影響我國北方城市PM10超標的主要因素及防治對策探究

侯 芳

(遼寧省錦州市義縣環境保護局，遼寧 義縣 121100)

影響我國北方城市PM10超標的主要因素及防治對策探究

侯 芳

(遼寧省錦州市義縣環境保護局，遼寧 義縣 121100)

摘要：指出了PM10作為環境空氣監測工作的一項重要指標，歷來受到環保工作者和人民群眾的重視。通過北方PM10超標原因的分析，提出了相應防治對策。

關鍵詞：北方；PM10超標；因素；防治對策

收稿日期：2014-11-29

作者簡介：侯芳(1975—)，女，遼寧義縣人，滿族，工程師，主要從事環境工程研究。

中圖分類號：X51

文獻標識碼：A

文章編號：：1674-9944(2015)02-0230-03

Abstract:As an important index in ambient air monitoring work, PM10has always been attached great importance to by environmentalists, experts and scholars. Through the analysis of the factors influencing the exceeding PM10, this article puts forward the corresponding countermeasures.

1PM10的來源

PM10又稱可吸入顆粒物，是指環境空氣中空氣動力學直徑≤10μm的顆粒物。它是環境空氣監測工作的一項重要指標，同時又是環境空氣質量指數的單項評價指標，因而歷來受到環保工作者和專家學者的重視。而我國北方因其氣候與區位特點，PM10極易超標。

PM10的來源包括海洋、泥土、車輛廢氣、工業活動、建筑工程以及氣相化學反應等途徑。

自然因素：火山爆發、沙塵暴、森林火災、浪花等自然過程中產生的顆粒物。

人為因素：①來自煙囪與車輛等污染源的直接排放；②環境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物；③機動車在裸面道路上行駛、材料破碎碾磨處理過程以及被風揚起的塵土；④生活燃料、煙草的不完全燃燒及油煙等。

2PM10的危害

2.1　危害人體健康和生命

據測試：成人每人每天平均呼吸空氣15m3，每次吸氣大約可將50萬個微粒吸入體內。圖1是PM10停留在人體部位的示意圖。

圖1　PM10停留在人體部位的示意圖

由圖1可見，不同粒徑的顆粒物可沉積在不同呼吸道部位。粒徑10μm以上的顆粒物被阻擋在鼻腔外；2.5~10μm顆粒物大部分被鼻咽區截留，能夠進入上呼吸道；2.5μm以下的顆粒物主要沉積在支氣管和肺部。因此懸浮在空氣中的PM10，吸附有機化合物、二氧化硫等多種污染物，進入人體后再持續不斷地作用會導致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎，引起支氣管和肺部產生炎癥；長期持續作用，還會誘發慢性阻塞性肺部疾患并出現繼發感染，最終導致肺心病死亡率增高。接觸者還可因吸入附有傳染病細菌的細小塵粒引發傳染疾病。

而PM10超標對人體危害更加明顯。表1是空氣中PM10每增加10μg/m3對人體的影響。由表1可以看出，空氣中PM10每增加10μg/m3，死亡率、去醫院就診、哮喘病加重以及呼吸病癥發生率均有增加趨勢，而肺功能則有所下降。

表1　空氣中PM10每增加10μg/m3對人體的影響

2.2　影響公眾出行，嚴重甚至引發交通事故

PM10能散射和吸收陽光，降低能見度，嚴重時會影響人們正常工作和生活，容易引發交通阻塞及交通事故。

2.3　破壞周圍環境

PM10吸附污染物經反應后產生的酸霧，會腐蝕建筑物表面，影響名勝古跡的保存。

3影響北方城市環境空氣質量中PM10超標的主要原因

3.1　冬季燃煤鍋爐多，污染物排放量大

包括生產用鍋爐、供暖鍋爐和小浴池鍋爐，在這些鍋爐中存在以下兩種情況：一是原煤散燒小鍋爐沒有環保裝置，且排氣筒低，產生的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物直接排放且不易擴散；二是大型燃煤鍋爐(含電廠鍋爐)環保裝置提標改造工程滯后，除塵設施效率低，脫硫設施不建全，導致污染物排放總量大。

3.2　城市揚塵量大，形成惡性循環

(1)城市施工工地建設開始后，土方挖掘、渣土運輸過程及堆場產生的大量揚塵，因防揚塵設施不完備而逸入環境空氣，在干旱少雨大風的情況下，污染物在空中飄浮跨越的距離長，影響面積大，會導致環境空氣中的PM10濃度增加，城市降塵量增大。

(2)城市保潔措施落實不到位。城區道路浮塵較大，除了灑水抑塵沒有采取其它有效的措施清除。這些浮塵在車輛行駛、清掃及風力的作用下，反復揚散下落，周而復始地污染環境，也會導致環境空氣中PM10增加。

