車輛工程專業工程碩士英語教學存在問題及EPBEP教學方法的研究與應用

張智明+張娟楠+潘濤+武建軍+章桐

摘要：該項目針對目前車輛工程專業工程碩士專業英語教學中面臨的問題，基于《全國工程碩士專業學位研究生英語教學要求》，針對車輛工程碩士專業學位研究生的自身特點，借鑒法國工程師院校課程教學中常用EPBEP（English Practice Based on Engineering Project）教學方法，即從工程實踐角度出發，將專業英語教學內容與學生專業方向緊密結合，注重工程實踐，灌輸學生工程技術觀點，通過引入不同的工程實例（Engineering Project），完成專業英語教學實踐（English Practice），與學生開展互動式教學，賦以必要的課堂討論，提高學生學習積極性，完成車輛工程專業英語的教學目的。

關鍵詞：工程碩士；教學方法；EPBEP；教學改革

中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）02-0140-03

一、引言

目前，我國汽車工業的對外合作交流日益頻繁，企業內的工程技術人員要閱讀相關外文技術規范流程，與國外汽車工程技術專家的日常溝通已成為常態，高等學校開展對車輛工程專業工程碩士專業英語的深入培養具有重要意義，促進產學研的結合。

車輛工程專業英語是汽車學院工程碩士研究生的專業基礎課，其教學成果直接滲透到學生專業課程的學習中，是研究生知識體系構架中重要的一環。和本科階段車輛工程專業英語教學相比，工程碩士專業英語教學因其面向對象背景不同，其教學上有其自身的問題和特點，面向培養對象來源寬泛，個體差異性大。學生來自不同的企事業單位，包括整車企業、零部件企業以及技術研發中心和學校等；由于工程碩士錄取要求一定工作經驗背景，主要面向工程技術人員，使得實際招收的工程碩士年齡結構差異大，一般在26～35歲之間，因此在英語教學上區別于年齡結構單一的本科生教學，其自身具有如下特點：（1）英語水平差異大；（2）學習目的差異大；（3）學習時間難以統一，因為要兼顧家庭、工作和學習的時間平衡。為滿足車輛工程專業英語教學的要求，本文結合汽車學院工程碩士專業英語課程教學的現狀，針對工程碩士學生的自身特點，對車輛工程專業英語的教學改革進行一些探索性的研究工作[1]。

二、工程碩士專業英語教學存在的問題

從車輛工程碩士學位研究生的自身特點并結合項目組多年教學經驗來看，目前車輛工程專業工程碩士研究生的專業英語課程教學方法存在如下問題[2]：

1.教學方法單一化。目前教學上主要是通過閱讀和翻譯英語專業文章的程序化教學方法，要求學生掌握一定的專業詞匯，這對提高閱讀翻譯能力比較有益，但卻忽略了聽說能力的培養，學生實際利用專業英語進行溝通交流的能力沒有得到充分的鍛煉，達不到培養綜合素質專業人才的目的。另外，教學手段上也比較落后，沒有很好地將傳統教學方法與多媒體教學手段相結合，充分發揮多媒體在課堂教學中的長處。

2.教學方法與工程碩士研究生培養目標不相適應。由于車輛工程專業的工程碩士研究生大多來自整車企業，對實際問題更為感興趣，任課教師因勢利導，著重加強對工程碩士研究生工程實踐能力的培養。但目前教學中仍把工程碩士專業英語當作一門知識型課程來講授，講課過多關注英語詞匯、特殊句式等英語本身知識上。教學中仍然采用“填鴨式”教學，缺乏與學生的積極溝通和互動，不能激發工程碩士研究生的學習興趣和學習的主動性，學生不積極思考，對課程消極對待。因此，要轉變原來以英語知識點講授為中心的模式，轉變為以工程碩士研究生工作中的實際工程實踐需求為目標的雙向交流和促進。

3.學生實際情況與教學內容安排不合拍。工程碩士研究生培養采用“在職不離崗”的形式參加學習，教學時間大多在周末，上課間隔時間為一周，平時大部分精力還要關注在工作上，因此，目前車輛工程專業工程碩士研究生的專業英語教學很難在這樣少的時間內很好地完成聽、說、讀、寫等方面的教學任務，學生學習吃力，教師教學任務壓力也大，學生期望的課堂知識學習量與教師的課程安排不合拍，導致教學效果差，學生和教師都有怨言。

