《盤式制動器檢測》實訓(xùn)項目教學(xué)初探

摘要：伴隨汽車進入普通家庭，盤式制動器在汽車上應(yīng)用越來越廣泛，市場占有率越來越高。對盤式制動器的檢測逐漸成為汽車維修人員必須掌握的專業(yè)核心技能。在學(xué)校如何開展盤式制動器的檢測實訓(xùn)項目是每一位老師都不能回避的課題，本文通過對我校運用“PDCA”教學(xué)模式對《盤式制動器檢測“進行探討，希望能更好培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)核心技能。

關(guān)鍵詞：盤式制動器檢測 PDCA”教學(xué)模式 初探

中圖分類號：G642.3 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）01（c）-0000-00

在現(xiàn)代生活中，汽車安全與每個人的生命息息相關(guān)。制動系統(tǒng)作為汽車最基本的主動安全裝備，重要性不言而喻。隨著車輛性能的不斷提高，車速不斷提升，制動效果更好的盤式制動器正越來越廣泛地應(yīng)用于汽車上。作為車輛維修人員，盤式制動器的檢測是必須掌握的內(nèi)容。而盤式制動器檢測實訓(xùn)項目教學(xué)質(zhì)量的好壞，決定了學(xué)生對本項工作任務(wù)的掌握程度，也必將影響被修車輛的使用安全甚至是車主、行人的生命。

為了切實提高實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識問題、分析問題和解決問題的能力，我們在系統(tǒng)分析以往實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)上進行了一些改革和探索，積極運用”PDCA”教學(xué)模式，并取得了較好的效果。”PDCA”教學(xué)模式是能使任何一項活動有效進行的一種合乎邏輯的工作程序，是開展所有質(zhì)量活動的科學(xué)方法。具體實施過程如下：

1準(zhǔn)備過程

圍繞企業(yè)崗位典型工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)“準(zhǔn)企業(yè)化”教學(xué)過程。將維修企業(yè)中從客戶預(yù)約到結(jié)算六個工作流程對應(yīng)教學(xué)過程中的資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個步驟。讓學(xué)生置身于與未來所從事的工作環(huán)境相一致的情境中積累工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)理論知識，上學(xué)如上班，上課如上崗。

同時，改變了傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)中教師示范、學(xué)生模仿的教學(xué)模式，讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，主動參與到整個技能形成過程當(dāng)中，通過學(xué)生做中學(xué)，教師做中教，實現(xiàn)教學(xué)做的融合。教學(xué)過程中的六個步驟通過一個”PDCA”環(huán)，即計劃、執(zhí)行、檢查、處理四個環(huán)節(jié)實現(xiàn)。

教學(xué)準(zhǔn)備包括學(xué)習(xí)環(huán)境準(zhǔn)備，學(xué)習(xí)資料準(zhǔn)備和學(xué)生準(zhǔn)備。為了便于學(xué)生管理，根據(jù)學(xué)生現(xiàn)有的知識能力水平和潛力傾向，采用了分層教學(xué)。把48人的教學(xué)班分成6組，每組選有責(zé)任心、動手能力強的學(xué)生作為組長，并在課前對組長進行技能培訓(xùn)。實訓(xùn)開始時，將任務(wù)資料分發(fā)給學(xué)生。在實訓(xùn)時，由組長負(fù)責(zé)監(jiān)督組員的操作，教師實時指導(dǎo)。本次教學(xué)任務(wù)提高一大一小兩個”PDCA”環(huán)來實現(xiàn)。

2 教學(xué)過程

為引導(dǎo)學(xué)生進入職業(yè)角色，建立良好的班級“企業(yè)”文化，強化學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，在任務(wù)開始前整理著裝，宣讀任務(wù)宣言。

利用視頻資料引出學(xué)習(xí)任務(wù)。并啟發(fā)提問：案例中為哪種類型的制動器？如何判斷剎車片磨損情況？方法及標(biāo)準(zhǔn)是什么？通過情境案例引入，明確學(xué)習(xí)任務(wù)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，同時鞏固舊知。汽車盤式制動器檢測任務(wù)的實施需要結(jié)構(gòu)原理和拆裝技能的支撐。

學(xué)生通過集體研討確定盤式制動器的檢測所需的信息來源，借助腦圖記錄團隊成員想法。結(jié)合教師提供的學(xué)習(xí)資料，利用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)書籍搜集、整理信息，完成工作頁。

