減輕后座乘員受傷程度的約束系統設計研究及車輛評估
2015-12-12 18:48:13Benjamin
汽車文摘 2015年12期
關鍵詞：研究
減輕后座乘員受傷程度的約束系統設計研究及車輛評估
本研究的目的是調查安全帶幾何結構、座椅底座結構以及安全帶預緊器和負荷限制器對后座乘員傷害的綜合影響。研究集中于防潛座板和腹部及胸部受傷風險的程度。該研究結果表明，防潛座板、座位曲線附近的皮帶扣位置、帶預緊器和負荷限制器的安全帶對于后排座乘員具有潛在的保護作用。該研究結果的數據可以用于約束系統的設計以減少后座乘員的損傷。
雖然有成人安全帶約束的標準正面碰撞測試和澳大利亞新車評估項目（ANCAP）消費者測試，但目前還沒有為后座乘員制定出性能要求。日本和中國新車評估項目將成人混合Ⅲ型第5個百分點的女性引入車前斜撞測試。歐洲也宣布將采用類似新車評估方法。數據表明，雖然前排座椅使用的安全技術很可能減少后座乘員的損傷，但需要考慮這些技術之間的相互作用，并應將后座作為一個系統考慮，確保為后座乘員提供最大程度的保護。
對于隔離的后座乘員，盡管之前的研究已評估了上錨位置和帶負荷限制器的安全帶預緊器的變化。本調查考慮到成人混合Ⅲ型假人有限的生物仿真度，這些技術在真實世界中是否有效還需要進一步研究。
刊名：Traffic Injury Prevention（英）
刊期：2014年第15期
作者：Benjamin Beck
編譯：王欣欣
猜你喜歡
體育科技文獻通報(2022年3期)2022-05-23 13:46:54
天津外國語大學學報(2021年3期)2021-08-13 08:32:18
遼金歷史與考古(2021年0期)2021-07-29 01:06:54
科技傳播(2019年22期)2020-01-14 03:06:54
遼金歷史與考古(2019年0期)2020-01-06 07:45:20
民用飛機設計與研究(2019年4期)2019-05-21 07:21:24
電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:04
汽車工程學報(2017年2期)2017-07-05 08:13:02
國際商務財會(2017年8期)2017-06-21 06:14:14
電子制作(2017年23期)2017-02-02 07:17:19
