■ 馮 健(河南交通職業技術學院物流學院 鄭州 450006)
我國經濟正進入“新常態”,為了新時期轉變經濟發展方式的戰略需求,我國物流業將以質量和效益為中心,尋找突破口,造就新的競爭優勢,全方位打造我國物流模式“升級版”。何黎明(2014)稱我國物流業正邁入“新常態”的發展階段。河南省正由“中國糧倉”建成“國人廚房”,農產品加工業保持年均20%以上的增速。我國現階段農產品物流模式為,農產品從生產者(農民),經過收購、產地批發、次級批發、銷地批發、零售(連鎖),到達終端消費者餐桌。整個物流配送過程中存在農產品賣難買貴問題、食品安全問題和價格不穩定問題。厲以寧(2003)稱有必要針對農產品物流的模式創新進行研究,從而建設一體化的農產品物流服務體系,達到降低農產品流通成本,確保農產品品質和消費安全,減少浪費,促進農民增收,穩定農產品價格等目的。
受我國物流業新常態的影響,農產品物流發展呈現以下特征:政策進一步利好,產業地位進一步提升;物流業增速放緩,整合和創新助推產業升級;服務更專業、更有特色,規模更大、效率更高。
農產品物流是農產品自生產者流向消費者的全過程。物流過程中,保證生鮮農產品在采收(屠宰、捕撈)、加工、貯藏、運輸、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境,確保品質和質量安全、減少損耗、防止污染。……