基于小型4沖程發動機的電動汽車起動要求

基于小型4沖程發動機的電動汽車起動要求

電動汽車的一個缺點是驅動范圍有限，但可以通過增加一個“范圍擴展器”解決。該擴展器的質量要輕且是便攜式的，可在緊急情況下使用。

在交通密集的城市地區（通常是發展中國家），城市周圍汽車平均速度為50km/h。這意味著電動汽車的尺寸和質量比最大速度和最大加速度更重要。因此，更小和更輕的范圍擴展器引起研究者的關注。質量小于25kg的范圍擴展器具有150～200mL的容量，這符合減輕質量和減小占用空間的要求。

制定了配有起動裝置或發生裝置的單缸4沖程內燃機的起動要求。壓縮轉矩用以克服電機起動轉矩。在活塞運動中，對壓縮轉矩進行建模分析。為有效起動，起動裝置/發電機產生的轉矩和轉動慣量的飛輪效應必須克服壓縮轉矩和摩擦轉矩。通過活塞的往復運動，所需的轉矩最小化可以實現一個小型的電力電子控制電路，所需的峰值轉矩額定值遠低于峰值壓縮轉矩，在起動模式甚至低于平均轉矩。開關設備將不需要過大的起動范圍擴展器。本研究是根特大學正在進行的研究項目的一部分。電力電子控制電路的試驗和安裝工作將是未來研究的主要任務。

刊名：International Journal of Automotive Technology（英）

刊期：2015年第16期

作者：M.Gebrehiwot et al

編譯：王維