濟管理，2005，201（7）：10-11.

[12]隋軍，王彬.中海集運競爭環境分析及應對策略[J].世界海運，2008，31（3）：1-3.