基于精益原則縮短汽車車身總成設計生產(chǎn)周期

基于精益原則縮短汽車車身總成設計生產(chǎn)周期

精益生產(chǎn)和生產(chǎn)線平衡在汽車裝配車間被用來縮短生產(chǎn)周期。裝配線平衡是沿著生產(chǎn)線分配任務至工作站，這種方式從某種意義上來說是最優(yōu)分配。介紹了裝配的操作時間、線上平衡以避免站點延誤，以及采用精益原則以縮短裝配線的生產(chǎn)周期。

生產(chǎn)線平衡是在裝配線上的工作站之間分配工作負荷，以避免資源和時間的浪費。一個平衡的生產(chǎn)線不會遇到瓶頸或不必要的閑置時間，一條流水線能夠分為基本作業(yè)。每個基本作業(yè)需要特定的時間來完成，其也與流水線上的其它任務存在順序關系。為了保證流水線有效運行，必須實現(xiàn)生產(chǎn)線的平衡。精益制造是不斷減少生產(chǎn)過程中所有損耗的一整套工具和方法，也稱精益生產(chǎn)。精益生產(chǎn)是一種不斷提高生產(chǎn)環(huán)境流程的經(jīng)營理念，而不考慮生產(chǎn)什么類型的產(chǎn)品。

基于前人的研究，對公司的主要操作任務和策略以及裝配線的操作時間進行了計算，并記錄下操作時間和不同操作任務。從所獲得的數(shù)據(jù)可以看出，每名操作員的操作任務和花費的時間有很大不同，因此有必要平衡生產(chǎn)線。在平衡生產(chǎn)線之前，整個部件的生產(chǎn)周期需要90min，生產(chǎn)線效率為17.5%；在平衡生產(chǎn)線之后，生產(chǎn)周期降低至37.5min，效率提升至30.09%。為進一步提高生產(chǎn)線的平衡以得到操作步長的時間，使用仿真軟件、精益原則對更詳細的時間進行了研究。該研究可確定操作步長的時間并進一步使之縮短，這種合理的生產(chǎn)線平衡縮短了生產(chǎn)周期。

刊名：Procedia Materials Science（英）

刊期：2014年第5期

作者：S.Santhosh Kumer et al

編譯：李峻峰