李穎 王成琪(長(zhǎng)慶油田分公司第三采油廠,寧夏 銀川 750006)
1.1 潤(rùn)滑工程車(chē)引進(jìn)背景
因目前沒(méi)有專(zhuān)用的抽油機(jī)減速箱過(guò)濾、清洗設(shè)備,無(wú)法進(jìn)行減速箱體的清洗,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)油品的過(guò)濾、油品檢測(cè)和再利用。為了解決此問(wèn)題,提高潤(rùn)滑管理工作,長(zhǎng)慶油田購(gòu)置一臺(tái)XAT5090TRH型潤(rùn)滑工程車(chē),潤(rùn)滑工程車(chē)的配置旨在解決抽油機(jī)減速箱加油難、清洗難、換油難的難題。
1.2 潤(rùn)滑工程車(chē)的功能
潤(rùn)滑工程車(chē)是為滿足在野外作業(yè)的大型設(shè)備的潤(rùn)滑、保養(yǎng)需要而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)換油和舊油現(xiàn)場(chǎng)凈化處理再利用的功能。配置的油品檢測(cè)儀器可以確定油品品種是否正確,油品在使用過(guò)程中的衰變和污染的預(yù)警。
1.3 潤(rùn)滑工程車(chē)的組成、用途
潤(rùn)滑工程車(chē)由底盤(pán)、操作間、組合油罐和尾部設(shè)備艙四部分組成,油品凈化機(jī)組和化驗(yàn)儀器安裝在操作間內(nèi),換油設(shè)備安裝在尾部設(shè)備艙內(nèi)。凈化機(jī)組是由儲(chǔ)油罐、過(guò)濾器、真空分離器等組成。
污染油液在外界大氣壓真空吸進(jìn)的作用下經(jīng)入口進(jìn)入Ⅰ級(jí)真空塔然后經(jīng)過(guò)加熱器,加熱后的油液進(jìn)入初濾器,大顆粒雜質(zhì)被濾除,然后油液進(jìn)入Ⅱ級(jí)真空分離器,流過(guò)特制發(fā)散裝置。該發(fā)散裝置使單位體積的油液產(chǎn)生巨大的表面面積,讓污染油液曝露于相對(duì)濕度很低的氣氛中,從而清除油中的水、空氣和氣體。蒸發(fā)的水蒸汽、氣體所形成的混合氣體通過(guò)水箱和冷卻器冷凝成液體,一同進(jìn)入儲(chǔ)水器,剩余的氣體被真空抽出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器除去微粒雜質(zhì),即為凈化油,完成一個(gè)凈化過(guò)程.
1.3.1 車(chē)輛
1.3.1.1 底盤(pán)型號(hào)DFL1120
1.3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B170-33
1.3.1.3 功率125 kw
1.3.1.4 排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ
1.3.1.5 整備質(zhì)量8520 kg
1.3.2 組合油罐
1.3.2.1 新油箱1600L
1.3.2.2 凈化油箱600L
1.3.2.3 舊油箱800L
1.3.2.4 廢油箱800L
1.3.2.5 清洗油箱250L
1.3.3 尾部設(shè)備艙
油泵額定流量
1.3.3.1 新油、凈化油泵50L/min
1.3.3.2 廢舊油泵100L/min
1.3.3.3 清洗油泵25L/min
管線:4組(吸出舊油管線、柴油清洗管線、吸回柴油管線、加注新油管線)
1.3.4 凈化機(jī)組
參數(shù):
1.3.4.1 凈化速度120L/h
1.3.4.2 過(guò)濾器名義精度20μm
1.3.4.3 凈化后油品機(jī)雜含量0.01-0.03%
1.3.4.4 凈化后油品含水量≤250ppm
1.3.4.5 油-氣-水分離塔工作真空 -0.06—0.08MPa
