摘要:隨著我國經濟飛速發展,公路交通規模不斷擴大,隧道數量也隨之增多。高速公路隧道照明系統除了要為駕駛員提供舒適的燈光環境,還要節省運營開支。當前高速公路普遍缺乏節能控制系統,因此提供照明功能的同時降低隧道運營開支是隧道照明系統研究建設中的重要課題,實現高速公路隧道照明節能控制對節能減排具有重要的現實意義。
關鍵詞:高速公路隧道;照明系統;節能減排;系統控制;公路交通 文獻標識碼:A
中圖分類號:U453 文章編號:1009-2374(2016)02-0087-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.02.043
公路交通正隨著經濟發展與社會進步不斷擴大著自身規模,近幾年,憑借施工技術不斷進步與勘察設計理念日益成熟,我國公路隧道工程建設也邁向了一個新的臺階。據不完全統計,近十年以來,公路橋梁隧道渡口里程總長度已經達到512.2551萬米,已建成通車的隧道多達7384處,短隧道4544處、中隧道1357處、長隧道1218處、特長隧道265處(如圖1所示)。其中秦嶺終南山公路隧道長度達到18.02公里,被譽為“亞洲第一”。
圖1 近十年我國公路隧道渡口里程統計圖
通過上述數據可知,公路隧道現今已成為我國實現快捷、安全、高速運輸的重要設施,并作為實現環境交通友好型的核心措施,在我國現代化交通運輸發展與進步中起著不可撼動的作用。
1 國內外高速公路隧道照明系統發展現狀
1.1 國外發展現狀
早在20世紀50年代,國外就開展了公路隧道照明技術的研究,至今已有六十余年。諸多國家經過不斷的探索與創新,其高速公路隧道照明技術已經相當成熟。……