與全日制專業英語教學相比，工程碩士專業學位研究生更應注重語言的表達使用和獲取國外最前沿的專業知識。工程碩士專業學位研究生之間由于專業基礎和從事崗位的差異，對專業英語學習的目標和需求也不同。工程碩士研究生的專業英語教學方法已不能滿足汽車企業日益發展的需求，無法滿足車輛工程專業工程碩士英語學習的實際情況和專業技術知識的日益創新。因此，需要對目前的教學方式、方法進行調整，以適應工程碩士研究生“具備專業英語的實際運用能力”的要求。在專業英語授課上，如何采用合適良好的教學方法，基于有限的課堂時間，放眼全球整車企業的最前沿技術知識，從工程實踐角度出發，灌輸學生工程技術觀點，將工程碩士研究生專業英語教學內容和其專業需求相結合，是授課教師在教學方法研究上面前急需解決的問題。

三、工程碩士英語教學改進措施

針對以上諸多專業英語教學中存在的問題，借鑒法國工程師院校課程教學中常用EPBEP教學方法，即從工程實踐角度出發，緊扣工程碩士培養目的，通過在課程中導入相關工程實例，加強學生的英語能力鍛煉與培養。具體改進措施如下[3]：

1.授課內容與專業方向相聯系，激發學生學習興趣。只有將授課內容與學生已有的專業知識緊密聯系時，才能激發對車輛工程專業學習的興趣。因此，在“車輛工程專業英語”授課時，巧妙地將授課內容和學生的工程實踐知識融合，輔助有效的教學方式、方法，最大程度上激發大家的學習興趣是教學改革的重要措施。授課教師在講授“工程碩士車輛工程專業英語”概述的時候，舉出的工程實踐例子采用貼近學生專業實際的問題，如在講授轉向系統時，和學生重點探討轉向系統的輕與靈的問題；在教授懸架系統時，討論麥弗遜懸架存在主銷軸線、滑柱軸線以及彈簧軸線3個軸線不共線的問題；在制動系統時與學生討論汽車的ABS防抱死系統等。這樣授課老師就很自然地把學生引入車輛工程專業上的懸架、轉向和制動系統的基本概念和結構原理上。

2.授課內容與車輛工程實際相結合，努力培養學生工程實踐觀點。“工程碩士車輛工程專業英語”的教學服務于實際應用，也來源于大量的工程實際。因此，車輛工程專業英語的授課內容應面向工程、面向生產和研發第一線的汽車科技骨干人才，在教學中灌輸和培養學生的工程實踐觀點是十分必要的。來自不同廠家的學生，考慮問題的角度不同，對專業面的掌握也不同，所面對的工程實際問題也是不同的。對于大多數學生來講，他們以后會繼續在汽車行業的各個部門中工作，需解決工程實際問題，因此，要灌輸和培養學生的工程實踐觀點，有意識地將授課內容和學生日后的工程實踐問題緊密結合，引入工程背景，鍛煉學生的專業英語能力（English Practice）。

3.授課內容個性化，做到因材施教。來自不同企業的學生，由于工作中所涉及的汽車工程專業內容不一樣，學習關注重點自然不同。在教學內容設計上，需要滿足學生不同的學習興趣，而且貼近車輛工程的專業實際，在教學內容上要個性化設置，包含基礎專業內容，但也要突出各個專業的重點內容。特別是在了解學生工作崗位的基礎上，可以為學生設計相應的個性化教學內容。舉例來說，對課程的基礎內容，如車身、發動機、底盤和電氣設備四部分基本結構和概念，強調教學上的“精華”，代表所有專業方向授課的共性。而對和學生工作聯系緊密的內容，就需要“個性化”區別對待：如第三章針對于整車方向的學生，可以結合汽車構造課程的學習，進行懸架、轉向和制動系設計流程分析。

4.語言表達簡單化。由于《車輛工程專業英語》課程專業性強，英語專業詞匯拗口、生澀，在進行知識的講授中，應多采用簡單句。首先課程本身專業知識理解有難度，難于理解；其次，不少學生本身就帶有地方口音，簡單句方便理解，易聽懂。

因此，雖然教材中多使用書面用語，即長句、復雜句，但在講授的過程中雜句式無疑更增添了難度；第二，作為中國籍教師，英語很難做到出口成章，簡單句能容易應盡量將其拆成單句進行講授，利于知識的傳授。