3.3　機動車保有量增速很快，黃標車淘汰的速度慢

隨著經濟發展，城市中的機動車尤其是私家車保有量增長迅速。2009年我國汽車產銷穩超1350萬輛，首次成為世界汽車產銷第一大國[2]。而受城市先天布局的影響，道路的發展跟不上車輛保有量的發展，導致城市交通擁堵，車輛尾氣集中排放，且大型公交車、出租車、大貨車及農用車排放超標冒黑煙的現象存在一定的比例。

3.4　秸稈焚燒產生的煙塵和燒烤業產生的油煙廢氣

焚燒秸稈時，大氣中二氧化硫、二氧化氮、PM103項污染指數達到高峰值，其中二氧化硫的濃度比平時高出1倍，二氧化氮、PM10的濃度比平時高出3倍。另外飲食行業特別是燒烤行業，產生大量的油煙廢氣，沒有經過處理直接排放，也是造成超標的又一因素。

3.5　自然因素

(1)北方相對南方多山，在靜風等不利氣象條件下，不利于污染物擴散。

(2)北方沒有南方雨水充足，在沒有植物覆蓋的春、秋季節風速較大，將農業種植、土砂石開采過程產生的大量揚塵，進行長距離擴散，對環境空氣產生直接的影響，是造成超標的又一原因。

4PM10的防治措施

4.1　加強對轄區內污染源的監管,嚴格控制污染物排放

(1)推進燃煤企業脫硫脫硝和高效除塵改造進程，從源頭減少污染物排放。加大監查頻次，確保污染治理設施穩定運行，污染物達標排放。

(2)加大對移動污染源的管理，對排放不達標的機動車，采取禁銷禁行政策，加速淘汰高排放老舊機動車輛和機械工作進程。

(3)組織相關部門加大施工、交通以及堆場等大型塵源揚塵污染監督檢查力度，確保落實各項揚塵污染控制措施。

(4)加快集中供熱供暖小鍋爐并網實施進度，堅決落實取締分散燃煤小鍋爐工作。

4.2　加大清潔能源的研發力度，構建能源使用多元化的格局

創新工藝提高煤炭燃油的清潔化水平和燃燒率，加大太陽能、水能、風電等清潔能源的研發、應用和普及，構建能源使用多元化的格局。積極發展新能源汽車和電動汽車，公共交通宜優先采用低排放的新能源汽車。

4.3　治理生活污染源

嚴格控制油煙、煙塵等污染物排放，有效控制城市露天燒烤；生活垃圾進行無害處理，防止露天焚燒。

4.4　嚴禁秸稈焚燒

積極推進秸稈的綜合利用；提倡“留茬免耕、秸稈覆蓋”等保護性耕作措施。

4.5　政府重視

不斷完善、及時修訂《中華人民共和國大氣污染防治法》等相關法律法規[3]。

在我國，一部法律法規的制定、修訂往往要經過幾年或數十年的時間。隨著經濟的發展，新的污染源及污染方式在不斷地出現，因此有必要根據實際情況的變化，及時修訂大氣防治法、環境質量標準及大氣污染物排放標準，將新的污染物及新的防治污染方式納入法律之中。

4.6　加大環境宣教工作力度

拓寬渠道，提高社會公眾自我防護與減排意識。面對目前日益惡化的空氣，做好環境宣教工作,進一步發揮環境宣教的功能與作用,是應對嚴峻環境形勢和挑戰、積極探索環保新道路的一項重要內容,也是一項重要的工作手段和方法[4]。要在全社會提倡低碳環保生活方式，如少用空調采取自然降溫、少乘汽車盡量步行或使用自行車等；要時刻關注四周空氣環境質量變化，一旦發生空氣污染要積極應對，采取有效措施進行自我防護。

5結語

社會在不斷進步，經濟在不斷發展，新的污染源及污染方式在不斷出現，隨之而來的是空氣污染還會出現新的狀況和問題。只有標本兼治，從源頭上防止污染、控制污染，才能使我們這顆藍色星球上的居民呼吸到新鮮的空氣，生活得更加美好。

參考文獻：

[1]《空氣和廢氣監測分析方法》(第四版增補版)中標注的美國研究報告.

[2]佚名.我國首次成為世界汽車產銷第一大國[EB/OL].新華網，2010-01-08.

[3]施杰.治理空氣污染重在“防”建議將防治污染方式納入污染[EB/OL].四川新聞網，2014-03-04.

[4]趙淑紅.淺談環境宣教對提高公眾環境意識的重要性[J].黑龍江環境通報，2011(4).

An Exploration of Main Factors Influencing the Exceeding PM10and

Countermeasures in Northern cities in China

Hou Fang

(YiCounty,JinzhouCity,LiaoningProvince,Yixian121100,China)

Key words: north; exceeding PM10; factor; countermeasures