1.3.4.6 凈化工作油溫 65-90℃
1.3.4.7 管路最大壓力0.4MPa
1.3.4.8 外接工作電源三相四線制380V 50Hz
1.3.4.9 總功率≤30KW
1.3.5 便攜式油品檢測(cè)儀(FluidScan Q1000手持式紅外油品狀態(tài)檢測(cè)儀)。通過(guò)測(cè)定潤(rùn)滑油中是否污染物超標(biāo)或者降解過(guò)度,可以確定油品是否正確及衰變和污染的預(yù)警。儀器可分析油品及項(xiàng)目為:
項(xiàng)目水(PPm)氧化度a b s/mm2 T A N(mg K OH/g)T BN(mg K OH/g)抗磨添加劑%硝化度a b s/mm2硫化度a b s/mm2殘?zhí)?乙二醇%抗氧化添加劑%發(fā)動(dòng)機(jī)瓦斯渦輪機(jī)齒輪/渦輪油 √ √√√ √√√液壓油壓縮機(jī)/傳送油√√ √油 √ √√√ √油√ √ √√
2.1 減速箱潤(rùn)滑油清洗、過(guò)濾操作流程:通過(guò)車(chē)載抽油泵把減速箱里面的舊潤(rùn)滑油吸出;用高壓柴油清洗系統(tǒng)把減速箱齒輪和軸承進(jìn)行清洗;通過(guò)車(chē)載抽油泵把柴油和雜質(zhì)吸出,然后添加新潤(rùn)滑油。
抽出的舊潤(rùn)滑油可以利用車(chē)載油品凈化機(jī)組進(jìn)行過(guò)濾、凈化再利用。利用該車(chē)配置氣動(dòng)黃油加注機(jī)對(duì)抽油機(jī)中、尾軸承等部分進(jìn)行加注保養(yǎng)。主要步驟有:
2.2 吸出抽油機(jī)減速箱潤(rùn)滑油
打開(kāi)抽油機(jī)減速箱舊油管接到舊油出入口上打開(kāi)舊油箱或者廢油箱開(kāi)啟舊油泵從抽油機(jī)減速箱內(nèi)吸取舊油舊油吸取完畢
2.3 柴油清洗減速箱
拉出柴油清洗管線開(kāi)啟清洗泵進(jìn)行清洗結(jié)束后拉出柴油回收管線吸取減速箱內(nèi)清洗油。
2.4 減速箱加注新油
將新油管拉出至減速箱開(kāi)啟新油泵加注新油,加注量以流量計(jì)計(jì)量為準(zhǔn)加入70L-120L左右完畢。
2.5 舊潤(rùn)滑油凈化
接通電源(380V)選擇相序(插好地線,檢查流程)啟動(dòng)真空泵開(kāi)啟儲(chǔ)油罐進(jìn)油閥等打開(kāi)加熱器進(jìn)行加熱在進(jìn)入真空脫水油液進(jìn)入加熱脫水狀態(tài)。(若油含水份較大時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)脫水時(shí)間)精濾器旁通閥進(jìn)入精濾器循環(huán),油達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉開(kāi)啟出油閥進(jìn)入油罐,關(guān)閉加熱器。
2.6 抽油機(jī)加注黃油保養(yǎng)
打開(kāi)黃油儲(chǔ)積容器,向容器內(nèi)加入黃油連接黃油槍和黃油儲(chǔ)積器、黃油儲(chǔ)積器與壓力缸緩慢開(kāi)啟黃油儲(chǔ)積器進(jìn)氣閥門(mén),關(guān)閉黃油槍?zhuān)瑱z查各部件氣密性待缸內(nèi)壓力達(dá)到(0.8MPa),操作人員依次對(duì)抽油機(jī)尾軸承、連桿軸銷(xiāo)、中央軸承、曲柄軸承、電機(jī)軸承、剎車(chē)搖臂、鋼絲繩加注保養(yǎng)。
2.6.1 潤(rùn)滑車(chē)工作量情況
2.6.1.1 減速器正常清洗換油:每臺(tái)需要40分鐘。
2.6.1.2 6年以上的減速器,如果潤(rùn)滑油變稠(需要人工清理),每臺(tái)需要60分鐘。
2.6.1.3 給抽油機(jī)軸承部位加注潤(rùn)滑脂,每臺(tái)需要30分鐘。
