黃 騰 黃廣悅
(民航中南空管局,廣東 廣州 510405)
歐洲貓自動化系統是廣州區域管制中心的主用自動化系統,共配置六臺記錄儀服務器(以下簡稱REC),負責區域、進近和塔臺三部分的系統運行數據記錄,每部分兩臺分主備并行運行,提供雷達信號、飛行數據、管制席位數據和系統運行等數據的實時記錄功能,并根據系統設置在指定時間將硬盤上的設定期限內的數據轉存到磁帶上,以提供更長時間的數據儲存、回放和故障查找功能,是支撐系統運行的重要服務器。
2005 年歐洲貓自動化系統投入運行時,REC 服務器硬盤數據記錄周期為48 小時,即超出48 小時的數據服務器會自動進行刪除,每24 小時往磁帶轉存一次數據。隨著近年廣州區管中心航班流量的增大,REC 服務器硬盤數據記錄也在逐年縮短,高峰期的記錄周期都保證不到28 個小時。當硬盤數據記錄周期越接近磁帶轉存周期,系統數據丟失的風險就越大,按照目前航班流量的發展趨勢,現有REC 的記錄能力已經不能滿足正常的運行保障,必須進行更換。
歐洲貓自動化系統ACC 分區的REC 服務器的硬盤總容量為40G,14G 供操作系統使用,剩余的26G 用于記錄系統運行數據,按廣州區管中心目前的飛行流量,現有的REC 服務器只能存放不超過30個小時的系統運行數據。歐洲貓下線定義,當REC 硬盤記錄的數據大于預設的分區的95%(24G)或者硬盤文件存放時間超過下線預設時間段(目前定義為30 小時)時,系統會自動刪除最早的系統數據文件。由于近年廣州航班流量的不斷增大,ACC 分區REC 服務器記錄到第28 個小時的時候,磁盤就已達到預設分區大小的95%,此時歐洲貓系統為了避免數據丟失,就會自動啟動倒帶進程,即將最早的24 個小時的系統運行數據從硬盤轉存到磁帶上,由于數據量較大,一次完整的倒帶至少需要4 個小時。
綜上所述,系統正常倒帶所需要的時間與系統所能保存磁帶的時間基本相同,如果倒帶過程中出現故障,給設備維護人員處理的時間就非常短,這樣照成系統運行數據丟失的風險就相當大了。
(1)如果在倒帶過程出現異常,留給維護人員解決故障問題的時間就會非常的少,可能會導致數據的丟失,給設備維護帶來不小的壓力。
(2)當磁盤容量達到下線定義標準時,REC 服務器經常在凌晨提前倒帶用于釋放空間記錄新數據,此時,如果進行系統重啟維護或者服務器切換維護,導致服務器倒帶進程中止,REC 服務器未將數據倒到磁帶上就刪除數據,導致數據丟失。
歐洲貓自動化系統使用BOOTP(BOOT Strap Protocal)協議對服務器進行硬件配置(如硬盤大小、顯卡種類等等)并安裝UNIX 系統,如下圖所示:

圖1
歐洲貓將所有的服務器分成了33 種類型,其中四個分區(ACC TMA RT TEB)的REC 服務器的類型為T2,通過修改T2 的配置文件,在裝機過程中就可以達到只更換REC 服務器的硬盤容量,而不改變其他服務器的硬件配置的目的,這樣對系統的改動也最小。維護人員裝機時只需將REC 服務器的硬盤擴大至80G 即可,裝機步驟無任何變動。
(1)首先更換TMA 分區REC 服務器備機硬盤(無需修改下線參數,重啟系統),觀察其倒帶、雙機同步、數據回放是否正常。如工作不正常,可將該REC 服務器使用原備件替換。
(2)更換TMA 分區REC 服務器主機硬盤,觀察其工作是否正常。如工作不正常,可將該REC 服務器使用原備件替換。
(3)待TMA 分區REC 服務器平穩運行一段時間后,更換ACC 分區REC 服務器備機硬盤(無需修改下線參數,重啟系統),此時ACC分區可記錄數據時間為30 小時,備機會自動和主機數據進行同步。此時必須保證未更換硬盤的REC 服務器為主用,如工作不正常,可將該REC 服務器使用原備件替換。
(4)更換ACC 分區REC 服務器主機硬盤(修改下線參數,重啟系統),觀察其工作是否正常。(如工作不正常,可將該REC 服務器使用原備件替換,修改下線參數,重啟系統,在重啟系統之前可人工手動倒帶并刪除系統數據,確保系統數據不會丟失。)