5.提倡多媒體教學。在教學的過程中注意使用圖表及多媒體。在教學中，要盡量使用圖表，一方面，圖表簡潔明了，教師由于有圖表作為參照，因而英語語言的表達將更加流利；另一方面，學生在聽課過程中眼、耳和口的互動也將使學生聽課變得更加容易。此外，多媒體動畫的插入和實施也更有利于將紙面靜態的結構轉變為動態的三維形式表達。可以利用互聯網下載或者自己動手制作與車輛工程專業緊密相關的Flash動畫，使抽象的教學內容具體化、形象化，營造出逼真、形象的英語學習氛圍，取得更好的課堂效果。

四、建立EPBEP教學方法

根據上述專業英語教學的改進措施，建設與原有課程教學大綱相配套的EPBEP（English Practice Base on Engineering Project）教學方法，主要包含以下幾方面的內容：

1.精選教學內容，為EPBEP教學方法奠定基礎。EPBEP教學方法的展開需要輔以精選的教學內容。同時結合我院專業特色，將教材的內容涉及工程碩士專業學位研究生在實際工作中可能面對的整車技術、發動機技術和汽車營銷等方面的話題重點進行介紹，并兼顧工程碩士專業學位研究生的實際要求。此外，在學生完成教學內容學習后，對專業知識闡述自己的看法和觀點，以此提高學生聽說和利用英語闡述實際工程問題的能力。

2.推出EPBEP教學方法，開展互動式教學。實際課程教學中，要摒棄只講授語法和單詞的、機械被動的、以教師為中心的傳統教學方式，取而代之以工程實踐應用為主的、專業前沿的、以學生為中心的交互式教學方法和內容，以及在實際專業知識中應用這些技能的能力。

課堂上針對車輛工程實例導入教學，啟發學生對專業問題的思考和專業詞匯的思索。引導學生用工作經驗的知識回答工程實例中涉及的專業問題，引發學生對本工程實例問題的興趣，渴望搜尋相關專業詞匯表達自己的觀點，進行話題詞匯的“暖身訓練”。之后，引導學生圍繞相關工程實例問題展開討論，交流各自觀點和見解，完成某項任務，并選派一名代表講解表達給整個班級，鍛煉學生口語交際和表達的能力，即EPBEP的教學模式。此種教學方法廣泛存在于法國的工程師院校中，主要針對工程師交流和國際化的目的，在課上展開相應工程實例討論，以英語為主要教學語言，引導學生完成專業知識的表達、交流和溝通，具備專業知識的英語能力組織、表達和討論的能力，注重工程技術知識的陳述，達到彼此理解的目的。

3.引入知名汽車企業工程問題視頻講解。由于在其他汽車專業課程全英文教學過程中積累了一些國外知名汽車企業工程師對汽車專業技術知識講解的視頻資料，項目組打算在車輛工程專業英語課程教學中，將其引入到課堂教學中。考慮到課時有限，可以通過預留作業的形式發放給學生，課上主要是討論、交流和表達。這樣的教學方法目的有以下幾點：一是引入實際知名公司的先進專業技術知識理念，激發學生學習的課堂興趣；二是增強學生的英語聽力能力，通過反復地聽，達到精聽的效果，能夠讓學生能夠寫出大部分的英語專業詞匯；三是要求學生針對其中一些專用詞匯和段落進行翻譯，提高學生對被動式、長句式和蘊含生澀專業單詞的專業知識進行翻譯的能力；四是鍛煉學生的陳述表達能力。在精聽和翻譯的基礎上讓學生具有重新組織語言，并能表達出相同內容或者回答相關工程問題的能力，真正考驗學生的專業基本功，刺激和提高學生專業英語能力。

五、結束語

雖然目前車輛工程專業工程碩士專業英語的教學還存在一定的問題，但是隨著EPBEP教學方法的推出和實施，并在實踐中不斷地發展完善，其與實際結合的學習環境和多元互動的交流機制，一定能夠為工程碩士專業英語教學創造新的可能性，也對課堂教學改革的深化具有一定的借鑒意義。

參考文獻：

[1]白桂麗.大學公共英語教學初探[J].忻州師范學院學報，2006，（03）.

[2]孫文范，賈鵬.高校英語專業教學質量評估研究[J].科技信息，2011，（19）.

[3]劉艷艷.高校英語教學改革的思考[J].赤峰學院學報：科學教育版，2011，（08）.