2.6.1.4 現(xiàn)場(chǎng)過(guò)濾+凈化,每臺(tái)次作業(yè)需40-60分鐘(現(xiàn)場(chǎng)過(guò)濾必須將潤(rùn)滑油先吸到舊油箱,進(jìn)行過(guò)濾后再加注到減速箱內(nèi))。
這樣,每臺(tái)次作業(yè)需要130-150分鐘,日作業(yè)量最多4臺(tái)抽油機(jī)(該車(chē)配舊油箱的容積800L,每天可以完成6-8口井的清洗、換油和加注工作量)。若按照一年工作8個(gè)月,每月22個(gè)工作日,平均每天5口井,每年可以完成880口(特殊天氣、車(chē)輛故障還會(huì)減少)。
3.1 減速箱清洗效果上圖所示,柴油清洗后減速箱體內(nèi)清洗效果明顯,有效清理箱內(nèi)雜質(zhì)。
3.2 潤(rùn)滑工程車(chē)過(guò)濾效果
3.3 凈化前后潤(rùn)滑油指標(biāo)對(duì)比
3.3.1 使用配置的便攜式油品檢測(cè)儀檢測(cè)
凈化后水分、氧化度和總酸值都明顯降低。
3.3.2 專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)
凈化后,水分、PQ指數(shù)大幅降低,鐵、銅的含量有一定程度降低,其他數(shù)據(jù)變化較小。通過(guò)過(guò)濾前后檢測(cè)對(duì)比,能夠看出,潤(rùn)滑工程車(chē)凈化機(jī)組過(guò)濾后能夠除去水分和大顆粒的雜質(zhì)。
4.1 車(chē)輛底盤(pán)選型小
潤(rùn)滑工程車(chē)選用DFL1120東風(fēng)底盤(pán),該核定總質(zhì)量12495 kg,人員、油品和裝備滿載質(zhì)量接近核定質(zhì)量值,在油區(qū)道路工作效率低。
4.2 臺(tái)上配備問(wèn)題
4.2.1 新潤(rùn)滑油箱、凈化油箱、舊油箱、廢油箱、清洗油箱無(wú)液位計(jì)。
4.2.2 清洗用柴油泵功率小(25L/min),清洗時(shí)間長(zhǎng)。
4.2.3 吸舊油管、加注新油管線和柴油管線長(zhǎng)度配置不足,不能滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)(每個(gè)盤(pán)管器上安裝10米),在一個(gè)井場(chǎng)作業(yè)時(shí)清洗過(guò)濾1臺(tái)減速箱就得挪1次車(chē),影響進(jìn)度。
4.2.4 液壓系統(tǒng)溫度太高,達(dá)80度以上。
針對(duì)問(wèn)題,廠家整改后增加了液位計(jì),更換為63L/min柴油泵,加長(zhǎng)了吸舊油管線、新油管線和柴油管線;在液壓系統(tǒng)上增加了增加了散熱器,降低了液壓系統(tǒng)溫度。
通過(guò)潤(rùn)滑車(chē)的應(yīng)用,有以下認(rèn)識(shí):
5.1 該車(chē)適用于野外作業(yè)的設(shè)備使用,解決了抽油機(jī)減速箱清洗、換油的問(wèn)題。
5.2 潤(rùn)滑車(chē)凈化機(jī)組能夠清除舊油中的水分和機(jī)械雜質(zhì),但存在現(xiàn)場(chǎng)配套、操作等問(wèn)題(需現(xiàn)場(chǎng)接電,操作步驟達(dá)50多項(xiàng),常會(huì)出現(xiàn)操作失誤的情況),現(xiàn)場(chǎng)完成過(guò)濾時(shí)間長(zhǎng)(至少40分鐘)。
5.3 便攜式紅外油品檢測(cè)儀單次測(cè)試結(jié)果誤差大,需要掌握取樣技巧、并多次檢測(cè)(至少3次)的平均值。對(duì)于使用該檢測(cè)儀建立檢測(cè)體系還需進(jìn)行跟蹤測(cè)試、積累一定經(jīng)驗(yàn)。