計劃的制定、決策是”PDCA”環(huán)的P，即計劃環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)提高一個小的”PDCA”環(huán)實現(xiàn)。在初步計劃p階段，學(xué)生以小組討論的方式，在教師問題的引導(dǎo)下，參照資訊信息和維修手冊，制定出盤式制動器檢測初步計劃。以鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力、分析問題解決問題的能力，培養(yǎng)團隊協(xié)作意識。小環(huán)d階段，學(xué)生在任務(wù)指導(dǎo)書的引領(lǐng)下，在虛擬仿真軟件中進行盤式制動器的常規(guī)檢測。借助仿真軟件模擬熟悉操作流程并匯總出盤式制動器檢測方法，同時對初步計劃進行檢查c。然后每組派一名代表將本組討論計劃寫在黑板上進行解釋說明，并提出計劃制訂過程中所遇到的問題。接著由教師帶領(lǐng)學(xué)生對計劃進行研討，對所提問題進行分析，然后教師播放盤式制動器的標(biāo)準(zhǔn)檢測過程，與學(xué)生共同驗證方案的準(zhǔn)確性。并對整個檢測流程進行講解，強調(diào)操作規(guī)范和安全注意事項。學(xué)生通過觀看標(biāo)準(zhǔn)操作流程，加深印象的同時，及時發(fā)現(xiàn)問題，主動的進行處理a，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕庾R。最終制定出最佳的實施方案，并進入大環(huán)D，即實施執(zhí)行環(huán)節(jié)。

實車練習(xí)由各組長帶隊，兩人一組進行操作，由組長分派任務(wù)，負(fù)責(zé)監(jiān)督。學(xué)生選擇，并按要求擺放工具，教師再次強調(diào)操作注意事項，整個操作過程堅持嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范原則，將6S管理、安全教育貫穿始末。學(xué)生按照實施方案的步驟對制動盤的端面圓跳動、厚度及摩擦片厚度進行檢查和測量。教師在一旁巡查指導(dǎo)，糾正學(xué)生操作不正確的地方。通過準(zhǔn)企業(yè)化教學(xué)環(huán)境的營造，學(xué)生各抒己見做中學(xué)，師生互動做中教，實現(xiàn)了教學(xué)做的融合，形成良好的教學(xué)氛圍。這一環(huán)節(jié)培養(yǎng)了學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作態(tài)度，促使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，提高了學(xué)生的動手操作能力，也充分鍛煉了組長的組織和管理能力。

接下來是C，即檢查評估環(huán)節(jié)。實車操練過程中，每組安排一位學(xué)生作為考評員，按照實訓(xùn)操作考核作業(yè)指導(dǎo)書對其他組進行交叉考評。教師巡視時，對學(xué)生的各種問題也予以詳細(xì)記錄，以便后期點評。

每組推選一名學(xué)生進行技能擂臺展示，激發(fā)學(xué)生競爭意識。并將學(xué)生表現(xiàn)拍攝成視頻影片，利用多媒體工具擺放展示，提高學(xué)生自信心，也有助于其他同學(xué)學(xué)習(xí)。

比賽結(jié)束后，小組之間進行自評和互評，找出他人的優(yōu)點和長處，找出自身存在的問題和不足。最后教師對各組的工作情況進行綜合評定，由成績優(yōu)秀的小組作經(jīng)驗介紹，鞏固已有技能，分享實訓(xùn)心得。

最后是A，處理展示環(huán)節(jié)。征集學(xué)生按照4S店的模式和事先分好的角色來進行角色扮演。進一步熟悉操作技能和4S店的工作流程。通過課堂情景劇，學(xué)生在輕松的氛圍中了解4S店內(nèi)部組織機構(gòu)及服務(wù)流程，也為畢業(yè)后的職業(yè)定位指明方向。

3 總結(jié)反思

本次實訓(xùn)教學(xué)采用”PDCA”教學(xué)模式，使學(xué)生主動地參與到技能形成的整個過程，并且在教學(xué)過程中營造準(zhǔn)企業(yè)化教學(xué)情境，不僅提高了學(xué)生的專業(yè)技能，也培養(yǎng)了學(xué)生的社會能力和方法能力，取得了教學(xué)效益的最大化。但開展”PDCA”教學(xué)模式對汽修老師的專業(yè)技能要求比較高、學(xué)校的汽修師資隊伍的專業(yè)素質(zhì)是教學(xué)模式成敗的關(guān)鍵。

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